Сообщений в теме: 1822

[TEO]

Лучшая девушка европейского тюнинга

Красивые автомобили всегда сопровождают красивые девушки. Особенно если машины доработаны в тюнинг-ателье и так же горячи, как и длинноногие красавицы. Организаторы одного из крупных европейских тюнинг-шоу Tuning World Bodensee вновь провели конкурс красоты среди моделей, снятых на фоне доработанных автомобилей.

Победительница получила право стать лицом ежегодного календаря. Ей в этом году стала 24-летняя Мэнди Ланге, фотографии с которой украсят ежегодный календарь Tuning World Bodensee. Наслаждайтесь красотой в ожидании свежих фотографий с девушками и мощными автомобилями, ведь по ту сторону Атлантики началось самое большое в мире тюнинг-шоу, выставка SEMA.

Прикрепленные изображения

• 

[king]

Седан Kia Rio стал лидером продаж в первый месяц

Новинка корейского автопроизводителя Kia – созданный специально для России седан под известным уже именем Rio – стал бестселлером марки в первый же месяц продаж на нашем рынке. На седан пришлось почти 40% продаж.

Второе по популярности место занял Kia cee’d – россияне купили в октябре 2 683 автомобиля. На третьем месте – кроссовер Kia Sportage с результатом в 2 660 проданных машин.

Напомним, продажи нового седана Kia Rio начались в России 1 октября. Уже к началу продаж компания собрала в течение месяца более 11 тысяч предварительных заказов на модель, что сравнимо с результатами соплатформенника "Рио", седана Hyundai Solaris, когда тот выходил на российский рынок.

В настоящее время Kia Rio доступен в четырех уровнях комплектаций (Comfort, Luxe, Prestige, Premium) и семи модификациях (1,4 МТ Comfort, 1,4 АТ Comfort, 1,6 МТ Luxe, 1,6 АТ Luxe, 1,6 МТ Prestige, 1,6 АТ Prestige, 1,6 АТ Premium).

Цены на модель начинаются от 459 900 рублей. За эту сумму в автомобиле найдется 1,4-литровый двигатель мощностью 107 л.с. и механическая коробка передач. За "автомат" придется добавить 40 тысяч рублей.

Прикрепленные изображения

• 

[king]

''Тойота'' вернулась в тройку крупнейших автоконцернов США

В октябре 2011 года корпорация Toyota реализовала в США 134,05 тысячи автомобилей. Таким образом, автопроизводитель смог вернуться в тройку крупнейших автоконцернов на американском рынке, заняв третье место и сместив группу Chrysler.

При этом продажи автомобилей Toyota, Scion и Lexus в этом году по-прежнему уступают прошлогодним: в октябре 2011 года было реализовано на восемь процентов меньше, чем за год до этого. На продажах продолжают сказываться последствия землетрясения в Японии в марте 2011 года, в результате которого у «Тойоты» возникли перебои с поставками комплектующих. Из-за природной катастрофы японцы были вынуждены сократить производство, в том числе на американских заводах, на 30-50 процентов. При этом вернуться к домартовскому объему выпуска корпорация Toyota смогла только в конце сентября.

Первое место среди автоконцернов в октябре занял General Motors реализовавший 186,9 тысячи машин (+2 процента). Второе место с начала года продолжает удерживать концерн Ford (167,5 тысячи автомобилей, +6 процентов). Среди марок на первой строчке разместился Ford (161,4 тысячи штук, +13 процентов). Далее следуют Chevrolet (131,8 тысячи штук, +6 процентов) и Toyota (112 тысяч машин, -7 процентов).

Всего в октябре на американском рынке было продано 1,021 миллиона автомобилей (+8 процентов), тогда как с начала года этот показатель составил 10,54 миллиона машин (+10 процентов).

Прикрепленные изображения

• 

[king]

Tesla Model S распродан до 2013 года

В Tesla заявляют, что распродали годовой тираж своего седана Model S еще до появления модели в продаже. По данным компании, на будущую новинку получено около 6 500 предварительных заказов, причем в подавляющем большинстве это новые для компании покупатели.

Поставки седана Tesla Model S покупателям компания-производитель планирует начать только летом следующего года. Между тем, огромное количество электрокаров (все, что компания собирается выпустить в 2012 году) уже приобретено, хотя в Tesla еще только собираются начать их производство. Впрочем, на данном этапе о "приобретении" можно говорить только условно – предварительный заказ Model S по правилам компании сопровождается внесением аванса в 5 000 долларов.

В интервью агентству Bloomberg руководитель компании Элон Маск отметил, что только 600 человек из сделавших предварительные заказы ранее имели дело с маркой Tesla, то есть являются либо являлись владельцами модели Roadster. Остальные – это новые для компании покупатели. В Tesla рассматривают это обстоятельство как обнадеживающее и рассчитывают по итогам 2013 году получить наконец-то прибыль, чего ранее компании достигнуть не удавалось.

Напомним, седан оснащается электродвигателем, позволяющим разгоняться до 100 км/ч за 5,6 секунды, а максимальная скорость, которую развивает Model S, составляет 193 км/ч. За базовую модификацию седана в Tesla просят 49 900 долларов. Более дорогие версии отличаются не только расширенным набором опций, но и более емкими батареями, увеличивающими количество километров, которые Model S способен проехать без подзарядки.

Прикрепленные изображения

• 

[floreNz]

«Семерку» BMW превратили в пикап

В Германии на продажу выставлен необычный продукт «самодельного» тюнинга – представительский седан BMW 7-й серии, превращенный в пикап. Безжалостный мастер-самоучка взял за основу модель 730i 1989 года выпуска и «украсил» машину по своему вкусу, срезав крышу и обшив кузов изнутри алюминиевыми листами.



На этом парадоксальные решения не заканчиваются. В кузове появились два спортивных ковшеобразных сиденья, установленные отчего-то против хода. Задние фонари позаимствованы от Land Rover Defender.



Не обошлось и без традиционных элементов тюнинга – 18-дюймовых колес и зажатой «спортивной» подвески.



Сообщается, что пробег автомобиля за 22 года жизни составил 249 500 км. Сложно сказать, кто может пожелать купить подобное творение. Цену не назовешь маленькой – 4 500 евро.

[floreNz]

Rolls-Royce отзывает автомобили из-за опасности возгорания

Известно, что даже производителям «голубых кровей» не чужды производственные ошибки. Это доказывают, например, относительно частые случаи воспламенения суперкаров, и в очередной раз подтверждает компания Rolls-Royce. Английский производитель объявил об отзыве для профилактического ремонта 589 роскошных седанов Ghost, произведённых с сентября 2009 по сентябрь 2010 года.


Как и дорогие итальянские спортивные машины, благородный британец также оказался пожароопасен. Причина возможного возгорания кроется в конструкции электронасоса охлаждающей жидкости двигателя — в процессе работы он может перегреваться. Напомним, что в седане Ghost используется немного модифицированный мотор V12 с двумя турбинами от BMW 760Li, а фирма BMW как раз совсем недавно объявляла об отзыве своих турбомоторов V8 и V12.

Отзывная акция инициирована Американской национальной службой по безопасности дорожного движения. О подобной сервисной кампании для владельцев Rolls-Royce, живущих за пределами США, пока ничего не сообщается.

[king]

Ford начал принимать заказы на электрический Focus

Американский концерн Ford начал принимать заказы на свой первый легковой пассажирский электромобиль Focus Electric. Пока что заявки принимают дилеры компании в Нью-Йорке, Нью-Джерси и Калифорнии. Стоимость электрокара – 39 995 долларов.

Ford, в свою очередь, заявляет, что пробег на одной зарядке у "Фокуса" будет сравним с показателями японского электрокара Nissan Leaf, который едет без подзарядки 118 км. Почти вдвое больше, чем "Вольт". Правда, цены на Leaf на рынке США начинаются от 35 тысяч долларов.

При этом все три автомобиля, вернее их владельцы, имеют право воспользоваться федеральной налоговой льготой в 7,5 тысяч долларов. Некоторые штаты могут предоставлять дополнительные стимулы при покупке электрического автомобиля.

При зарядке через 240-вольтовую сеть Focus полностью заряжается за 3 часа. Максимальная скорость машины – 135 км/ч. При этом электрокар обладает тем же управлением, подвеской и тормозами, что и его бензиновый родственник. В базовую комплектацию машины входят камера заднего вида, система помощи при парковке и специальное приложение к телефону владельца, которое, помимо прочего, показывает график заправок и ближайшую станцию.

По заявлениям компании, в следующем году продажи электрического Focus начнутся еще в 15 штатах. Поставки первых автомобилей клиентам начнутся в марте 2012 года, передает CNN. О выходе на европейский рынок пока не сообщается.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[king]

В Европе начались продажи обновленного купе Audi A5

Компания Audi начала продавать обновленное семейство A5 в Европе. Базовая стоимость автомобиля в кузове «спортбэк» составляет 34,2 тысячи евро, цена на «заряженную» версию купе - S5 - доходит до 58,5 тысячи евро.

Как сообщалось ранее, обновленное семейство Audi A5 получило новый передний бампер с увеличенными воздухозаборниками, а также измененную решетку радиатора и иные фары головного света, выполненные в стиле новых A1, A6 и A8. Несмотря на изменения, габаритные размеры автомобиля практически не изменились.

В линейку двигателей обновленного A5 вошли три бензиновых и четыре дизельных мотора мощностью от 170 до 272 лошадиных сил. Они будут предлагаться для всех кузовов модели – купе, спортбэка и родстера. «Заряженные» версии купе и кабриолета A5 получили трехлитровый шестицилиндровый двигатель мощностью 333 лошадиные силы.

В России цены на самый доступный вариант модели начинаются от 1 миллиона 554 тысячи рублей за пятидверную модификацию Sportback (со 170-сильным бензиновым мотором объемом 1,8 литра и шестиступенчатой «механикой»). В кузове «купе» такой автомобиль будет стоить 1 миллион 580 тысяч рублей за купе.

Прикрепленные изображения

• 

[king]

BMW патентует электро-нагнетатель

Концерн BMW наконец отреагировал на слухи о том, что в недрах баварского концерна идет разработка турбины с электроприводом. Инженеры компании подали заявку в патентное ведомство на регистрацию электрического турбонагнетателя.

В конструкции оригинального турбонаддува используется электропривод и несколько дисков сцеплений. Как сообщает портал F30Post, опубликовавший информацию о патентной заявке, конструкция применяется для минимизации турболага. Как известно, в привычной схеме турбина приводится в движение отработавшими газами, что периодически приводит к провалу тяги на низких оборотах, а в схеме, разработанной BMW, место газов занял электропривод.

Когда электроника фиксирует нажатие на педаль газа, электромотор начинает раскручивать нагнетатель, который подает воздух в цилиндры. Когда в функционировании компрессора более нет необходимости, электромотор переключается на вращение генератора, который вырабатывает электричество, запасаемое в аккумуляторах и используемое впоследствии для работы самого электромотора. Что интересно, в то же время электродвигатель предохраняет турбину от слишком быстрого вращения, выполняя тем самым функции привычного перепускного клапана-вестгейта.

До сих пор остается неясным, когда именно в BMW решатся на официальное представление этой технологии. По некоторым данным, электро-турбонагнетатель может найти применение на следующем поколении "заряженного" седана BMW M3.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Ford обновил Flex

Обновленный Flex будет показан на следующей неделе в Лос-Анджелесе. Выбор места не случаен: именно на восточном побережье данная семиместная модель, нечто среднее между минивэном и кроссовером, традиционно пользуется наибольшей популярностью. Марк Филдс, президент Ford America, рассказал, что большинство поклонников Flex ценят ее не за качества внедорожника, а за вместительность. Владельцы Flex отличаются верностью модели и менее склонны менять ее на другую, чем владельцы всех прочих моделей Ford.

Линии кузова обновленной Flex стали значительно более плавными. Салон также подвергся редизайну, главная цель которого – максимальный комфорт для водителя и пассажиров.

В базовой комплектации Flex 2013 – 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 265 л.с. Как и в предыдущей версии, Ford предлагает возможность заменить его более экологичный EcoBoost V6 того же объема.

В комплекте также круиз-контроль, система предупреждения о столкновении, система обнаружения объектов вне зоны видимости водителя, надувные ремни безопасности и система MyFord Touch нового поколения.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[TEO]

Subaru показала концептуальный универсал-гибрид

Subaru опубликовала тизеры концептуального универсала, мировая премьера которого состоится на международном мотор-шоу в Токио в этом месяце. Автомобиль под названием Advanced Tourer Concept оснащен гибридным приводом. Серийная версия универсала появится в 2013 году.

Subaru Advanced Tourer Concept оснащен турбированным оппозитным двигателем объемом 1,6 л с системой прямой подачи топлива и электромотором. При старте и на низких скоростях гибрид использует только электроэнергию. Универсал получит систему полного привода и систему помощи водителю EyeSight, транслирующую на монитор в салоне изображения с двух стереокамер.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[TEO]

Новый Nissan GT-R: еще мощнее

Nissan GT-R 2012 года будет еще мощнее за счет двигателя V6 емкостью 3,8 литра, с двойным турбонаддувом, мощностью 542 л.с., обеспечивающего большую экономичность (11,8 л/100 км) и меньшее количество выхлопа. Максимальный крутящий момент поднялся до 632 Н·м.

Кроме того, улучшен КПД воздухозаборников: уменьшено сопротивление на впуске, оптимизирована пропускная способность. В двигателе новинки также используются выпускные клапаны с натриевым охлаждением, что существенно снижает опасность перегрева.

В праворульной версии появилась асимметрично настроенная подвеска, позволяющая компенсировать вес водителя, находящегося в правой части салона. Такие настройки дают неравномерную нагрузку на колеса, когда машина не двигается, но существенно улучшают скорость реагирования при вождении.

В версии Premium Edition и классе EGOIST машина также снабжена мощными и легкими тормозными колодками Nissan Carbon Ceramic Brakes.

GT-R поступит в продажу в Японии уже 24 ноября, а в европейских салонах появится в январе 2012-го.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

HBH сообщила о создании уникального суперкара Bulldog GT

Датское ателье HBH выпускает уникальный суперкар на базе Aston Martin V12 Vantage.

Машина будет оснащена среднерасположенным модернизированным 6-литровым 12-цилиндровым двигателем мощностью 675 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач, которые позволят ей разгоняться с нуля до 100 км/ч за 3,9 секунды и развивать максимальную скорость в 300 км/ч.

Главную ставку создатели штучного суперкара делают на аэродинамику. Так, внешние панели кузова будут сделаны вручную из листов алюминия.

Стоимость будущего суперкара не уточняется, но известно, что заказчик получит 50% прав на дизайн и производство, что позволит ему решать: останется Bulldog GT единственным в своем роде или же пойдет в мелкосерийное производство.

По замыслу создателей, этот суперкар станет первым в цепочке уникальных моделей, каждая из которых будет представлена в единственном экземпляре.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[TEO]

Chevrolet представил свой «народный» седан

Концерн GM представил на суд широкой общественности новое поколение Chevrolet Cobalt. Автомобиль, прототип которого был показан в прошлом году на автосалоне в Буэнос-Айресе, готов к выпуску. Машина будет продаваться более чем в 40 странах, среди которых, что интересно, нет США. Все дело в том, что изначально новинка нацелена на рынки менее преуспевающих стран. Наибольшую прибыль планируется извлечь из рынков Южной Америки, Африки и Ближнего Востока. Судя по активности конкурентов и успеху таких моделей, как Volkswagen Polo и Hyundai Solaris, Cobalt вполне может попасть и на российский рынок. В таком случае, скорее всего, новинку будут собирать на ГАЗе, с которым у концерна General Motors уже заключено соглашение о сотрудничестве.

По габаритам новинка превосходит компактные седаны вроде Renault Logan, но чуть уступает моделям гольф-класса. Внешность Cobalt вполне современна. На передней части выделяется широкая «ламель» с фирменным крестом и большие невыразительные фары. При взгляде в профиль в глаза бросается высокая крыша – это решение обусловлено «автобусной» посадкой в салоне, благодаря которой в салоне с комфортом должны разместиться пятеро пассажиров.

Внутреннее убранство Cobalt выглядит оригинально. Визуально довольно удобный небольшой руль, приятная панель приборов в стиле новых Aveo и Spark и 18 емкостей и отсеков для мелочевки. Кроме того, автомобиль предлагает внушительные 563 литра объема багажного отделения, что является лучшим показателем в классе.

Линейка моторов для новинки насчитывает массу вариантов. Однако пока непонятно, для каких рынков предназначены те или иные агрегаты. Известно, что автомобиль будет снабжен мотором объемом 1,4 л, способным работать как на обычном бензине (в этом случае его мощность равна 97 л.с.), так и на биоэтаноле (102 л.с.) в Бразилии. Если заправлять авто обычным топливом, до сотни оно будет разгоняться за 11,9 секунды и сможет достигать максимальной скорости в 170 км/ч. Кроме того, Cobalt будет поставляться с мотором объемом 1,8 л, который будет агрегатироваться исключительно шестиступенчатым «автоматом». Для других вариантов будет предусмотрена и механическая коробка переключения передач.

Пока Chevrolet Cobalt, созданный в Бразилии с нуля, будет продаваться только на внутреннем рынке по внушительной для нас или американцев цене в 23 тысячи долларов. Но в Бразилии достаточно высоки налоги, и все автомобили там стоят дорого. А вот если General Motors локализует производство новинки в России, то цена автомобиля сможет быть конкурентной, и Cobalt станет возможным соперником Volkswagen Polo Sedan и Hyundai Solaris. А о том, что «народный» седан от Chevrolet должен появиться и в России, представители американского концерна говорили еще несколько лет назад, когда закладывался первый камень в завод General Motors в Санкт-Петербурге.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Европейские Audi S4 и S5 отказываются от «механики»

На сайте поклонников Audi Fourtitude.com появилась информация о том, что хотя в 2012 году Audi S4 и S5 с шестиступенчатой МКПП по-прежнему будут выпускаться в Штатах, в Европе они будут производиться исключительно в комплектации с семиступенчатой автоматической DSG.

«Да, они (европейские производители) отказались от МКПП, – подтвердил Барри Хоч, менеджер по планированию выпуска продукции в американском Audi. – Не знаю насчет прочих рынков, но у нас (в США) «механика» останется, это утвердили на 100%».

Спрос на авто с МКПП в Европе давно идет на спад, и Audi – не первая компания, отказавшаяся от «механики» на европейском рынке. Стоит отметить, что уже сейчас при заказе онлайн на многих европейских сайтах пользователи не имеют возможности выбрать МКПП для моделей S4 и S5.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Суперкар Porsche сделают на платформе Audi

Унификация не щадит и суперкары. Новую модель Porsche планируется построить на платформе следующего поколения Audi R8. И она же может лечь в основу нового Lamborghini Gallardo.

В Volkswagen Group не забалуешь – унификация моделей разных марок давно стала основным вопросом, который задают дизайнерам и инженерам, работающим на концерн. Стоило появиться новому сити-кару Volkswagen up!, как вышли одноплатформенники с внешностью Skoda и SEAT. Вот и очередную модель Porsche планируется строить с использованием платформы от Audi. Причем речь идет о новом продукте штутгартской марки, который должен занять пустующую нишу.

Это суперкар, который будет позиционироваться на ступеньку выше, чем модель 911 GT2 RS, но ниже, чем 918 Spyder. В качестве конкурентов рассматриваются Ferrari 458 Italia и McLaren MP4-12C. Автомобиль должен занять ценовую нишу в диапазоне от 250 000 до 400 000 евро. По словам генерального директора Porsche Маттиаса Мюллера, проблема марки в том, что между 911, топовая версия которого стоит 250 000 евро, и 918 за 750 000 евро нет никакой модели под маркой Porsche. И Ferrari чувствует себя в этой нише очень комфортно – не имея соперников. Поэтому Штутгарту необходим такой автомобиль.

Новинка будет шире, чем 911, и по габаритам схожа с Ferrari и McLaren.

По сведениям Autocar, в основу нового суперкара Porsche ляжет частично карбоновая архитектура, которая уже была представлена в прототипе Audi R8 e-tron на автошоу во Франкфурте в сентябре. Эту же архитектуру планируется применить в новом Lamborghini Gallardo.

Что касается силовых агрегатов, то, скорее всего, для новой модели Porsche все же разрешат использовать собственные двигатели. Отметим, что для нового поколения Audi R8 предусмотрена модифицированная версия «фольксвагеновского» нового 4-литрового TFSI V8 с двойным турбонаддувом, используемого на Audi S8.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Hyundai показал новое спорткупе Genesis

Южнокорейский офис Hyundai опубликовал фотографии обновленного спорткупе Genesis в своем официальном блоге. Автомобиль построен в новой дизайн-стилистике марки, в которой выполнены Veloster, а также европейские версии хэтчбека i30 и седана i40.

Наиболее очевидные изменения произошли в передней части Genesis: заднеприводное купе получило увеличенную шестиугольную решетку радиатора с черной секцией в центре, новые крышку капота, передний бампер и фары, а также светодиодные «противотуманки». В задней части были обновлены бампер и фонари.

По неофициальным данным, Hyundai Genesis будет оснащаться новым двигателем V6 объемом 3,8 л и мощностью 333 л.с., крутящий момент которого составляет 395 Н·м. Агрегатироваться мотор будет с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией.

Впервые увидеть спорткупе можно будет 12 ноября 2011 г. в ходе гоночного фестиваля, который состоится на той же трассе, где проходят состязания «Формулы-1». Официальная премьера модели пройдет в январе 2012 года на международном мотор-шоу в Детройте.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[king]

Toyota планирует заполонить Европу экомобилями

С каждым годом требования к выхлопным газам становятся все жестче и жестче, что заставляет производителей предлагать более «зеленые» автомобили. Как вариант, можно рассматривать полностью электрифицированные автомобили, по типу Nissan Leaf. Однако Toyota решает идти дальше и заявляет о планах запуска новой модели на топливных ячейках, которая к 2015 году должна появиться на европейских дорогах.

Toyota не первая, кто имеет намерения выпустить водородный автомобиль. Многие мировые автопроизводители уже успели собрать по одному прототипу. К примеру, в 2008 году Honda представила FCX Clarity, который был выпущен для ограниченного количества покупателей.

«Ожидается, что в Европе экомобиль будет стоить порядком 100 000 евро», - рассказал в интервью изданию Automotive News вице-президент европейского представительства Toyota Алан Уйтенхоффен (Alain Uyttenhoven). «Электромобиль больше подходит для непродолжительных поездок по городу, в то время как подключаемый гибрид – для путешествий на дальние расстояния».

В свою очередь, водородный автомобиль готов предложить еще больше возможностей.

Прикрепленные изображения

• 

[king]

Компания Peugeot начала испытания модели 301

Компания Peugeot приступила к испытаниям преемника хэтчбека 308, который, как ожидается, получит индекс 301.

На снимках представлен так называемый «мул» — под кузовом обычного 308-го с чуть расширенными колесными арками испытываются агрегаты новинки. Ожидается, что преемник хэтчбека Peugeot 308 будет предлагаться с новой гаммой бензиновых и дизельных двигателей, среди которых будут и трехцилиндровые агрегаты. Возможно, автомобиль получит те же 1,0- и 1,2-литровым моторы VTi, которыми станет комплектоваться модель 208.

По некоторым данным, преемник 308-го не получит индекс 309 из-за плохого имиджа оригинальной модели с таким названием, выпускавшейся в Европе с 1985 по 1993 год (с 1994 по 1997 год – в Индии).

Предполагается, что на рынок Peugeot 301 выйдет в 2013 году.

Прикрепленные изображения

• 

[king]

Volkswagen Tiguan получил более спортивный имидж

Volkswagen Tiguan получит в следующем году два новых опциональных пакета из традиционной для марки серии R-Line. Один из них предназначен для визуального апгрейда, второй ориентирован на модернизацию салона, но и тот, и другой выполнены в спортивном духе.

В Volkswagen уточняют, что в силу специфики программы R-Line опциональные пакеты будут доступны только для Tiguan в версии Sport&Style. В рамках одного из пакетов кроссовер можно будет оснастить более агрессивными бамперами – как передним, так и задним, спойлером на крыше, задним диффузором, накладками на пороги и 19-дюймовыми колесными дисками эксклюзивного дизайна.

Есть ограничения и по цвету, в который может быть окрашен Tiguan с пакетом R-Line. По замыслу производителя, лучше всего такой кроссовер будет выглядеть в белом Candy, серебристом Reflex, перламутровом черном Deep Black, синем Night Blue либо красном Pepper Grey. Известно, что в Европе цены на пакет опций для экстерьера будут начинаться с отметки в 2 460 евро.

Салон "Тигуана" в рамках опционального пакета можно снабдить спортивными передними сиденьями, более богатыми материалами отделки, спортивным рулевым колесом, черной отделкой крыши и алюминиевыми педалями. Стоит это 840 евро для тканевого и 2 120 евро для кожаного салона.

Стоит отметить, что в Volkswagen пока не назвали точной даты добавления пакетов R-Line в официальный список опций для кроссовера Tiguan.

Прикрепленные изображения

• 
•