Сообщений в теме: 1822

[floreNz]

M Division решила собирать собственные BMW

Похоже, это входит в традицию. Раз в три года спортивое крыло BMW - M Division - собирается с силами и во всеуслышание заявляет, что, дескать, имеет силы, возможности, а главное - желание выйти из-под навязчивой опеки немецкого концерна и вплотную начать конструировать собственные автомобили. Последний раз это было в 2008, когда M GmbH привезла на итальянскую выставку Villa D'Este чумовой концепт M1, сотворенный в духе эффектного спорткара BMW M1 образца 1978 года. Тогда мы уже практически приготовились к сенсации, но нет - парни соскочили. И вот снова слышны громкие заявления.

По словам Альберта Бирмана, главы департамента разработок M GmbH, в настоящий момент спортивное подразделение BMW хотело бы заняться созданием собственного автомобиля. "В процессе нашей работы мы получили достаточный опыт и хотели бы реализовать его, разработав собственную модель", - высказался г-н Бирман в интервью изданию Inside Line.

Однако, как можно судить, наверху пока не сильно прислушиваются к смелым и весьма конструктивным доводам представителей M Division. Не вышло в прошлый раз, вряд ли получится и в этот. Причина банальна - слабый бизнес-проект.Любопытно, что, претворись в жизнь их идея, шанс на реализацию бы получили довольно интересные разработки. В частности, в M GmbH всерьез увлечены двигателями на альтернативных видах топлива.

Пилите, герр Бирман, пилите! И не забудьте подточить актуальность решения - авось зачтется...

[king]

Peugeot упорствует в намерении возродить аббревиатуру GTI

У планируемого в 2012 году Peugeot 208 появятся сразу две "заряженных" модификации. Ради них французы собираются возродить популярную некогда аббревиатуру GTI, в память о Peugeot 205 GTI, бывшем в 80-х годах прошлого века одной из икон семейства "горячих хэтчбеков".

Peugeot 208, как и полагается, получит трех- и пятидверный кузова, причем его продажи должны стартовать летом следующего года. А вот 208 GTI появится на рынке только через несколько месяцев после выхода основной модификации. Как сообщает портал Autocar, для "заряженных" версий предусмотрено два варианта 1,6-литрового турбомотора, которым сейчас оснащаются Citroen DS3 и Mini Cooper.

Peugeot 208 GTI снабдят 154-сильной модификацией турбодвигателя, а ту версию, что получит 204-сильный мотор, скорее всего, назовут GTI Racing. Разница в цене между ними составит, по предварительным данным, около 6 000 евро. Разгон до 100 км/ч займет у самого быстрого 208 GTI около 7 секунд.

Сообщается также, что модификации GTI будут оснащаться более агрессивным аэродинамическим обвесом и развитыми спойлерами, дизайн которых позаимствуют у раллийных болидов. Кроме того, для 208 GTI разработают собственную линейку колесных дисков.

В качестве основного конкурента будущей новинки называются "заряженные" версии Renault Clio.

Прикрепленные изображения

• 

[king]

Audi сделает электрический компакт-кар Urban серийным

Компания Audi рассчитывает запустить в производство электрический городской автомобиль Urban, построенный по мотивам одноименного концепт-кара, впервые представленного в сентябре на моторшоу во Франкфурте.

По информации источников журнала, «Урбан» будет выпущен ограниченным тиражом в 999 экземпляров, причем стоимость каждой машины составит около 9999 евро. Ожидается, что сборкой автомобиля займется либо собственное подразделение quattro, либо сторонняя компания. Предполагаемая дата постановки электрического компакт-кара на конвейер — 2013 год.

Представленный во Франкфурте прототип был оснащен двумя электромоторами суммарной мощностью 20 лошадиных сил, однако предсерийный образец имел уже 40-сильную силовую установку. Остальные агрегаты остались теми же, что и на концепт-каре: комплект литий-ионных батарей емкостью 7,1 киловатт-часа и одноступенчатая трансмиссия. Кузов машины изготовлен из усиленного углеволокном пластика и алюминия. Масса автомобиля составляет всего 480 килограммов.

Как заявляют в Audi, с нуля до 64 километров в час Urban сможет ускоряться за шесть секунд. Максимальная скорость — 96 километров в час. Запас хода — 48 километров. На полную зарядку батарей от 240-вольтовой электросети потребуется около двух часов, а при использовании 400-вольтовой трехфазной сети это время сократится до 20 минут.

В Audi уточняют, что эти характеристики пока не окончательные, так как инженеры еще экспериментируют с различными вариантами силовой установки.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[king]

Dodge Viper может получить гигантский мотор

Очередное, еще не вышедшее поколение Dodge Viper продолжает обрастать слухами. Согласно последним из них, будущий суперкар получит самый большой мотор из тех, что когда-либо производились концерном Chrysler.

Судя по тому, что прототипы нового поколения легендарного Dodge Viper регулярно попадаются на глаза фотошпионам, разработка его идет своим чередом. Однако технической информацией производитель не балует, так что у слухов есть благодатная почва для роста. По последним данным, которые сообщает Motor Authority, "Вайпер" получит десятицилиндровый мотор, чей объем не только не будет уменьшен, но и возрастет с 8,4 л до 8,7 л.

Таким образом, если слухи окажутся правдой, Dodge Viper получит титул обладателя самого большого двигателя в истории концерна Chrysler. Информации об эффективности двигателя также пока нет, но легко предположить, что он будет развивать куда больше, чем 600 л.с. и 760 Нм, которыми располагал Viper образца 2010 года.

Вероятнее всего, производство нового поколения суперкара стартует ближе к концу 2012 года, с тем, чтобы новинка появилась на рынке в начале 2013 г. Между тем, ранее сообщалось, что дебют суперкара состоится уже в этом году, однако PR-служба компании Dodge заявила порталу Jalopnik, что до следующего года никаких подобных премьер не планируется.

Прикрепленные изображения

• 

[king]

Рассекречена внешность нового Peugeot 208

В Сети снова появились фотографии новой модели, которую автопроизводитель планировал скрывать до премьеры. Голландский портал опубликовал фото нового поколения компактного хэтчбека Peugeot 208, дебют которого должен состояться в ночь со 2 на 3 ноября.

Издание Autoweek показало во всей красе внешность нового Peugeot 208 с трех- и пятидверным кузовом. Напомним, новинка станет преемником семейства 207. Как сообщалось ранее, первым на рынок выведут пятидверный хэтчбек, как самую коммерчески успешную модификацию. В дальнейших планах – универсал и купе-кабриолет. Для них уже предусмотрена широкая моторная гамма, включающая современные разработки марки, трехцилиндровые бензиновые и дизельные моторы объемом до 1,2 л.

Известно также, что все модификации Peugeot 208, кроме базовой, будут оснащаться продвинутой мультимедийной системой с сенсорной панелью, которую снабдят съемным блоком. По некоторым данным, дизайном она будет напоминать iPad.

Продажи модели должны стартовать лишь в следующем году.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Subaru показала долгожданное заднеприводное спорткупе

О создании одноплатформенных спортивных купе японские компании Toyota и Subaru объявили одновременно. Но купе Toyota под рабочим названием FT-86 уже давно обросло плотью – то прототипы видят во время тестов, то на автосалонах показывают концепты, которые, впрочем, раз от раза немного отличаются друг от друга незначительными деталями, а на днях появилась брошюра с изображениями новинки. А вот как будет выглядеть версия от Subaru, до недавнего времени оставалось загадкой. Наконец марка «Созвездия» показала свою долгожданную новинку, да к тому же анонсировала ее презентацию на автошоу в Лос-Анджелесе.

Концепт Subaru BRZ представлен в модификации STI. Пока непонятно, то ли автомобиль по умолчанию будет доступен только в спортивном обвесе, то ли это будет «заряженная» версия. От последней «тойотовской» версии купе Subaru BRZ отличается иным дизайном решетки радиатора и оптики, другими задними фонарями, карбоновыми накладками, а также STI-диффузором и массивным антикрылом. Выхлопная система имеет четыре патрубка. И все же от соплатформенных машин двух разных компаний ожидали больших различий, тем более что дизайн Subaru всегда отличался оригинальностью.

Видимо, упор предполагается сделать на разную техническую начинку. Subaru BRZ будет иметь низкий центр тяжести, под капотом разместится 2,0-литровый оппозитный мотор Boxer с наддувом мощностью 260-300 л.с. в паре с шестиступенчатой механической трансмиссией, привод – на задние колеса. Скорее всего, «автомат» тоже будет доступен. Также отмечается, что купе сможет похвастаться превосходной «чистой» управляемостью. Напомним, что, согласно последней информации, купе Toyota получит тот же мотор, только в атмосферном варианте, мощностью 197 л.с. и с 250 Н·м крутящего момента, трансмиссия – также шестиступенчатая «механика». Предварительные данные по динамике таковы: разгон до 100 км/ч – около 7 секунд, максимальная скорость – 224 км/ч. Вес – 1210 кг.

Subaru покажет свой концепт на автошоу в Лос-Анджелесе 18 ноября. Toyota же готовит к премьере уже серийную версию – к автосалону в Токио, который состоится чуть позже американского автошоу. Скорее всего, FT-86 наконец можно будет увидеть в окончательном варианте – отметим, что концепты купе от Toyota отличаются друг от друга, так что пока судить, как будет выглядеть серийная версия, наверняка нельзя.

К слову, на последних фото изображен и интерьер Toyota FT-86, который полностью отделан красной кожей и напоминает стиль автомобилей Lexus.

Возможно, к старту продаж купе Toyota получит название Celica, столь любимое поклонниками недорогих спортивных купе. Однако вряд ли новый автомобиль будет таким же доступным – предположительно стоимость FT-86 на японском рынке составит около 29 000 долларов.

Прикрепленные изображения

• 

[king]

Mazda покажет на тюнинг-выставке два концепта

Mazda готовится ударно выступить на американском тюнинг-шоу SEMA. Японский производитель представит на выставке два концепта – Miata Spyder и Turbo2. Первый построен на базе модели MX5, второй же представляет собой "заряженную" версию компакта Mazda2.

На сегодня компания распространила только изображения планируемых к премьере прототипов. По рендеру концепта Miata Spyder можно сделать вывод, что, помимо развитого обвеса, модель получит и растянутую съемную крышу. Традиционный жесткий складной верх MX5, судя по всему, будет демонтирован, а вместо него установлена конструкция, напоминающая аналогичную на Porsche Boxter Spyder. Возможно, главной идеей прототипа является снижение общего веса автомобиля.

Что касается концепта Turbo2, который, судя по изображению, представляет собой хэтч Mazda2 в боевой "ливрее" кузовных гонок, то о нем известно и того менее. Согласно официальному заявлению производителя, концепт получит "один из самых мощных турбомоторов на облегченной платформе". Не исключено, что таким образом Mazda прощупывают возможную реакцию публики на выпуск серийного "заряженного" хэтчбека Mazda2.

Окончательно спецификации прототипов будут рассекречены уже на этой неделе, во время старта тюнинг-шоу SEMA.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[TEO]

Mazda представила спортивный концепт MX-5 Spyder

На автошоу SEMA 2011 в Лас-Вегасе был представлен двухместный спортивный шоу-кар Mazda MX-5 Spyder. Дизайнеры подчеркнули высокие динамические характеристики автомобиля, придав дополнительную обтекаемость линиям кузова, снабдив передний бампер большими воздухозаборниками и уменьшив клиренс. Два крепления на кузове удерживают легкую крышу. Машина имеет 2,0-литровый двигатель, работающий на изобутаноле. Бензиновая версия этого же агрегата мощностью 126 л.с. устанавливается на стандартные серийные MX-5.

Mazda уже не в первый раз представляет двигатели на этом экологичном топливе. Оно обеспечивает высокую производительность и может быть внедрено в существующую инфраструктуру без смены оборудования АЗС.

17-дюймовые 10-спицевые колеса от ADVAN RS обуты в высокотехнологичные шины Yokohama AO48 225/45R17. Машина оснащена глушителем впускной и выхлопной систем, тормозами Brembo и легковесным литиево-ионным гоночным аккумулятором от Braille Battery.

Прикрепленные изображения

• 

[king]

BMW начал серийное производство седана 3-Series

После официальной презентации BMW 3-Series 2012 баварский автопроизводитель запускает новый седан премиум-класса в серийное производство. Сборка модели осуществляется на заводе в городе Мюнхен. Мировые продажи авто стартуют в феврале следующего года.

«BMW 3 Series – наиболее значимая модель серийного производства не только для BMW Group, но и для премиум-сегмента. С целью выпуска безупречного автомобиля мы инвестировали в завод около 500 млн. евро. Это позволило защитить 9000 рабочих мест», - заявил председатель правления BMW AG Фрэнк-Питер Арндт (Frank-Peter Arndt).

По словам Арндта, уже через 3 месяца после начала производства BMW 3 Series, мюнхенский завод ежедневно будет выпускать 680 экземпляров этой модели, в то время как общий объем производства превысит 900 авто в день.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Subaru официально представила кроссовер XV

Компания Subaru официально представила новый кроссовер XV. Свою внешность новинка унаследовала от концепта, дебютировавшего на Шанхайском автосалоне весной этого года: ее отличает широкая трапециевидная решетка радиатора и крупные фары сложной формы. «Мускулистый» кузов, высокие колесные арки и релинги на крыше подчеркивают внедорожные способности автомобиля. Обновленный салон выполнен более качественно, чем в предыдущих моделях Subaru.

В Европу Subaru XV будет поставляться с тремя вариантами двигателей – бензиновыми объемом 1,6 и 2,0 л с системой «стоп-старт» и 148-сильным дизелем. Прием заказов начнется в январе 2012 года. Ориентировочная цена внедорожника в Европе составит от 36 500 долларов, что сделает XV прямым конкурентом Audi Q3 и BMW X1.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[king]

Новый Mercedes ML63 AMG представят в ноябре

Новое поколение кроссоверов Mercedes-Benz M-класса уже дебютировало несколько месяцев назад. "Заряженный" вариант модели, доработанный в "придворном" тюнинг-ателье марки AMG, будет представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Американское автошоу, которое пройдет в середине ноября, станет площадкой для дебюта Mercedes-Benz ML63 AMG 2012 модельного года, сообщает портал Car&Driver. Подробности о проекте пока остаются под завесой тайны, но по некоторым предположениям, кроссовер получит атмосферный 6,2-литровый двигатель V8 вместо используемого ранее турбированного 5,5-литрового V8. Возможно, показатель мощности останется при этом прежним – 5,5-литровый вариант развивает 518 л.с. Продажи "заряженного" кроссовера начнутся сразу после дебюта в Лос-Анджелесе - в декабре текущего года.

Официальная информация о третьем поколении Mercedes-Benz M-Class появилась в июне текущего года. Новое поколение кроссовера не блещет значительными изменениями внешности, зато должно стать комфортней предыдущего. В частности, благодаря увеличенным габаритам. Машина будет предлагаться в трех вариантах: ML 250 Bluetec 4Matic, ML 350 Bluetec 4Matic and ML 350 4Matic BlueEfficiency. Базовым мотором для новинки станет 2,1-литровый 4-цилиндровый турбодизель, развивающий 204 л.с. мощности. ML 350 Bluetec 4Matic оснащается новой версией 3-литрового турбированного дизельного V6 мощностью 231 л.с. Единственная бензиновая версия модели - ML 350 4Matic BlueEfficiency, оснащается 3,5-литровым V6 мощностью 306 л.с.

Прикрепленные изображения

• 

[king]

Land Rover обновит прототип следующего ''Дефендера''

На ноябрьском моторшоу в Лос-Анджелесе компания Land Rover представит модернизированную версию концепт-кара DC100, который является предвестником внедорожника Defender следующего поколения.

Впервые прообразы нового «Дефендера» — прототипы DC100 и DC100 Sport — были представлены в сентябре текущего года на Франкфуртском автосалоне.

«Я предсказывал, что мы получим множество отзывов на эти автомобили и некоторые из них будут негативными, – заявил Эдвардс. – Я участвовал в разработке семейства MINI образца 2000 года, поэтому когда я показал концептуальную версию клубу владельцев этих машин, некоторые из них просто хотели нас убить. Вот чего вы должны ожидать. Но в общем и целом, реакция на DC100 лишь укрепила нашу веру в то, что мы хотим сделать и показала нам, что мы на правильном пути».

Концептуальный Land Rover DC100, представленный на моторшоу во Франкфурте, был оснащен дизельным двигателем, восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, системой «старт-стоп» и модернизированным вариантом пневматической подвески от существующих моделей британской марки, позволяющей менять клиренс на величину до 320 миллиметров.

Кроме того, прототип комплектовался усовершенствованной системой Terrain Response, которая впервые получила автоматический режим работы, топографическую систему Terrain-i, с помощью специального сканера в фарах головного света, создающую трехмерное изображение поверхности земли перед автомобилем, а также «гидролокатор», позволяющий оценивать глубины водных преград.

Ожидается, что в серию Land Rover Defender следующего поколения будет запущен в 2015 году.

Прикрепленные изображения

• 

[king]

В модельном ряду MINI новинка — Roadster

Линейка бренда Mini пополнилась новой машиной — двухместным двухдверным автомобилем со складывающейся мягкой крышей.

Mini Roadster на 20 мм ниже традиционного кабриолета Mini, плюс у него особые настройки подвески, электронная блокировка дифференциала, каркас безопасности и активный задний спойлер.

Варианты двигателей следующие:

MINI John Cooper Works Roadster: 4-цилиндровый бензиновый с технологией MINI TwinPower Turbo и некоторыми деталями, используемыми в автоспортивных мероприятиях. Объем: 1,598 куб.см, мощность: 155 кВт/211 л.с. при 6,000 об/мин, крутящий момент: 260 Нм при 1,850–5,600 об/мин (280 Нм с Overboost при 2,000–5,100 об/мин). Ускорение 0–100 км/час: 6,5 с, максимальная скорость: 237 км/час. Расход топлива по стандарту EU: 7,3 л/100 км.

MINI Cooper S Roadster: 4-цилиндровый бензиновый с технологией MINI TwinPower Turbo. Объем: 1,598 куб.см, мощность: 135 кВт/184 л.с. при 5,500 об/мин, крутящий момент: 240 Нм при 1,600–5,000 об/мин (260 Нм с Overboost при 1,730 – 4,500 об/мин). Ускорение 0–100 км/час: 7,0 с, максимальная скорость: 227 км/час. Расход топлива по стандарту EU: 6,0 л/100 км.

MINI Cooper Roadster: 4-цилиндровый бензиновый двигатель с системой изменениях фаз газораспределения, основанной на технологии BMW Group VALVETRONIC. Объем: 1,598 куб.см, мощность: 90 кВт/122 л.с. при 6,000 об/мин, крутящий момент: 160 Нм при 4,250 об/мин. Ускорение 0–100 км/час: 9,2 с, максимальная скорость: 199 км/час. Расход топлива по стандарту EU: 5,7 л/100 км.

MINI Cooper SD Roadster: 4-цилиндровый турбо-дизель с технологией MINI TwinPower Turbo. Объем: 1,995 куб.см, мощность: 105 кВт/143 л.с. при 4,000 об/мин, крутящий момент: 305 Нм при 1,750 – 2,700 об/мин. Ускорение 0–100 км/час: 8,1 с, максимальная скорость: 212 км/час. Расход топлива по стандарту EU: 4,5 л/100 км.

Базовая трансмиссия — 6-ступенчатая механическая. Также предлагается опциональная 6-ступенчатая автоматическая с функцией Steptronic.

Прикрепленные изображения

• 

[king]

Suzuki представляет в России особую версию внедорожника Grand Vitara

Suzuki объявляет о дебюте специальных комплектаций флагмана внедорожной линейки — Grand Vitara SE и Grand Vitara SE Exclusive. Новые лимитированные версии появятся в автосалонах в середине ноября.

Гранд Витара в новой версии SE получила ряд новых элементов экстерьера: серебристые рейлинги на крыше, боковые декоративные накладки на капоте, фальшрадиаторная решетка, легкосплавные 18-дюймовые колесные диски.

Grand Vitara Special Edition представлен двумя версиями: SE с 2,0-литровым мотором мощностью 140 л.с. и более дорогостоящая SE Exclusive с 2,4-литровым двигателем мощностью 169 л.с. и оснащенным фирменной системой изменения фаз газораспределения VVT. Оба силовых агрегата доступны в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin.

Интерьер специальных версий Grand Vitara можно отличить по отделке сидений из комбинированной ткани серого и черного тонов, а также по мягкой подсветке дверных порогов.

Список электронных систем Suzuki Grand Vitara в версии SE Exclusive дополнен системами помощи при подъеме (Hill Hold Control) и спуске (Hill Descent Control).

Также Grand Vitara SE Exclusive получил элементы пакета «Chrome» — боковые подножки и комплект декоративных молдингов и накладок.

Стоимость Suzuki Grand Vitara SE составит 1 099 000 руб. Версия Grand Vitara SE Exclusive будет доступна за 1 209 000 руб.

Прикрепленные изображения

• 

[king]

Турбированный Hyundai Veloster покажут в январе

Турбированная версия асимметричного хэтчбека Hyundai Veloster будет представлена в январе следующего года на моторшоу в Детройте.

Новинка получит 204-сильный бензиновый четырехцилиндровый двигатель объемом 1,6 литра, оснащенный турбонагнетателем с двойной «улиткой», непосредственным впрыском топлива и системой изменения фаз газораспределения. Максимальный крутящий момент мотора составляет 265 Нм и доступен при 1750 оборотах в минуту. Ожидается, что такой агрегат сможет работать в паре с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.

На данный момент хэтчбек Hyundai Veloster доступен только с атмосферным 1,6-литровым двигателем мощностью 138 лошадиных сил. В США цены на такой автомобиль начинаются от 17 тысяч 300 долларов.

Компания Hyundai также планирует вывести асимметричный хэтчбек и на российский рынок. Однако ни точная дата его появления, ни стоимость пока не известны.

Прикрепленные изображения

• 

[king]

Kia Rio для серферов покажут на выставке SEMA

Kia представит на SEMA Show специальное исполнение пятидверного хэтчбека Rio для серферов. Тюнинг-выставка будет отмечена премьерой проекта Rio Surf, который получил как оформление в соответствующей стилистике, так и оригинальные доработки салона.

Пятидверный Kia Rio европейской спецификации стал базой для оригинального тюнинг-проекта, в рамках которого производители намеревались построить специальное средство передвижения для серферов. Автомобиль выкрашен в уникальный "закатный" коричнево-золотой металлик и получил специально разработанный бодикит с передним сплиттером. Он, к слову, выполнен из дерева и стилистически перекликается с доской для серфа, укрепленной на специальном багажнике на крыше хэтчбека. "Обут" Rio в уникальные трехсоставные 17-дюймовые колесные диски.

Салон "серферского" Rio отделан непромокаемой тканью – перетяжке подверглись сиденья, передняя панель и дверные панели. Центральная консоль отделана деревом. Кроме того, в оформлении салона используется искусственная замша, применяемая в производстве полотенец.

Однако наиболее оригинальным модификациям подвергся багажник. В него инсталлированы игровая ретро-консоль выпуска 80-х годов прошлого века, проигрыватель, оформленный под старину, и полки для размещения пляжной одежды и обуви.

Выпускать такой хэтчбек серийно в Kia не планируют. Вероятнее всего, проект имеет целью показать способности производителя к индивидуализации конкретной модели.

Прикрепленные изображения

• 

[king]

Пятидверный Ford Fiesta ST приедет в Лос-Анджелес

Концерн Ford объявил, что представит на автошоу в Лос-Анджелесе очередную концептуальную Fiesta ST. На этот раз прототип будет выполнен в пятидверном кузове, но его оснастят все тем же силовым агрегатом.

Мировая премьера Ford Fiesta ST состоялась не так давно на автосалоне во Франкфурте, однако европейский прототип был трехдверным, а такие "Фиесты" на рынок США Ford не поставляет. Поэтому для выставки в Лос-Анджелесе была подготовлена собственная модификация Fiesta ST, на этот раз с пятью дверьми.

Двигателем прототип оснастили тем же самым, что и для Европы. Под капот Fiesta ST установлен 1,6-литровый турбомотор EcoBoost, развивающий 180 л.с. и 240 Нм крутящего момента. Динамические характеристики пятидверки не уточняются, но вряд ли они будут слишком уж отличаться от трехдверного варианта – у того, по расчетам производителя, на разгон до 100 км/ч уходит менее семи секунд.

Прикрепленные изображения

• 

[king]

Volkswagen намерен подойти к строительству гибридов с другой стороны

Рассказывая о планах создания гибридных платформ на базе нового поколения Jetta, в VW заявляют, что собираются реализовать принципиально иной подход. "У нас нет такого опыта, как у Toyota или Honda. Поэтому мы должны придумать что-то уникальное", - объяснил руководитель гибридных проектов марки.

Немцы собираются реализовать инновационный подход уже в ближайшее время, создавая гибридную силовую установку для платформы Jetta. Конструкторы собираются не понижать расход горючего и количество выбросов в атмосферу, а наоборот, сделать гибридный автомобиль более спортивным, чем его бензиновая версия. При этом повышение эффективности силовой установки никак не отразится ни на расходе топлива, ни на состоянии экологии.

Гибридная Jetta, запуск которой в серию запланирован на 2012 год, скорее всего, получит бензиновый турбомотор серии TSI, спаренный с электродвигателем. При этом в VW не собираются копировать для легковых автомобилей систему, примененную на гибридном Touareg.

Добавим, что Volkswagen уже демонстрировал свое видение гибридных легковых установок с помощью концепта VW NCC, показанного на Детройтском автосалоне. Концепт, которому прочили серийное будущее в качестве Jetta Coupe, был оснащен 150-сильным турбомотором объемом 1,4 л и 27-сильным электродвигателем.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Land Rover откроет спортивное подразделение

Land Rover откроет спортивное подразделение, которое будет заниматься тюнингом внедорожников марки. Об этом объявил глобальный бренд-директор Land Rover Джон Эдвардс. По его словам, компании не хватает «заряженных» автомобилей и она думает над созданием суббренда типа Jaguar R.


Отметим, что у Land Rover есть «горячие» версии моделей Range Rover и Range Rover Sport. Кроме того, вероятно, что недавно появившийся в продаже Evoque также будет доработан в ближайшем будущем. Как сообщили инсайдеры, платформа, на которой построен Evoque, может сочетаться и с более мощными моторами. По предварительным данным, внедорожное купе получит 300-сильный агрегат.

Сам Д. Эдвардс на вопрос, планирует ли Land Rover выпустить «заряженную» версию Evoque, ответил, что модель еще абсолютно новая и потому представляет собой обширное поле для деятельности.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Volkswagen представляет обновленный Passat CC

Концерн Volkswagen показал официальные фотографии обновленного Passat CC, мировая премьера которого пройдет на Лос-Анджелесском автосалоне в этом месяце. Четырехдверное купе прошло фейслифтинг, придавший ему более дорогой и стильный вид: в биксеноновых фарах появились светодиодные элементы, на решетке радиатора – хромированное покрытие. Салон получил ряд элементов от модели Phaeton, включая аналоговые часы.

Среди технических новинок – детектор усталости водителя, контроль слепых зон, система предупреждения об уходе с полосы и многие другие. Линейка двигателей осталась прежней и включает в себя бензиновые и дизельные агрегаты мощностью от 158 до 296 л.с. Европейские продажи Volkswagen Passat CC 2013 начнутся в первом квартале следующего года по цене от 38 000 долларов.

Прикрепленные изображения

• 
•