Гаишники
Snake
29 ноя 2010
olejo (29.11.2010, 13:50) писал:
прочитал почему то "жополиз.кз"
по теме, кинь ссылку поточнее где это написано
athlet
30 ноя 2010
olejo (29.11.2010, 13:50) писал:
Я с тобой согласен, даже на сайте http://www.zholpolice.kz/ru написано что не обязательно, но гаеры в который рвз пытаются выписать штраф на 21 000 тенге, не охото с каждым гайцом сидеть в его машине и по часу с ним спорить,
дебилы в общем, хозяин машины в Кокчетаве, я тут, я должен тут поставит на временный учет
olejo
30 ноя 2010
athlet (30.11.2010, 12:32) писал:
скажи подробнее где это написано, сегодня был в гаи, требуют поставить на учет, чтобы поставить на учет еще 1800 нужно заплатить, я развернулся и ушел
дебилы в общем, хозяин машины в Кокчетаве, я тут, я должен тут поставит на временный учет
дебилы в общем, хозяин машины в Кокчетаве, я тут, я должен тут поставит на временный учет
athlet
30 ноя 2010
olejo (30.11.2010, 13:13) писал:
Воспользуйся поиском, сам так нашел!
Цитата
Уважаемые компетентные лица! Необходимо ли нотариально заверять, а так же регистрировать в органах дорожной полиции Доверенность на право управления транспортным средством, выданную Юридическим лицом и заверенную печатью юр. лица и подписью первого руководителя? Если да, то на каком основании? Очень надеюсь на исчерпывающий и основательный ответ. Заранее благодарю.
Ответ: В Вашем случае, если доверенность на право управления транспортным средством, выданную юридическим лицом другому юридическому лицу, то нотариально заверять нет необходимости. В случаях, когда юридическое лицо использует транспортное средство, принадлежащее физическому лицу, Ваши отношения необходимо заверить нотариально. Далее эту доверенность регистрировать в органах дорожной полиции.
Ответ: В Вашем случае, если доверенность на право управления транспортным средством, выданную юридическим лицом другому юридическому лицу, то нотариально заверять нет необходимости. В случаях, когда юридическое лицо использует транспортное средство, принадлежащее физическому лицу, Ваши отношения необходимо заверить нотариально. Далее эту доверенность регистрировать в органах дорожной полиции.
gudwin
30 ноя 2010
athlet (27.11.2010, 19:39) писал:
я тоже так думаю, во вторник пойду ставить печать на доверенность
в правилах сказано, если автомобиль выбывает с места своей регистрации на 2 и более месяца, то он должен быть поставлен на временный учет
хочу поставить на номера черную сеточку, единсвенное что я знаю, это номер должен быть читабельным на какомто расстояние
есть ли еще какие то нюансы? к которым люди с полосатыми достоинствами могут докопаться
в правилах сказано, если автомобиль выбывает с места своей регистрации на 2 и более месяца, то он должен быть поставлен на временный учет
хочу поставить на номера черную сеточку, единсвенное что я знаю, это номер должен быть читабельным на какомто расстояние
есть ли еще какие то нюансы? к которым люди с полосатыми достоинствами могут докопаться
gudwin
30 ноя 2010
Xac (28.11.2010, 17:01) писал:
как ты думаешь эту ерунду я придумал??? заверяли доверку на Атураускую машину сначало пришлось ставить на временный учёт
athlet
30 ноя 2010
gudwin (30.11.2010, 13:53) писал:
черная сетка,разные шпионские спреи якобы делающие вас неуязвимым перед камерой-чушь. чтоб это проверить-поставь сетку(полей спреем) номер и сними на камеру сотового телефона.посмотришь-работает или нет
gudwin
30 ноя 2010
athlet (30.11.2010, 13:24) писал:
ты про это?
gudwin
30 ноя 2010
olejo (29.11.2010, 13:50) писал:
Я с тобой согласен, даже на сайте http://www.zholpolice.kz/ru написано что не обязательно, но гаеры в который рвз пытаются выписать штраф на 21 000 тенге, не охото с каждым гайцом сидеть в его машине и по часу с ним спорить,
gudwin
30 ноя 2010
athlet (30.11.2010, 13:58) писал:
мне не для камер, исключительно только ради красоты и то только на задний номер, как спереди смотрится мне не нравиться
Xac
30 ноя 2010
gudwin (30.11.2010, 13:58) писал:
не надо вообще ниче заверять-это незаконно. нет такой статьи. вообще почему за это деньги берут? тут факт наезда есть-написанно надо заверять-иди заверяй. раз сам пришел-плати деньги.насильно же не заставляют. а если на дороге спросят почему не заверенна-требуй протокол составить-посмотришь на какую статью гаер сошлется. отпустит и все-я так год ездил.
открой доверенность и прочитай там снизу чёрным по белому написано должна быть зарегистрированна в течении 10 дней
gudwin
04 дек 2010
Xac (30.11.2010, 19:33) писал:
открой доверенность и прочитай там снизу чёрным по белому написано должна быть зарегистрированна в течении 10 дней
nayZMAR2h
05 дек 2010
Гаишники Петропавловска превратились в гномов!
Вот Видео http://www.idrive.kz/clubs/GAI/gaishniki_p...atilis_v_gnomov!
Вот Видео http://www.idrive.kz/clubs/GAI/gaishniki_p...atilis_v_gnomov!
nayZMAR2h
05 дек 2010
23 ноября - 15-летие Казахстанской дорожной полиции. В канун праздника мы встретились с начальником Управления дорожной полиции СКО полковником полиции Ермеком Акылбековым.
Ерлан Ермекович! За 15 лет как изменилась работа дорожной полиции?
- В первую очередь хочется отметить, что коренным образом изменилось законодательство, регламентирующее деятельность дорожной полиции Республики Казахстан. Динамично меняющаяся жизнь внесла коррективы в нормативные документы, в приказы Министерства внутренних дел. С 2000 года мы работаем по новому административному законодательству. Административный кодекс в применительной практике оказался достаточно «сырым» документом. Время внесло в него свои изменения: излишняя демократичность главного административного документа сказалась на ослаблении водительской дисциплины, снижении роли сотрудников дорожной полиции, резкому уменьшению взыскиваемости наложенных штрафов и, как следствие, привело к росту дорожно-транспортных происшествий, появлению рэкета и разбоев на дорогах. Изменения и дополнения в административный кодекс заставили забыть сегодня о том беспределе на дорогах. Появившиеся в системе дорожной полиции оперативно-розыскные отделы внесли свою дополнительную лепту в борьбу и профилактику угонов автотранспорта. Вопросы безопасности дорожного движения очень актуальны для нашего государства, рассматривались на Совете Безопасности. На основе инициированной руководством Комитета дорожной полиции Программе безопасности дорожного движения в нашей области принята региональная программа. Мы обязаны обеспечить системный подход к профилактике аварийности, совершенствованию имеющегося опыта и поиска новых нетрадиционных методов работы.
- Ерлан Ермекович, раз мы заговорили о новых формах работы, не могли бы Вы подробнее рассказать о проводимом в Петропавловске эксперименте «Универсальный полицейский»?
- Действительно наш компактный областной центр был выбран Министерством внутренних дел в качестве плацдарма для создания экспериментального подразделения «Универсальный полицейский». Суть эксперимента заключается в поиске оптимальной работы комплексных сил полиции по охране общественного порядка и борьбе с преступностью, профилактике, пресечению и раскрытию преступлений и соблюдению правил дорожного движения. С конца мая универсальные полицейские круглосуточно патрулируют улицы, жилые массивы города. Есть определенные результаты: с начала года сотрудниками данного подразделения раскрыто 117 преступлений, за различные правонарушения задержано свыше 15 тысяч человек, 8 тысяч из которых по линии дорожной полиции. В медицинский вытрезвитель ими помещено 2700 человек, в приемник-распределитель ДВД - 53. Подробный анализ проведения эксперимента еще предстоит сделать в конце года, наша задача в рамках данного нововведения - сделать все возможное для повышения эффективности не только дорожной безопасности, но и личной и имущественной безопасности граждан.
- Как отработали год на новом месте? Наши «крутые» обижаются на Вас: номера блатные не дает, тонировку запрещает, авторитетов не признает?
- Свое назначение в Северо-Казахстанскую область я воспринял как большое доверие руководства Комитета дорожной полиции республики. 20 лет я проработал в этой службе, начав с должности инспектора дорожно-патрульной службы. Вручая мне погоны лейтенанта полиции, начальник Краснодарской школы ГАИ МВД СССР напутствовал пожеланием преданности службе правопорядка на дорогах. Эти годы пролетели как один миг, было много трудностей, но ни разу не позволил себе слабости в виде возможного ухода в менее хлопотную службу. С улыбкой вспоминаю, как мечталось стать капитаном полиции. В те годы это представлялось вершиной офицерской судьбы. Мне посчастливилось дорасти до звания «полковник полиции», возглавить Управление дорожной полиции самой северной области, и я не собираюсь разменивать доверие руководства на поблажки правонарушителям на дорогах, в какой бы должности они не состояли. Понятно, что не всем по душе такая принципиальная позиция вновь назначенного руководителя, но послаблений в данном вопросе не будет. Авторитет североказахстанских дорожных полицейских состоит в жестком подходе к нарушителям и обеспечении безопасности на дорогах области. По территории Северного Казахстан пролегает 317 км дорог международного значения, 1152 км республиканского и 7538 км областного и районного значения. Каждый водитель должен знать, что приоритетом для него может быть не личное знакомство и протекция со стороны дорожных полицейских, а строгое соблюдение правил дорожного движения. В течение последних лет наблюдается тенденция снижения уровня аварийности на дорогах, но это вовсе не показатель для самоуспокоения. Очень рады, что в данном вопросе нашли полное понимание со стороны судей, которые со своей стороны тоже демонстрируют непримиримость к нарушителям закона. Можно ли оставаться спокойным, если статистика говорит о том, что в 348 ДТП зарегистрированных в области, погибло 68 человек, 433 получили различные телесные повреждения. Удельный вес грубых нарушений составил 62,2 %, около 6 тысяч водителей садились за руль нетрезвыми.
- На анекдоты про гаишников обижаетесь? Или принимаете с юмором? Если так, то расскажите свой любимый анекдот?
- Острословы всегда будут сочинять новые и новые подробности общения с сотрудниками. Обижаться на это, по крайней мере, не умно. И в нашей сложной работе очень помогает чувство юмора. Многие из нас и сами за словом в карман не полезут. Уместная шутка, дружеский шарж, юмористическое изречение украшают речь любого умного человека. А потому, анекдоты про гашников воспринимаю как часть народной любви. Я сам люблю пошутить, рассказать анекдот. Не самый любимый, но один из них:
Встречаются два друга, один спрашивает:
- Как дела?
- Плохо!!!
- А что случилось?
- Да гаишники без конца придираются: вот вчера просто ехал без аптечки, непристегнутый, задним ходом по встречной, на красный, немножко пьяный, а они так докапались, так докапались!
- И все-таки любая народная молва не рождается на ровном месте. Часто ли бывают случаи, когда правонарушители предлагают «развести на месте»? Как боретесь с взяткодателями и мздоимцами?
- В первую очередь мы усилили профилактические мероприятия, провели около 400 негласных проверок несения службы нашими инспекторами. Совместно с управлением собственной безопасности и инспекцией по личному составу выезжаем на рейды, выявляем нарушения несения службы. Увольняем в аттестационном порядке недобросовестных сотрудников, использующих службу в корыстных целях. Хочется отметить и другой аспект. С начала года возбуждено 4 уголовных дел по фактам дачи взятки нашим сотрудникам, два взяткодателя уже осуждены. Через средства массовой информации информируем обо всех этих фактах население области.
- Ваши пожелания в канун праздника сотрудникам дорожной полиции.
- Поздравляю всех сотрудников дорожной полиции с профессиональным праздником - Днем дорожной полиции. Желаю крепкого здоровья, благополучия, счастья, оставайтесь всегда преданными нашей нелегкой службе. Въезжая в тот или иной регион, определяешь его благополучие по порядку на дорогах, а это значит, что от деятельности дорожной полиции во многом зависит авторитет всей области и государства в целом. Успехов в укреплении правопорядка на дорогах, оптимизма и бодрости духа!
Пресс-служба ДВД СКО
Ерлан Ермекович! За 15 лет как изменилась работа дорожной полиции?
- В первую очередь хочется отметить, что коренным образом изменилось законодательство, регламентирующее деятельность дорожной полиции Республики Казахстан. Динамично меняющаяся жизнь внесла коррективы в нормативные документы, в приказы Министерства внутренних дел. С 2000 года мы работаем по новому административному законодательству. Административный кодекс в применительной практике оказался достаточно «сырым» документом. Время внесло в него свои изменения: излишняя демократичность главного административного документа сказалась на ослаблении водительской дисциплины, снижении роли сотрудников дорожной полиции, резкому уменьшению взыскиваемости наложенных штрафов и, как следствие, привело к росту дорожно-транспортных происшествий, появлению рэкета и разбоев на дорогах. Изменения и дополнения в административный кодекс заставили забыть сегодня о том беспределе на дорогах. Появившиеся в системе дорожной полиции оперативно-розыскные отделы внесли свою дополнительную лепту в борьбу и профилактику угонов автотранспорта. Вопросы безопасности дорожного движения очень актуальны для нашего государства, рассматривались на Совете Безопасности. На основе инициированной руководством Комитета дорожной полиции Программе безопасности дорожного движения в нашей области принята региональная программа. Мы обязаны обеспечить системный подход к профилактике аварийности, совершенствованию имеющегося опыта и поиска новых нетрадиционных методов работы.
- Ерлан Ермекович, раз мы заговорили о новых формах работы, не могли бы Вы подробнее рассказать о проводимом в Петропавловске эксперименте «Универсальный полицейский»?
- Действительно наш компактный областной центр был выбран Министерством внутренних дел в качестве плацдарма для создания экспериментального подразделения «Универсальный полицейский». Суть эксперимента заключается в поиске оптимальной работы комплексных сил полиции по охране общественного порядка и борьбе с преступностью, профилактике, пресечению и раскрытию преступлений и соблюдению правил дорожного движения. С конца мая универсальные полицейские круглосуточно патрулируют улицы, жилые массивы города. Есть определенные результаты: с начала года сотрудниками данного подразделения раскрыто 117 преступлений, за различные правонарушения задержано свыше 15 тысяч человек, 8 тысяч из которых по линии дорожной полиции. В медицинский вытрезвитель ими помещено 2700 человек, в приемник-распределитель ДВД - 53. Подробный анализ проведения эксперимента еще предстоит сделать в конце года, наша задача в рамках данного нововведения - сделать все возможное для повышения эффективности не только дорожной безопасности, но и личной и имущественной безопасности граждан.
- Как отработали год на новом месте? Наши «крутые» обижаются на Вас: номера блатные не дает, тонировку запрещает, авторитетов не признает?
- Свое назначение в Северо-Казахстанскую область я воспринял как большое доверие руководства Комитета дорожной полиции республики. 20 лет я проработал в этой службе, начав с должности инспектора дорожно-патрульной службы. Вручая мне погоны лейтенанта полиции, начальник Краснодарской школы ГАИ МВД СССР напутствовал пожеланием преданности службе правопорядка на дорогах. Эти годы пролетели как один миг, было много трудностей, но ни разу не позволил себе слабости в виде возможного ухода в менее хлопотную службу. С улыбкой вспоминаю, как мечталось стать капитаном полиции. В те годы это представлялось вершиной офицерской судьбы. Мне посчастливилось дорасти до звания «полковник полиции», возглавить Управление дорожной полиции самой северной области, и я не собираюсь разменивать доверие руководства на поблажки правонарушителям на дорогах, в какой бы должности они не состояли. Понятно, что не всем по душе такая принципиальная позиция вновь назначенного руководителя, но послаблений в данном вопросе не будет. Авторитет североказахстанских дорожных полицейских состоит в жестком подходе к нарушителям и обеспечении безопасности на дорогах области. По территории Северного Казахстан пролегает 317 км дорог международного значения, 1152 км республиканского и 7538 км областного и районного значения. Каждый водитель должен знать, что приоритетом для него может быть не личное знакомство и протекция со стороны дорожных полицейских, а строгое соблюдение правил дорожного движения. В течение последних лет наблюдается тенденция снижения уровня аварийности на дорогах, но это вовсе не показатель для самоуспокоения. Очень рады, что в данном вопросе нашли полное понимание со стороны судей, которые со своей стороны тоже демонстрируют непримиримость к нарушителям закона. Можно ли оставаться спокойным, если статистика говорит о том, что в 348 ДТП зарегистрированных в области, погибло 68 человек, 433 получили различные телесные повреждения. Удельный вес грубых нарушений составил 62,2 %, около 6 тысяч водителей садились за руль нетрезвыми.
- На анекдоты про гаишников обижаетесь? Или принимаете с юмором? Если так, то расскажите свой любимый анекдот?
- Острословы всегда будут сочинять новые и новые подробности общения с сотрудниками. Обижаться на это, по крайней мере, не умно. И в нашей сложной работе очень помогает чувство юмора. Многие из нас и сами за словом в карман не полезут. Уместная шутка, дружеский шарж, юмористическое изречение украшают речь любого умного человека. А потому, анекдоты про гашников воспринимаю как часть народной любви. Я сам люблю пошутить, рассказать анекдот. Не самый любимый, но один из них:
Встречаются два друга, один спрашивает:
- Как дела?
- Плохо!!!
- А что случилось?
- Да гаишники без конца придираются: вот вчера просто ехал без аптечки, непристегнутый, задним ходом по встречной, на красный, немножко пьяный, а они так докапались, так докапались!
- И все-таки любая народная молва не рождается на ровном месте. Часто ли бывают случаи, когда правонарушители предлагают «развести на месте»? Как боретесь с взяткодателями и мздоимцами?
- В первую очередь мы усилили профилактические мероприятия, провели около 400 негласных проверок несения службы нашими инспекторами. Совместно с управлением собственной безопасности и инспекцией по личному составу выезжаем на рейды, выявляем нарушения несения службы. Увольняем в аттестационном порядке недобросовестных сотрудников, использующих службу в корыстных целях. Хочется отметить и другой аспект. С начала года возбуждено 4 уголовных дел по фактам дачи взятки нашим сотрудникам, два взяткодателя уже осуждены. Через средства массовой информации информируем обо всех этих фактах население области.
- Ваши пожелания в канун праздника сотрудникам дорожной полиции.
- Поздравляю всех сотрудников дорожной полиции с профессиональным праздником - Днем дорожной полиции. Желаю крепкого здоровья, благополучия, счастья, оставайтесь всегда преданными нашей нелегкой службе. Въезжая в тот или иной регион, определяешь его благополучие по порядку на дорогах, а это значит, что от деятельности дорожной полиции во многом зависит авторитет всей области и государства в целом. Успехов в укреплении правопорядка на дорогах, оптимизма и бодрости духа!
Пресс-служба ДВД СКО
Wish
06 дек 2010
Цитата
Судья Бостандыкского районного суда № 2 Алматы Роман СЕЛИЦКИЙ отказался принять к производству частную жалобу киргизского автолюбителя Александра ПАЛЕНОГО (на снимке) на начальника управления дорожной полиции южной столицы Армана САРБАСОВА, которую Александр Паленый подал 17 ноября.
Отказ суда мотивирован тем, что заявление Паленого соствлено не по форме.
- Судья предложил мне до 25 ноября привести жалобу в соответствие с требованиями статей 390 и 392 УПК РК, - рассказал нам вчера Паленый. - Однако это письмо судьи Селицкого я получил только сегодня (26 ноября. - А. А.), причем на конверте стоит штамп почты - 26 ноября 2010 год. Претензии судьи в том, что я не указал событие преступления, квалифицирующие признаки преступления, в котором я обвиняю Сарбасова, а также место и время совершения преступления и не привел доказательства, на которых я основываю свои обвинения. Кроме того, в жалобе я должен был попросить суд принять дело к производству, указать ФИО, дату и место рождения обвиняемого мной лица, а также список тех, кого я прошу вызвать в суд в качестве свидетелей. Понятно, что к сроку, который указал судья, я уже не успел.
Между тем стало известно, что следственное управление ДВД Алматы проводит еще одну доследственную проверку по так называемому «делу Паленого».
Только на сей раз автолюбитель в материалах следствия назван не подозреваемым, а заявителем.
- Когда начался суд по моему уголовному делу (см. «Как в суде кино крутили», «Время» от 16.10.2010 г. - А. А.), я, находясь в следственном изоляторе, направил несколько жалоб - в прокуратуру, ДКНБ, финполицию и консульский отдел посольства Киргизии в РК - о том, что должностные лица полиции нарушили мои права на охрану частной жизни, распространив сведения о моих УЖЕ погашенных судимостях, а это уголовно наказуемое деяние по статье 142 УК РК, - пояснил Паленый. - На днях я получил из ДВД Алматы ответ: мое заявление о принятии мер в отношении сотрудников полиции зарегистрировано в КУЗ (книга учета заявлений. - А. А.) ДВД за №6675 9 ноября 2010 года. По результатам проверки обещано принять законное процессуальное решение. Но я сильно сомневаюсь в этом, так как доследственную проверку поручили следователю БОРИСЕНКОВУ, который уже вел уголовное дело против меня, а в обвинительном заключении указал сведения о моих погашенных судимостях - хотя в приговоре суда сказано: я не судим.
P.S. Александр переподал жалобу на Сарбасова с учетом замечаний суда.
Сайт газеты «Время», Александра АЛЕХОВА
Отказ суда мотивирован тем, что заявление Паленого соствлено не по форме.
- Судья предложил мне до 25 ноября привести жалобу в соответствие с требованиями статей 390 и 392 УПК РК, - рассказал нам вчера Паленый. - Однако это письмо судьи Селицкого я получил только сегодня (26 ноября. - А. А.), причем на конверте стоит штамп почты - 26 ноября 2010 год. Претензии судьи в том, что я не указал событие преступления, квалифицирующие признаки преступления, в котором я обвиняю Сарбасова, а также место и время совершения преступления и не привел доказательства, на которых я основываю свои обвинения. Кроме того, в жалобе я должен был попросить суд принять дело к производству, указать ФИО, дату и место рождения обвиняемого мной лица, а также список тех, кого я прошу вызвать в суд в качестве свидетелей. Понятно, что к сроку, который указал судья, я уже не успел.
Между тем стало известно, что следственное управление ДВД Алматы проводит еще одну доследственную проверку по так называемому «делу Паленого».
Только на сей раз автолюбитель в материалах следствия назван не подозреваемым, а заявителем.
- Когда начался суд по моему уголовному делу (см. «Как в суде кино крутили», «Время» от 16.10.2010 г. - А. А.), я, находясь в следственном изоляторе, направил несколько жалоб - в прокуратуру, ДКНБ, финполицию и консульский отдел посольства Киргизии в РК - о том, что должностные лица полиции нарушили мои права на охрану частной жизни, распространив сведения о моих УЖЕ погашенных судимостях, а это уголовно наказуемое деяние по статье 142 УК РК, - пояснил Паленый. - На днях я получил из ДВД Алматы ответ: мое заявление о принятии мер в отношении сотрудников полиции зарегистрировано в КУЗ (книга учета заявлений. - А. А.) ДВД за №6675 9 ноября 2010 года. По результатам проверки обещано принять законное процессуальное решение. Но я сильно сомневаюсь в этом, так как доследственную проверку поручили следователю БОРИСЕНКОВУ, который уже вел уголовное дело против меня, а в обвинительном заключении указал сведения о моих погашенных судимостях - хотя в приговоре суда сказано: я не судим.
P.S. Александр переподал жалобу на Сарбасова с учетом замечаний суда.
Сайт газеты «Время», Александра АЛЕХОВА
athlet
07 дек 2010
Парни так что делать мне? уже срок 10 дней давно прошел, статьи административной по которой меня можно оштрафовать тоже не нашел
мне не жалко эти 500 тенге для того чтобы на белой бумажке написали номер и поставили печать, но ради этого ставить тут на учет, мне не нужно
мне не жалко эти 500 тенге для того чтобы на белой бумажке написали номер и поставили печать, но ради этого ставить тут на учет, мне не нужно
Xac
08 дек 2010
athlet (7.12.2010, 21:29) писал:
Парни так что делать мне? уже срок 10 дней давно прошел, статьи административной по которой меня можно оштрафовать тоже не нашел
мне не жалко эти 500 тенге для того чтобы на белой бумажке написали номер и поставили печать, но ради этого ставить тут на учет, мне не нужно
мне не жалко эти 500 тенге для того чтобы на белой бумажке написали номер и поставили печать, но ради этого ставить тут на учет, мне не нужно
да не научёт а на временный просто пишешь заявление и проходишь криминалиста там точно спроси уточни у окошка и всё
INFERNO
08 дек 2010
При замене двигателя машину нужно будет полностью переоформлять или они мой тех. пасмпорт просто переделают?а то один одно говорит другой другое
Xac
08 дек 2010
INFERNO (8.12.2010, 11:16) писал:
При замене двигателя машину нужно будет полностью переоформлять или они мой тех. пасмпорт просто переделают?а то один одно говорит другой другое
насколько я знаю замена тех паспорта пишешь заявление проходишь криминалиста плотишь розыск за тех паспорт и пренадлежность вроде
