Сообщений в теме: 22

[Славик]

привет у меня такая проблема купил себе не так давно ваз 10,1999г.в. поменял все патрубки и тосол после этого слало выкидывать тосол с расширителя и печка холодная дует,воздуха в системе нет, крышки менял что делать незнаю может кто сталкивался подскажите что делать

[razrad]

раз печка холодная-значит воздух это 100%
сам отмучился с такой проблемой на тойоте, выкидывало с расширителя антифриз, печка леденая-оказалось-неправильно с расширителя посадили шланги и прокладка под башкой дула, сейчас устранили-все в норме

[Славик]

Сколько стоит заменить прокладку примерно??? и где менял? заранее спасибо)

[razrad]

своими ручками все, в гараже у друга

[Andjei]

Парень начни с простого а термостат работает?

[Rom_Ka]

Если бы термостат не работал у него другая проблема была ! переохлаждения или перегрев

[Славик]

термостат работает,все работает не течет не где

[razrad]

смотри правильнго ли воткнули патрубки на расширитель, поставь машину мордой кверху и прогазуй пару минут, воздух уйти должен, кран открывается на печке нормально?

[Славик]

на 10 семействе ваз нет крана на печке, патрубки сам менял все правильно,воздух выгонял не помогло(((

из-за помпы может быть???

[Andjei]

Попробуй описать проблему более детально.
Температура двигателя, температура радиатора (на верхнем и на нижнем патрубках) что еще делал кроме замены шлангов,
температура на шлангах в печку (если сможеш то можно и на самой печке) раз подозреваеш помпу то проверь натяжение и состояние ремня.
мерять температуру не обязательно достаточно оценить рукой. Проверять температуру желательно тогда когда тосол выбросит в бачок.

Сообщение отредактировал Andjei: 18 Февраль 2014 - 10:19

[Славик]

проблема в том что я не могу знать когда выкинет не постоянно выкидывает,шланги все горячие,печка дует кипятком только тогда когда стоит машина и работает на холостых, начинаю движение дует холодным(((температура не растет стоит на рабочей,причем в шлангах нет давления могу спокойно сжать его, подозрения еще есть на микротрещину в бачке(

[Andjei]

а в Ладе вся система под давлением?
обычно пробка радиатора скидывает давление. и бачок к давлению отношения не имеет
можеш попробовать проверить не заклинило ли пробку радиатора.
по трещине какая бы она ни была всегда просачивается тосол , особенно холодный
Есть вероятность что забит радиатор печки. Приятель как то сталкивался с такой странностью.
Но как это проверить не знаю. Забит означает что проходящая через него жидкость не по всем трубкам идет
как следствие - теплосьем низкий. Да и кстати поясни что ты имееш в виду когда говориш тосол выбрасывает в бачок.

[Славик]

на радиаторе нет пробки, проблема в том на ходу дует холодная печка,из бочка расширителя выгоняет тосол через крышку,крышка закручена хорошо.

[razrad]

у меня трабл один в один был, смотри прокладку под головкой-ее дует, у меня так и вышло

[Maxim92]

Сто процентов пробило прокладку под головкой. Ну что бы удостовериться что прокладка пробита открой крышку радиатора или расширительный бачок на заведеном двигатели и посмотри идут ли пузырки если да то пробита прокладка и еще понюхай антифриз если пахнет бензом то пробита так же посмотри на выхлоп авто из глушака а так вообще на десятке башку снимать не долго и по запчастям все есть

а вообще едь на какуе нить провереную станцию и все проблема ток не едь на абум тебе там и движку скажут что делать надо или еще че

[SmoKING]

Maxim92 если я тебя правиль понял, то у него бы уже давно цилиндр водой заплыл и картер тоже! и там уже бы место масла каша была бы( последствия другие бы образовались )

Сообщение отредактировал SmoKING: 23 Февраль 2014 - 15:49

[Славик]

масло чистое, компрессия во всех 10

[Maxim92]

SmoKING (23 Февраль 2014 - 15:48) писал:

Maxim92 если я тебя правиль понял, то у него бы уже давно цилиндр водой заплыл и картер тоже! и там уже бы место масла каша была бы( последствия другие бы образовались )

Не всегда антифриз идет в подон бывает антифриз выкидывает в глушак. Ну а вообще верно рассуждаешь уже бы всеравно образовалась имульсия белого цвета. Значит воздух там да и все.

Maxim92 (23 Февраль 2014 - 18:18) писал:

Не всегда антифриз идет в подон бывает антифриз выкидывает в глушак. Ну а вообще верно рассуждаешь уже бы всеравно образовалась имульсия белого цвета. Значит воздух там да и все.

А да еще есле прокладка пробита возле цилиндра где маталический обуд или как он называеться то просто газы идут в радиатор

[SmoKING]

у тебя не показывает на понели что антифриза мала( требуется долить) ? тебе уже проще на СТО загнать

[Славик]

да загонял знакомым на сто рядом был с ними когда проверяли,на сто тосол не разу не выкинуло за 2 часа