Сообщений в теме: 1822

[king]

Dodge готовит самый жёлтый из своих Challenger

До автомобильной выставки в Лос-Анджелесе осталось всего ничего, настало самое время взглянуть на будущих дебютантов. Как повелось уже давно, концерн Chrysler одним из первых представляет свои новинки.

Одним из самых впечатляющих автомобилей на грядущей выставке станет Challenger SRT8 392 Yellow Jacket, которого отличает впечатляющий жёлтый окрас кузова, а также добавленные элементы интерьера. Эта модель получит также ограниченный тираж, цифры которого пока озвучены не были. Взятое за основу авто Challenger SRT8 392 модельного ряда 2012 года, отдаёт дань уважения оригинальному Dodge “Yellow Jacket”, представленному в 1969 году. Как уже было замечено, модель похвастается потрясающим жёлтым цветом кузова с чёрными акцентами и набором двадцатидюймовых дисков.

Под капотом у Challenger окажется всё тот же восьмицилиндровый 6.4-литра HEMI-двигатель мощностью 470 лошадиных сил. Производительность так же осталась на высоте: Yellow Jacket способен разогнаться до “сотни” не более чем за 4 секунды. С механической коробкой передач максимальная скорость составит 290 км/ч, а с автоматической – 280 км/ч.

Прикрепленные изображения

• 

[floreNz]

Родстер Wiesmann MF5 превратили в «бэтмобиль»

Малоизвестное немецкое тюнинг-ателье SchwabenFolia в кооперации с швейцарской фирмой Dahler представили «спецверсию» родстера Wiesmann MF5, получившего имя собственное - Black Bat. Что в переводе на русский язык означает «черная летучая мышь».



От Wiesmann MF5 внешне «бэтмобиль» отличается не сильно, но спутать «прокачанный» родстер с обычным вряд ли получится, так как Wiesmann MF5 Black Bat щеголяет окрашенным в черный цвет кузовом, черными двадцатидюймовыми легкосплавными колесными дисками BBS и хромированной эмблемой. Кроме того, салон так же отделан черной алькантарой и кожей с белой прострочкой.



Под капотом вместо 4,4-литровой турбовосьмерки мощностью 555 л.с. располагается атмосферный пятилитровый десятицилиндровый мотор BMW, которым оснащали M5 прошлого поколения. Вообще-то этот двигатель Wiesmann использовал и раньше – достаточно вспомнить спорткупе Wiesmann GT MF5, которое проехало легендарную Северную петлю Нюрбургринга за 7,47 мин., показав время, аналогичное времени суперкара Ferrari F599 GTB Fiorano. Но для Wiesmann MF5 Black Bat агрегат форсировали, установив спортивную выхлопную систему и перепрограммировав блок управления двигателем.


В результате чего его мощность выросла с 507 до 600 л.с., что положительным образом сказалось на динамических характеристиках автомобиля. Если оснащенный 555-сильной турбовосьмеркой родстер Wiesmann MF5 преодолевает первую сотню за 3,9 с и разгоняется до 310 км/ч, то Wiesmann MF5 Black Bat тратит на покорение первой сотни на 0,4 с меньше, вторую сотню разменивает за 9,9 с, а максимальная скорость составляет 321 км/ч. Попутно машину оснастили тормозами Brembo с 308-миллиметровыми тормозными дисками и шестипоршневыми суппортами спереди и 380-миллиметровыми дисками и четырехпоршневыми суппортами сзади.


К сожалению, SchwabenFolia и Dahler не сообщили, во сколько они оценили процесс превращения Wiesmann MF5 в «бэтмобиль». Ясно лишь одно – эта машина будет выпущена очень маленькой серией и станет коллекционной редкостью. Впрочем, это можно сказать и про любую другую модель Wiesmann, шанс повстречать которую на дороге практически равен нулю. Даже в самой Германии, не говоря уж о России.

[floreNz]

Saab готовит новый 9-3

Судьба компании Saab в тумане, эта фирма до сих пор так и не нашла богатого инвестора, а перспектива банкротства близка как никогда. И все же руководители шведской компании пышут оптимизмом. И уверяют, что фирма приступила к активным работам по созданию следующего поколения модели 9-3, когда-то самого продаваемого Saab в мире.



Ожидается, что новый Saab 9-3 появится на рынке в конце следующего года, причем его созданием шведы будут заниматься самостоятельно (модель 9-5 делали еще на деньги General Motors). Справятся ли инженеры Saab в условиях жесткой экономии средств? Пока на этот вопрос вам никто не ответит. Сами шведы уверяют, что 9-3 будет лучшим автомобилем марки за всю историю существования компании. А двигатели машина будет получать от… BMW.

Помимо Saab 9-3, шведы планируют в ближайшие четыре года выпустить своего конкурента английскому Mini, который будет называться Saab 9-1, а также создать следующее поколение большого кроссовера 9-7x.

[TEO]

Hyundai начинает продажи нового купе Genesis

Hyundai Motor начинает предварительные продажи обновленного спорткупе Genesis. Автомобиль был впервые представлен публике 12 ноября на «Корейском фестивале скорости – 2011» в Йонаме. Ранее сообщалось, что официальная премьера модели состоится в январе 2012 года на международном мотор-шоу в Детройте.

Новый Genesis Coupe получил широкую радиаторную решетку, более обтекаемые передние фары, светодиодные стояночные огни и задние фонари. Салон машины отделан эксклюзивными материалами и металлическими вставками. На центральной консоли установлен многофункциональный датчик, сообщающий водителю текущие данные о движении.

Для обновленного спорткупе Genesis предлагается два силовых агрегата: Lambda 3.8 GDi и Theta 2.0 TCI. Мощность первого равна 350 л.с., а максимальный крутящий момент – 400 Н·м, что на 47 л.с. и 39 Н·м больше по сравнению с предыдущей версией того же двигателя. Мощность второго мотора по сравнению с предшественником была увеличена на 65 л.с. – до 275 л.с., а крутящий момент – на 78,5 Н·м – до 373 Н·м. Двигатели сочетаются с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Ferrari готовит «заряженную» версию 599XX

Ferrari готовит «заряженную» версию суперкара 599XX. Об этом свидетельствуют шпионские фото, сделанные во время официального закрытия спортивного сезона Ferrari.

Как предполагается, автомобиль под названием Ferrari 599XX Evoluzione оснащен доработанной версией двигателя V12 объемом 6,3 л, устанавливаемого на Ferrari FF. По предварительным данным, мощность агрегата достигает 800 л.с.

Кроме того, суперкар получил аэродинамический обвес, включающий закрылки в стиле формульных болидов Ferrari, массивное антикрыло, улучшенные тормоза и боковые патрубки выхлопной системы.

Мировая премьера суперкара Ferrari 599XX Evoluzione состоится в марте 2012 года на международном мотор-шоу в Женеве.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Mazda испытывает новую «шестерку» с шильдиками Toyota

Японская компания Mazda приступила к ходовым испытаниям прототипа «шестерки» следующего поколения. Тестовый «мул» был замечен в одном из районов Германии фотографами-шпионами.

Как это часто бывает, новая платформа и силовые агрегаты скрываются под старым кузовом. Правда, в Mazda зачем-то решили попытаться запутать публику, заменив спереди фирменный шильдик на бедж Toyota. Но даже старый кузов не может скрыть от внимательных глаз того факта, что по крайней мере колея у нового поколения Mazda6 будет куда шире, чем у предшественницы: на кузов нынешнего поколения пришлось ставить расширители колесных арок.

Впрочем, о том, как будет выглядеть новая Mazda6 и какими силовыми узлами будет оснащаться автомобиль, догадаться несложно. На мотор-шоу в Токио японская компания представит концепт-кар Takeri, который и станет предтечей нового поколения этого седана. Как и концепт Shinari, Takeri выполнен в новом фирменном стиле Mazda Kodo – Soul in Motion. Его отличительными чертами являются огромная радиаторная решетка, прищуренная оптика, смещенная назад кабина, агрессивные подштамповки и стремительный силуэт.

Mazda6 станет второй моделью японской компании после компактного кроссовера CX-5, которая получит технологии SkyActiv. Это 2-литровый бензиновый двигатель с очень высокой степенью сжатия (14:1). Чтобы избежать детонации, инженеры Mazda разработали специальный выпускной коллектор со схемой 4-2-1 – выхлоп проходит по длинным приемным трубам и охлаждается лучше, что предотвращает возврат отработавших газов в камеру сгорания, а это приводит к снижению давления и подавлению детонации. А вот у дизельного силового агрегата объемом 2,2 л степень сжатия, наоборот, снижена с 16:1 до 14:1. В результате температура и давление в конце такта сжатия снижаются, сгорание происходит медленнее, за счет чего происходит лучшее смешение топлива и воздуха, максимальное давление в камере сгорания – на 20% ниже, чем у современных аналогов. Снизились потери на трение, поэтому появилась возможность использовать алюминий, что привело к сокращению массы мотора. В результате расход топлива удалось снизить на 20%, увеличился крутящий момент – при мощности в 175 л.с. он составляет 420 Н·м при 2000 об/мин. За счет установки двуступенчатого турбонаддува удалось минимизировать турбояму.

Трансмиссий у SkyActiv тоже две – пятиступенчатая «механика» с сокращенными ходами рычага, укороченным валом и отсутствием отдельной шестерни для передачи заднего хода и шестиступенчатый «автомат». Если в обычной автоматической трансмиссии гидротрансформатор заблокирован 64% времени, то в SkyActiv-Drive – 89%. Обычно увеличение диапазона блокировки гидротрансформатора приводит к ухудшению показателей шума, вибраций и плавности работы. SkyActiv-Drive использует гидротрансформатор только в зоне очень малых оборотов, его размеры были уменьшены, а на освободившееся место установили более крупный демпфер и многодисковую муфту блокировки с поршневым приводом.

Расход топлива удалось снизить на 4-7%. «Автомат» SkyActiv-Drive будет предлагаться как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями.

Официальная премьера серийной Mazda6 состоится в следующем году. Причем пока непонятно, в какой стране – в последнее время приоритеты японцев смещаются от рынка Северной Америки к европейскому.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[TEO]

Mercedes-Benz показал обновленный ML63 AMG

Mercedes-Benz показал обновленный внедорожник ML63 AMG раньше срока. Официальная премьера автомобиля запланирована на международное мотор-шоу в Лос-Анджелесе, которое состоится в конце этого месяца.

Внедорожник оснащен восьмицилиндровым V-образным двигателем объемом 5,5 л с двумя турбинами. Мощность агрегата равна 518 л.с., а крутящий момент составляет 700 Н·м, что на 15 л.с. и 60 Н·м больше, чем у актуальной версии ML63. При этом, согласно официальным данным, расход топлива у «заряженной» версии на 33% меньше. Отметим, что ML63 расходует 15 л топлива на 100 км пути.

С места до 100 км/ч ML63 AMG разгоняется за 5 сек., а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.

Для автомобиля доступен пакет опций AMG Performance Package, включающий доработку двигателя до 550 л.с. и 760 Н·м. Разгон 0-100 км/ч занимает у этой версии на долю секунды меньше, а максимальная скорость ограничивается на отметке 280 км/ч. В пакет также входят моторный отсек из углепластика, красные тормозные скобы и кожаная обшивка руля.

Обновленный Mercedes-Benz ML63 AMG оснащен постоянным полным приводом и семиступенчатой автоматической трансмиссией. В базовой комплектации внедорожник предлагается с 20-дюймовыми колесными дисками, ксеноновыми передними фарами, аэродинамическим обвесом, выхлопной системой с четырьмя патрубками, подсветкой боковых порогов, отделкой интерьера кожей и новой панелью инструментов с цветным монитором.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[TEO]

Генпрокуратора закупит VIP-автомобили со спецсигналами

Сразу пять заказов на закупку автомобилей для нужд ведомства разместила Генпрокуратура, общая сумма контрактов – более 165 млн руб. Помимо прочего, силовикам понадобились семь полноприводных BMW 750Li xDrive, разгоняющихся до сотни за 5 секунд, сообщает «РБК daily».

Именно на эти машины уйдет почти четверть всего бюджета. На них государство потратит 34 млн руб., почти по 5 млн руб. за каждый автомобиль.

Комплектация необходимых авто очень богатая: кроме привычных функций, прокурорам понадобились спортивный кожаный руль, солнцезащитное остекление зеленого цвета, отделка салона полированными вставками Fineline, регенерация энергии торможения и многое другое. В техдокументации к заказу даже прописаны «показатели, значения которых не могут изменяться». Так, цвет кузова должен быть обязательно черный сапфир-металлик, а салон должен быть отделан черной кожей Dakota.

В Генпрокуратуре не стали комментировать автозакупки, неофициально же признались, что BMW предназначены в основном для начальников управлений и все эти автомобили будут оснащены спецсигналами.

Напомним, что в сентябре этого года КПРФ внесла в Госдуму законопроект, который бы ограничивал стоимость автомобилей для чиновников двумя миллионами рублей. В случае, если стоимость машины для того или иного ведомства превышает эту сумму, то на закупку требуется особое разрешение правительства России. Таким образом, коммунисты поддержали инициативу известного блогера, юриста, борца с коррупцией и основателя проекта «РосПил» Алексея Навального: за неделю до того он выступил с предложением ограничить верхнюю планку стоимости автомобилей, трудящихся на госслужбе. Однако данный законопроект получил отрицательный отзыв Минэкономразвития и фактически был снят с рассмотрения депутатами.

Недовольство закупками дорогих автомобилей высказывал и Дмитрий Медведев. В частности, его внимание привлекла бурная деятельность Федеральной таможенной службы (ФТС), специалисты которой разместили на все том же сайте госзакупок тендер на приобретение пяти авто стоимостью чуть менее 17 миллионов рублей. Эти деньги таможенники готовы отдать за туристический автобус высшего класса Hyundai Universe Space Luxury, Ford Transit и самое главное: два Mercedes «особой серии», каждый – стоимостью около 3 миллионов рублей. В комментариях к заказу указывается, что в этих «немцах» обязательно должен быть «запирающийся перчаточный ящик с вентиляцией» и «солнцезащитный козырек с зеркальцем для макияжа (с подсветкой)». По словам представителей ФТС, данные автомобили закупаются в целях обновления парка.

Дмитрию Медведеву эта аргументация показалась неубедительной. «Если нужны какие-то автомобили, пусть закупают централизованно. Причем желательно разумных потребительских свойств и стоимости. А если это прямо на академию закупается, то это повод, чтобы разобраться. Я хочу, чтобы руководитель таможенной службы на этот вопрос ответил», – заявил президент.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Land Rover привез концепты Defender в Лос-Анджелес

Land Rover привез на автосалон в Лос-Анджелесе пару концептов, представляющих собой Defender нового поколения: закрытый DC100 и открытый DC100 Sport. Цель компании – выяснить степень интереса аудитории к новинкам для оценки перспективности возвращения Defender на рынок США.

2,0-литровый двигатель под капотом концептов может быть как дизельным, так и бензиновым. В пару к нему устанавливается восьмиступенчатая АКПП. Обе машины полноприводные, но предусмотрена возможность отключения задней оси.

Концепты также оборудованы системами, призванными облегчить езду по пересеченной местности: гидролокатором, позволяющим оценить глубину водной преграды, топографической системой Terrain-i, считывающей рельеф перед автомобилем при помощи скрытых в передних фарах сканеров и создающей ее 3D-изображение, усовершенствованной Terrain Response и, конечно, пневмоподвесками.

Бренд-директор Land Rover Global Джон Эдвардс рассказал, что к 2015 году компания планирует представить совершенно новый Defender и привезенные в Лос-Анджелес концепты – первый шаг в этом направлении.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Новый Mercedes S-класса будет похож на купе-кабриолет

Сегодня представительские седаны предлагают не только немецкие, но и японские и даже корейские автокомпании. Тем не менее символом этой категории автомобилей по-прежнему остается Mercedes-Benz S-класса. Штутгартцы готовы представить в 2012 году новое поколение своего флагмана, так любимого российскими бизнесменами и чиновниками.

Дизайн немецких премиум-брендов вызывает ожесточенные споры поклонников при выходе каждой новой модели. Новый S-класс, судя по шпионским фото, получит более широкую решетку радиатора, светодиодные фары, позаимствованные у CLS, со светодиодными поворотниками и более вертикальное лобовое стекло. Некоторые кузовные панели будут выполнены из алюминия, чтобы снизить вес седана.

Кузов автомобиля тщательно закамуфлирован, однако по его обводам легко увидеть, что следующее поколение Mercedes-Benz S-класса будет немного шире текущей модели. По неподтвержденной информации, дизайн нового флагмана Mercedes будет пересекаться с концептом F700 и новым CLS.

Варианты кузовов будут включать седан, длиннобазный седан, бронированный лимузин Pullman, купе и кабриолет.

Как водится, в новом поколении материалы отделки салона станут еще дороже, вставки будут выполнены из алюминия и дерева, напоминая отделку яхт. Возможно, система управления COMAND получит новый дисплей.

Европейские автопроизводители вынуждены с каждой новой моделью делать все больше уступок экологическим требованиям, да и вопрос экономичности становится в Европе все актуальнее. Возможно, новый S-класс будет доступен исключительно с гибридной силовой установкой, аналогичной той, что была представлена в концепте S500 Vision. Расход топлива такого автомобиля может составить 3 литра на 100 км. В любом случае гибрид в линейке нового S-Class будет точно.

Остальные моторы практически не изменятся, только станут более экономичными и экологичными: S250 CDI, S350 CDI, гибридный S300 Bluetec и гибридный S400 Bluetec, S500, S600, а также S63 AMG и S65 AMG. Автомобиль будет оснащаться системой «старт-стоп», системой рекуперации энергии при торможении, электромеханическим рулевым управлением и девятиступенчатой автоматической трансмиссией.

В основе флагмана нового поколения будет алюминиевая подвеска с системой Magic Ride, которая при помощи камер анализирует состояние дорожного полотна и адаптирует работу амортизаторов для создания оптимального комфорта пассажиров.

Новый Mercedes-Benz S-Class будет представлен в конце 2012 года. Таким образом, на рынках автомобиль стоит ожидать в 2013 году.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Ford обновил четыре модели Mustang, добавив им мощности

На этой неделе Ford Motor Co. покажет на автосалоне в Лос-Анджелесе четыре обновленные модели Mustang, которые выйдут в 2013 году. Среди них Shelby GT500 с 5,8-литровым двигателем мощностью 650 л.с. – на 100 больше, чем у сегодняшнего аналога. Машина способна развить скорость более 320 км/ч. Прочие не сильно ему уступают: так, мощность мотора Boss 302 – 444 л.с., а 5,0-литровый V8 под капотом GT стал еще мощнее, чем прежде: 425 л.с.

Обновленные версии отличает полностью новая решетка радиатора, измененный передний бампер, светодиодные фары и новые литые диски диаметром от 17 до 19 дюймов. Для Ford Mustang V6 и Mustang GT опционально предлагаются тормоза Brembo и спортивные кресла Recaro, а для Boss 302 и Shelby GT500 – спортивный пакет Performance Package.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

В Дубае показали дорожный Aston Martin V12 Zagato

На автосалоне в Дубае состоялась премьера Aston Martin V12 Zagato.

Разработчики дали автомобилю несколько более мягкую подвеску, 6-литровый V12 мощностью 517 л.с. с крутящим моментом 570 Н·м и шестиступенчатую механическую коробку передач, благодаря чему V12 Zagato способен разогнаться с нуля до 100 км/ч за 4,2 секунды и развить скорость до 305 км/ч.

Стоит отметить и роскошный салон ручной отделки с футуристического вида креслами.

Напомним, что гоночный вариант этой модели стал призером 24-часовой гонки на трассе Нюрбургринг в июне. «Дорожный» V12 Zagato будет выпущен ограниченным тиражом – не более 150 экземпляров. Автомобиль создан как современная интерпретация легендарного спорткупе DB4GT Zagato в честь 50-летнего юбилея последнего. Заказы уже принимаются, стоимость новинки – 600 тысяч долларов.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Mazda объявила российские цены на новый CX-5

Российское подразделение Mazda объявило цены на новый кроссовер CX-5. Автомобиль появится в салонах официальных дилеров марки 1 февраля 2012 года. Россия станет первым из европейских рынков, на котором начнутся продажи модели.

Кроссовер Mazda CX-5 будет доступен в России в трех комплектациях: Direct, Touring и Sport. Каждый из вариантов оснащается 2-литровым двигателем SkyActive мощностью 150 л.с. и шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Версия Direct будет оснащаться только передним приводом, Touring будет доступна как с передним, так и с полным приводом, а Sport – с полным.

Комплектация Direct предлагается по цене от 911 000 рублей и включает в себя кондиционер, подогрев передних сидений, боковые зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом, датчик давления в шинах, маршрутный компьютер, системы активной и пассивной безопасности (антиблокировочная тормозная система, электронная система усиления экстренного торможения, электронная система распределения тормозных усилий, противобуксовочная система, система динамической стабилизации, шесть подушек безопасности и шторки безопасности, иммобилайзер), USB-разъем, CD-плейер с функцией MP3.

Разброс цен для версии Touring составляет от 1 091 000 рублей (с передним приводом) до 1 245 000 рублей (с полным приводом и кожаным салоном).

В комплектации Sport добавляется кожаный салон, двухзонный климат-контроль, многофункциональный дисплей, камера заднего вида, система мониторинга мертвых зон, биксеноновые фары с автоматическим корректором и CD-чейнджер с девятью динамиками Bose. Автомобиль в максимальной комплектации обойдется в 1 403 500 рублей (включая окраску «металлик»).

Версии Touring и Sport также оснащены системой City Safety, которая автоматически предотвращает столкновения. Система активируется при движении в городском потоке на небольших скоростях (до 30 км/ч). При критическом приближении к впереди стоящему автомобилю специальный датчик подает сигнал тормозной системе, которая останавливает катящийся автомобиль.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[TEO]

Toyota привезет в Токио несколько новинок

На автошоу в Токио Toyota покажет, чем занималась все последнее время. На домашний автосалон крупнейший японский автопроизводитель привезет сразу несколько новых моделей, в том числе давно ожидаемое купе под рабочим названием FT-86, электрический iQ, серийную версию нового компактного Prius C и несколько концептов.

Самая ожидаемая новинка – заднеприводное спортивное компактное купе под названием FT-86. Автомобиль придет на смену Toyota Celica, которую прекратили выпускать в 2005 году, но которая по-прежнему пользуется спросом – уже на вторичном рынке. Кстати, в недавнем разговоре с представителем Toyota Йошихару Шимпо, менеджером по планированию продукта, выяснилось, что название FT-86, которое напоминает рабочий индекс, на самом деле уже было в истории Toyota – так называлось на внутреннем рынке спорткупе, на мировом практически неизвестное. Поэтому для японцев оно значимо.

Купе будет весить всего 1210 кг. При таком весе, 2,0-литровом 197-сильном двигателе с крутящим моментом 205 Н·м и заднем приводе от FT-86 можно ожидать драйверских эмоций и прекрасной управляемости. Вопрос цены по-прежнему остается открытым, но, скорее всего, новинка от Toyota будет играть в лиге относительно доступных спортивных автомобилей.

Еще одна новинка – компактная модификация гибридного Prius – уже успела засветиться. Эта модель – одна из трех новых в линейке самого популярного в мире гибридного автомобиля. От «большого» Prius C отличается более сложным и рельефным дизайном. По прогнозам автопроизводителя, целевой аудиторией Prius C будут молодые люди, одинокие или в парах, которые мечтают о компактном, экономичном и экологичном авто, на котором к тому же приятно и весело ездить. Длина Prius C – 3995 мм, ширина – 1695 мм, высота – 1445 мм, колесная база составляет 2550 мм, то есть автомобиль немного больше, чем последний Yaris.

Согласно последней информации, гибридный хэтчбек будет оснащаться 1,5-литровым двигателем и маленьким электромотором. Обещанный расход топлива составляет 2,9 литра на 100 км. При этом маленький гибрид будет отличаться отличной управляемостью – как заявляет автопроизводитель. В Японии новинка появится уже в декабре.

В экологической линейке Toyota прибыло – концепт FCV-R работает на водороде. Это практичный четырехместный автомобиль, напоминающий по формам кузова лифтбек. Запас хода на полном баке водорода составляет 700 км. О планах по серийному производству и срокам выхода модели на рынок пока ничего не сообщается.

Малыш iQ может стать электрическим. По крайней мере на автошоу в Токио будет показана такая версия – под индексом FT-EV III. Запас хода электро-iQ на полной зарядке составляет всего 105 км.

И наконец, концепт под названием Fun-Vii. Это не то чтобы прототип новой модели, это скорее идея – будущего, где «люди, автомобили и общество будут единым целым». Никаких данных по этой машине пока нет, но, судя по всему, ее цвет можно будет менять при помощи смартфона.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[TEO]

Porsche покажет Panamera GTS на автосалоне в Лос-Анджелесе

По мнению компании, в линейке Panamera между моделями S и Turbo имеется ниша, которую стоит заполнить. Действительно, 4,8-литровый двигатель V6, установленный под капотом Panamera S, имеет мощность «всего» 400 л.с., в то время как Panamera Turbo может похвастаться двигателем V8 с турбонаддувом и крутящим моментом 700 Н·м (против 500 Н·м у мотора S) мощностью 500 л.с. Эту нишу и призвана заполнить модель GTS.

Новинка унаследует 4,8-литровый V6 от Panamera S, однако его мощность будет увеличена до 430 л.с. Получит она и некоторые элементы от Turbo, например заниженную пневмоподвеску и некоторые элементы обвеса. Подробности станут известны в самые ближайшие дни: Panamera GTS будет представлена на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Jaguar покажет в Лос-Анджелесе самый быстрый кабриолет

Сегодня, 16 ноября 2011 г., в первый день международного мотор-шоу в Лос-Анджелесе Jaguar представит свой самый быстрый и мощный кабриолет - XKR-S. Под капотом автомобиля находится форсированная версия 5,0-литрового наддувного двигателя AJ-V8, развивающего мощность 550 л.с. и крутящий момент 680 Н•м. Таким образом, мощность мотора выросла на 8%, а крутящий момент – на 9% по сравнению с Jaguar XKR.

Кабриолет оснащен задним приводом и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Время разгона Jaguar XKR-S с 0 до 100 км/ч составляет 4,4 сек., а максимальная скорость - 300 км/ч.

Несущая конструкция с алюминиевыми элементами обеспечивает высокую жесткость на кручение, делая кузов кабриолета XKR-S самым жестким в классе. Доработанная передняя и задняя подвеска позволила улучшить маневренность и точность управления автомобилем. Верх кузова складывается за 18 сек.

Изменения в элементы дизайна экстерьера модели были внесены в результате исследований, проводившихся с помощью методов расчетной гидродинамики – в аэродинамической трубе и на скоростных дорогах автополигонов. В результате бампер получил широкий и низкий воздухозаборник, рассекатель из углеволокна и две боковые ниши. От краев овальной решетки радиатора к бамперу идут две ниспадающие линии. По краям бампера находятся боковые воздушные каналы, по которым воздух идет вдоль боковин кузова и новых порогов. Дорожный просвет уменьшен на 10 мм.

Автомобиль укомплектован 20-дюймовыми легкосплавными коваными колесами и тормозными суппортами, окрашенными либо в ярко-красный, либо в серый металлический цвет.

В салоне машины установлены спортивные сиденья Performance с интегрированными подголовниками, обогревом и 16-ю регулировками; мультифункциональное рулевое колесо, обитое кожей, и педали из нержавеющей стали.

Кабриолет Jaguar XKR-S появится в продаже в России с февраля 2012 года. Цены будут объявлены в декабре 2011 года.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[TEO]

В сети появились шпионские фото McLaren MP4-12C Spider

На сайте autoexpress.co.uk появились шпионские фото нового McLaren MP4-12C Spider. Его удалось заснять во время тестов на дорогах Южной Европы.

Механизм, складывающий крышу, прикрыт. Предполагается, что он схож с аналогичным механизмом 458-го, крыша которого откидывается наверх и назад. Скорее всего, этот механизм изготовлен из алюминия или карбона, чтобы минимизировать общий вес автомобиля.

Напомним, что под капотом McLaren MP4-12C Spider – 3,8-литровый V8 с двойным турбонаддувом и преселективная семиступенчатая коробка передач.

Ожмдается, что McLaren представит новый автомобиль в следующем году, а в продажу он поступит в 2013-м.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[TEO]

В AMG уверены, что электродвигатели – будущее компании

Руководство AMG сообщило, что работа над SLS AMG E-Cell быстро продвигается и автомобиль может появиться в продаже через год. Но на этом AMG не остановится: запланированы дальнейшие разработки в области электромобилей.

В AMG уверены, что электродвигатели – будущее компании. Они также планируют экспериментировать с внедрением системы KERS.

Пока не раскрывается, какие именно модели будут выпущены с электромоторами.

Напомним, что в электрической версии SLS установлен литиево-ионный аккумулятор мощностью 48 Квт, от которого питаются четыре электродвигателя, чья совместная мощность равна 526 л.с. Автомобиль разгоняется с нуля до 100 км/ч за 4 секунды, всего на 0,2 секунды медленнее, чем стандартная модель SLS.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[TEO]

Стали известны подробности о новой Porsche Panamera GTS

На стартовавшем мотор-шоу в Лос-Анджелесе Porsche показал обновленную Panamera GTS. Автомобиль базируется на полноприводной версии Panamera 4S, однако отличается от нее более мощным двигателем, усиленными тормозами, усовершенствованной подвеской и элементами отделки.

Под капотом новой Panamera GTS установлен доработанный безнаддувный двигатель V8 объемом 4,8 л, мощность которого равна 430 л.с., а максимальный крутящий момент – 520 Н·м. Мотор агрегатируется с семиступенчатой автоматической коробкой передач PDK с двумя дисками сцепления. С места до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 5 сек., а его максимальная скорость составляет 286 км/ч.

С целью улучшения управляемости была занижена подвеска Panamera GTS, а также установлена фирменная система активного управления подвеской PASM. В позиции Normal подвеска машины становится на 10 мм ниже, чем у любой другой Panamera.

Автомобиль оснащен 19-дюймовыми колесными дисками. В качестве опции предлагаются 20-дюймовые колеса.

Из внешних изменений стоит отметить новый передний бампер с увеличенными воздухозаборниками, решетку радиатора, черные боковые юбки, патрубки выхлопной системы черного матового цвета, диффузор, боковые воздухозаборники.

Салон Panamera GTS отделан кожей и алькантарой.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[TEO]

Infiniti показала в Лос-Анджелесе «заряженный» кабриолет IPL G

На международном мотор-шоу в Лос-Анджелесе состоялась премьера серийной версии кабриолета Infiniti IPL G. В продаже автомобиль появится в следующем году, как раз перед началом летнего сезона. Отметим, что IPL (Infiniti Performance Line) – новый бренд компании, который займется выпуском «заряженных» версий авто.

Новинка построена на базе кабриолета Infiniti G37, однако отличается от него как внешним видом, так и улучшенными техническими характеристиками. В том числе Infiniti IPL G получил аэродинамический обвес, доработанный двигатель V6 объемом 3,7 л, усовершенствованную подвеску и систему выхлопа, а также эксклюзивные 19-дюймовые колесные диски из легких сплавов и кожаный салон.

За счет доработок двигателя и выхлопной системы с мотора удалось «снять» 343 л.с. мощности и 370 Н·м крутящего момента. Двигатель агрегатирован с семиступенчатой автоматической трансмиссией с «ручным» режимом и подрулевыми переключателями скоростей.

В салоне кабриолета установлена аудиосистема Bose с 13 динамиками, двухзонный климат-контроль, алюминиевые педали, Bluetooth и навигатор, выводящий информацию о трафике и погодных условиях.

Прикрепленные изображения

• 
•