Форум сети EciлNet

Fors (1.03.2011, 14:58) писал:

Делают достаточно качественно, мастера толковые.... но вот ценаааа.... кусается кароче цена)))) Вообщем если денег много смело рули туда

Вот такой вопрос еще. У меня пищит "датчик масла" (зумер. менял недавно, какое то время с недельку было нормально, потом опять стало пещать, посоветуйте в чем может быть проблема. (Масленый насос менял, работает нормально)

Fors (1.03.2011, 21:39) писал:

а авто какое?
у меня такая же проблема была на 3ем гольфе

Fors (1.03.2011, 13:58) писал:

я как то был там, там спецы широкого профиля, т.е один и тот-же человек делает капиталку движки, меняет радиаторы печки, ходовку + очень молодые они
поехал на другую станцию к спецу кто делает только движки
Сообщение отредактировал athlet: 01 Март 2011 - 22:09

Фольксваген гольф 3

Fors (1.03.2011, 22:10) писал:

масло какое залито? после чего началось?
давление мерил?

Началось после того как сломался насос масленный, конечно его заменил, давление в норме заезжал на СТО механическим датчиком мерели все в порядке. Пользуюсь маслом mobil 1 5w40
Сообщение отредактировал Fors: 01 Март 2011 - 22:17

Fors (1.03.2011, 22:16) писал:

если мерили давление на прогретом движке, и оно в порядке то датчик мозги делает

athlet (1.03.2011, 22:19) писал:

Да на прогретом, я заехал сразу же начали замерять. Так где нибудь можно нормальный качественный датчик взять?

Fors (1.03.2011, 22:21) писал:

3 из 10 продаваемых датчиков нерабочие
тут вроде тебе нужно менять белый дачик, если я не ошибаюсь
у меня есть черный, могу одолжить на время, проверишь-вернешь

ты на станцию заезжал к спецам?

athlet (1.03.2011, 22:27) писал:

Не ошибаешься, он белый.
Да к мотористу, он же мне тогда и масленый насос менял и проверял. За датчик спасибо, но я лучше сразу куплю в магазине. Мне просто для себя знать, в каких магазинах продукция боле менее.
Сообщение отредактировал Fors: 01 Март 2011 - 22:35

Fors (1.03.2011, 22:32) писал:

точно такаяже была проблемма выкрутил белый дачик прстучал слегка промыл поставил
все перистало верищать GOLF-3

zim_kz (1.03.2011, 23:46) писал:

Во во и у меня на гольфе было это! еще прикол был прогазовываешь и опять едишь =) сменил 5 штук пока не нашел норм! Потом все стало работать как часы =)

Fors (1.03.2011, 22:32) писал:

по датчикам заедь в автомаг пересечение жумабаева и пратизанская там норм качество

была таже песня на Б3 ...прогреешь пищит..газанеш затыкается.. Давление сколько показывает на горячую на хостых? если меньше 1 замена дачиков не поможет(ну может попадется бракованный который не срабатывает и ты подумаешь что он рабочий)))). Да и зуммер там срабатывает от двух дачиков...один на фильтре другой на башке с торца....тот что на бошке вообще срабатывает на 0.2-0.3. Если давление меньше 1 тут 2 варианта. Отрезать провод от верхнего а нижний на массу кидать и продавать...либо меняй вкладыши, да и клапан редукционный глянь...
Сообщение отредактировал <sds>: 01 Март 2011 - 23:39

<sds> (1.03.2011, 23:37) писал:

Мне кажется, что датчик который я покупал он бракованный и завтра поеду за новым, посмотрю как будет. Если не поможет, полезу дальше копаться.


Всем спасибо за помощь.

Fors (1.03.2011, 23:52) писал:

Вообщем датчик заменил на фирменный германский. Пищать начинает на 2000 оборотах, на 2600 перестает. Кто может подсказать в чем же проблема? Может ли быть проблема в электрике? Снимал все проводки с датчиков, все равно пищит.
Сообщение отредактировал Fors: 02 Март 2011 - 21:09

глубже копать надо...спрошу еще раз сколько конкретно было давление? или тебе моторист ответил "а нормально" и ты успокоился? у фольцов это часто встречается... и в 90% помогает замена вкладышей, слава богу мотор там как велосипед))) можно и самому за денек управиться, было бы место.

<sds> (3.03.2011, 00:17) писал:

Согласен насчет замены вкладышей...Была уже такая фигня что вкладыши проворачивало ...зуммер постояно надоедал думали насос масленный почистили все дела, оказался не он...Датчик меняли тоже не помогло...в конце концов это были вкладыши.

<sds> (3.03.2011, 00:17) писал:

Давление было нормальное (на холостых 1.8-2.3) при оборотах как и должно возростает, лично смотрел с мотористом когда под соединяли механический датчик. Вот меня и вводит в заблуждение то, что все провода с датчиков от соединил, а сигнал все равно шел и пищал. Что на массу провод кидал, все одно и тоже, пищит и мигает.
Сообщение отредактировал Fors: 03 Март 2011 - 00:41

у меня такаяже проблема была, я белый датчик вообще не трогал, поменял масло у меня также пищал он, потом снял клему с черного датчика, и одел снова
проблема исчезла
сними оба датчика, прочсити их к примеру крабом и попробуй
Сообщение отредактировал athlet: 04 Март 2011 - 18:13