Сообщений в теме: 1822

[floreNz]

Renault-Nissan хочет получить полный контроль над «АвтоВАЗом»

Альянс Renault-Nissan мечтает иметь полный контроль над «АвтоВАЗом» и, наверняка, его получит в ближайшие два года. По словам главы Renault-Nissan Карлоса Гона, французская компания собирается увеличить свою долю в «АвтоВАЗе» с нынешних 25% до 35%, при этом еще 15% планирует получить Nissan, передает агентство «Рейтер». Суммарно это позволит контролировать 50% «АвтоВАЗа».

Благодаря контрольному пакету акций, Renault-Nissan сможет увеличить число своих представителей в совете директоров (в настоящий момент из 12 членов совета директоров «АвтоВАЗа» лишь трое представляют Renault). Мало того, не исключено, что в случае получения 50% акций «АвтоВАЗа» Renault-Nissan назначит своего человека на пост главы российского автозавода.

Напомним, что уже в этом году на «АвтоВАЗе» начнется выпуск первого автомобиля, построенного на платформе Renault Logan – речь идет об универсале Lada R90 (наверняка, серийная машина получит какое-то другое название), который будет стоить 340-420 тыс. руб. А позже на «АвтоВАЗе» будут делать и машины марок Renault и Nissan.

[DaNeS]

Полицейских могут обязать пристёгиваться за рулём

Об этом, отвечая на вопросы читателей Tengrinews.kz, сообщил исполняющий обязанности председателя Комитета дорожной полиции МВД Казахстана Николай Калашников.

— Нами разработан и в настоящее время находится на стадии согласования проект изменений и дополнений в Правила дорожного движения Казахстана, согласно которым предусмотрено исключение нормы, допускающей не пристёгиваться ремнями безопасности отдельным категориям лиц, в том числе и полиции, — уточнил Николай Калашников.

По его словам, в настоящий момент, согласно пункту 2.1.2 ПДД, водители обязаны при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристёгнутыми и не перевозить пассажиров, не пристёгнутых ремнями. Допускается не пристёгиваться ремнями детям до 12 лет, обучающему вождению, когда транспортным средством управляет обучаемый, а в населённых пунктах и жилых зонах и водителям и пассажирам автомобилей оперативных и специальных служб и такси.

[floreNz]

Ле-Ман: Porsche возвращается

К 2014-му году в Штутгарте построят прототип категории LMP1. Шестнадцать побед в Ле-Мане им мало – немцы хотят еще. Автомобиль создается для чемпионата мира по гонкам на выносливость и легендарного марафона «24 часа Ле-Мана», где пока доминируют прототипы Audi и Peugeot.

Автомобили Porsche выигрывали Ле-Ман в абсолютном зачете 16 раз. Последняя победа была одержана в 1998-м, когда победил экипаж на Porsche 911 GT1. Вскоре, недовольные изменениями в техническом регламенте, в Штутгарте свернули заводскую программу. После этого немецкий концерн возвращался в гонки на выносливость на три года – в 2006-2008-м годах с «полузаводской» программой. Прототипы Porsche Spyder RS «младшей» категории LMP2 готовились совместно с легендарной американской командой Penske. Автомобиль участвовал в заокеанской серии ALMS и выигрывал – причем, не только в своем классе, но – на некоторых трассах – в «абсолютном зачете». Предполагалось, что следом Porsche построит автомобиль LMP1, однако такое решение было принято только сейчас.
У компании Audi, которая входит вместе с Porsche в концерн Volkswagen AG, на сегодняшний день 10 побед в Ле-Мане. Захотят ли немцы «сталкивать» обе свои марки лицом к лицу на трассе? Не факт. Но исключать это нельзя тоже – подобные прецеденты в истории уже были.

[DaNeS]

Посетитель блога главы МВД предложил новый метод борьбы с хамством полицейских и водителей

Один из посетителей блога главы МВД Калмуханбета Касымова предложил создать государственный сайт, куда могли бы сливать компромат как водители, недовольные работой дорожных полицейских, так и сами гаишники, уставшие от хамства шоферов с красноречивыми «корочками».

Автор письма некто Денис рекомендует открыть интернет-ресурс типа youtube.com или kiwi.kz и выкладывать туда видеоролики или звуковые записи общения граждан с сотрудниками полиции или других ведомств, нарушающих закон и нормы этики поведения госслужащего.

– Уверен, что полицейские будут гораздо охотнее думать о народе и не наглеть, если их открыто снимать и выкладывать запись в сеть, – считает пользователь. – Кроме того, считаю, что полицейские должны иметь возможность таких же действий – многие им угрожают и машут корочками, хотя сами грубейшим образом нарушают правила.

В полицейском ведомстве пока раздумывают над ответом. А в столичной прокуратуре «ЭК» объяснили: если обиженный водитель захочет добиться наказания для полицейского-нарушителя (как, впрочем, и любого представителя власти), видеоролик не может служить доказательством, например, в суде. Максимум – запись может стать толчком для внутренней служебной проверки. «Кино» с пьяным водилой в главной роли, кстати, также не повод для штрафа или лишения прав.

— Zakon.kz —

[floreNz]

Niva получит АБС и подушки

В августе этого года внедорожник Chevrolet Niva получит ранее невиданные для себя опции – речь идет о подушках безопасности и антиблокировочной системе тормозов. По сообщению пресс-службы СП «GM-АвтоВАЗ», АБС станет поставлять на конвейер компания Bosch, а подушки безопасности будут разработки TRW. При этом подушки и АБС будут доступны на машинах сразу в трех комплектациях: LC (опционно), GLS и GLC.

Стоит отметить, что в этом году выпуск внедорожника Chevrolet Niva будет значительно увеличен по сравнению с 2010 годом. Согласно производственному плану, объем выпуска Chevrolet Niva вырастет на 57% и достигнет отметки 58 000 машин.

P.S. General Motors и «АвтоВАЗ» недавно приняли решение увеличить мощности своего совместного предприятия в Тольятти до 120 000 машин в год. Наверно, в будущем там будут собирать не только Chevrolet Niva, но и новое поколение Lada 4x4. Скорее всего, обе эти модели построят на одной платформе, но Chevrolet Niva будет позиционироваться как более престижная машина (видимо, ее будут выпускать с пятью дверьми, а Lada 4x4 получит лишь три двери).

Сообщение отредактировал floreNz: 01 Июль 2011 - 11:31

[F@NTOM]

В Казахстане установлены максимальные цены на бензин в июле

Министерство нефти и газа Казахстана установило максимальные цены на бензин в июле 2011 года, сообщает Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу министерства.

"В соответствии с решением, принятом на очередном совещании по вопросам обеспечения внутреннего рынка нефтепродуктами и механизма ценообразования на ГСМ, предельно-розничные цены на АЗС республики в июле 2011 года будут на уровне: - бензин Аи-92/93 ≤ 102,0 тенге/литр; - бензин Аи-80 ≤ 84,0 тенге/литр; -дизельное топливо ≤ 87,0 тенге/литр", - сообщила пресс-служба Миннефти и газа Казахстана.

Источник: http://tengrinews.kz...an_news/191699/

[floreNz]

Renault Sandero Stepway получил «автомат»

Renault начала оснащать собираемые в Москве Sandero Stepway автоматической коробкой передач – до сих пор версия Stepway, которая отличается от обычного Sandero немного увеличенным дорожным просветом и чуть другим дизайном, имела только «механику». При этом есть еще один важный нюанс – автомобиль с АКПП обладает 16-клапанным мотором объемом 1,6 л и мощностью 102 л.с., в то время как модель с «механикой» оснащается 8-клапанной версией этого агрегата мощностью 84 л.с.




Цена «автоматического» Sandero Stepway составляет 501 000 руб. (машина с механической коробкой стоит от 445 000 руб.). Плюс к этой цене надо прибавить стоимость доставки (а эту сумму в размере 5000-12000 руб. в зависимости от дилера и региона Renault почему-то не включает в цену). «Автоматический» Stepway, как и «механический», по-прежнему имеет весьма богатую для этого сегмента комплектацию: кондиционер, две подушки, АБС, подогрев сидений и так далее (из опций есть только музыкальная система за 9000 руб.).



Надо отметить, что непосредственных конкурентов у Sandero Stepway с «автоматом» в России просто нет. Ведь остальные «народные» машины не имеют увеличенного дорожного просвета. А, скажем, Ford Fusion с АКПП (и меньшим дорожным просветом) стоит как минимум 620 200 руб. Suzuki SX4 с приводом на одну ось и «автоматом» - от 719 000 руб., хотя комплектация двух последних машин богаче, чем у Sandero Stepway.

P.S. Правда, у Renault Sandero Stepway есть одна большая проблема – очереди. Ждать заказанный сейчас автомобиль придется как минимум до весны следующего года )

Сообщение отредактировал floreNz: 01 Июль 2011 - 22:37

[floreNz]

Новая Toyota Camry. Уже осенью

Новое поколение Toyota Camry будет впервые представлено осенью этого года, правда, сначала покажут машину для американского рынка – традиционно она будет несколько отличаться от той машины, которая продается в России.

Как будет выглядеть новая Camry, пока не известно. Но представители японской компании рассказали, что при создании внешнего вида этой модели было принято решение отойти от консервативного дизайна. Что это значит, пока не понятно, но можно не сомневаться, что Camry образца 2012 года станет заметно отличаться от нынешней модели. Кроме того, инженеры обещают сделать Camry более комфортабельной.

С самого начала Camry начнет продаваться не только с бензиновым мотором, но и с гибридной силовой установкой. Причем не исключено, что в будущем появится версия с аккумуляторами, которые можно подзаряжать от электрической розетки.

[floreNz]

Volvo XC30. Новые данные

Слухи о том, что Volvo собирается выпустить небольшой кроссовер на базе нового поколения модели С30, продолжают терзать умы европейских журналистов. По данным французского издания Automobile-Magazine, новый кроссовер под названием XC30 или XC40 появится в продаже в 2012-2013 году, причем машину будут выпускать исключительно в пятидверном кузове (напомним, что хэтчбек С30 только трехдверный).

Скорее всего, в базовых комплектациях Volvo XC30 получит привод лишь на переднюю ось, но на версиях с мощными моторами будет уже полноприводная трансмиссия. Правда, рассчитывать на механические блокировки или «раздатку» не стоит. Это будет именно кроссовер, а не внедорожник. Что касается двигателей, то автомобиль получит новейшие четырехцилиндровые агрегаты с одной или двумя турбинами, которые начнут выдавать от 150 до… 310 л.с. Да-да, Volvo собирается представить и «заряженную» версию XC30, которая будет соперничать с Audi Q3 S и прочими мощными моделями.

P.S. B 2013 году Volvo обещает начать продажу и совершенно нового поколения большого кроссовера XC90. Автомобиль станет чуть больше нынешней модели, и получит совершенно новые двигатели с турбонаддувом.

Сообщение отредактировал floreNz: 01 Июль 2011 - 22:44

[floreNz]

Какие иномарки не требуют растаможки

Федеральная таможенная служба опубликовала сегодня разъяснения относительно новых правил ввоза автомобилей в нашу страну, действующих в рамках Таможенного союза с Белоруссией и Казахстаном. Перекупщики уже успели разобраться, что к чему, но и простым гражданам следует знать, как быть в случае покупки иномарки, привезенной из этих стран.

Послабление есть лишь одно: если иномарка была ввезена в Белоруссию и Казахстан до 1 января 2010 года и растаможена по действовавшим тогда низким ставкам, то никаких действий больше не требуется. Она считается растаможенной и в России. При ввозе в Российскую Федерацию таких автомобилей доплаты таможенных пошлин, налогов не требуется.

А вот со всеми машинами ввезенными позднее – все не так просто. При ввозе таких машин на территорию нашей страны требуется доплатить разницу между прежними пошлинами и новыми, которые теперь во всех странах Таможенного союза одинаково высокие. Причем доплачивать надо в бюджет Белоруссии или Казахстана еще до ввоза машины.

Естественно, все это относится к тем автомобилистам, которые планируют ставить автомобиль на учет в России. Те же, кто прописан, допустим, в Минске, могут спокойно кататься по нашей стране с белорусскими номерами и не уплачивать пошлины. Формально, ездить с иностранными номерами можно не более 6 месяцев. Но на практике транспортный контроль на границах России с Белоруссией и Казахстаном отменен, и никто теперь не может проконтролировать, сколько времени машина находится в РФ.

[floreNz]

Летающий автомобиль пойдет в серию

Транспортное средство Terrafugia Transition, которое является автомобилем и самолетом одновременно, прошло сертификацию в США. Продажи должны начаться уже через год.



При сложенных крыльях машина сравнима по размерам с крупным представительским седаном типа Майбаха: 6 м в длину и 2,3 м в ширину. В руках у пилота – обычный автомобильный руль. 100-сильный мотор приводит в движение задние колеса. Впрочем, «автомобильный» режим для этого транспортного средства – вторичен (на случай нелетной погоды или для поездок на небольшие расстояния).



Для взлета машине достаточно всего 500 м. Правда, вот максимальная скорость невелика даже по автомобильным меркам – 185 км/ч. Максимальная дальность полета – 787 км.



Получить одобрение для передвижения по дорогам общего пользования было не так просто из-за того, что требования безопасности, касающиеся конструкции самолета, сильно отличаются от автомобильных стандартов. Так, например, самолетные шины по правилам нельзя ставить на автомобиль, и наоборот – автомобильные шины не предназначены для тех нагрузок, которые переносят колеса летательных аппаратов. В данном случае Министерство транспорта США сделало исключение: летающему автомобилю разрешено ездить на авиационных покрышках.



Ориентировочная цена летающей машины – $200 000.

[floreNz]

На подходе обновленный Audi A4

Ингольштадтские седаны и универсалы нынешнего поколения выпускаются уже четвертый год – самое время для рестайлинга. Вместо нынешней почти прямоугольной передней оптики (на снимке снизу), новинка получит «прищуренные» фары в духе «шестерки». Решетка радиатора вместо простой трапеции получит более сложную форму с уголками слева и справа – тоже решение, уже использующееся на всех последних Audi. Задние фонари станут светодиодными. Но Audi верна себе: все перемены в дизайне очень незначительны.

Более серьезные новшества относятся к «начинке» автомобиля. От старших моделей «четверка» унаследует самые разные «гаджеты», вроде новой мультимедийной системы MMI, интегрированной с картами Google, создающей сеть Wi-Fi в салоне машины и управляющейся с помощью тачпэда. Подробнее о новых электронных системах Audi в нашем материале «Audi A6: статус “в сети”».



По части моторов пока информации мало. Возможно, именно на А4 дебютирует разрабатываемый сейчас в Ингольштадте новый 3-литровый дизель с двумя турбинами. Он может стать флагманским мотором для «четверки». Нынешняя версия 3.0 TDI развивает 240 л.с., а «топовый» мотор – бензиновый 3.2 FSI мощностью 265 сил (у спортивной версии S4 – 3.0 TFSI, выдающий 333 л.с.).

Один из главных конкурентов «четверки» – BMW 3-й серии – этой осенью готовится сменить поколение. Появление обновленной Audi A4 произойдет в это же время.

[floreNz]

Для новой Лады выбрали странное название

АвтоВАЗ определился с именем для своей новинки, созданной на платформе Renault Logan. Этот автомобиль, прежде фигурировавшая под кодовым именем R90, будет называться Lada Largus. По-латыни это странное для русского уха слово означает "щедрый". В Европе модель продается уже пятый год как Logan MCV.

В отличие от Логана, эта версия отличается значительно более крупным кузовом, вмещающим до семи седоков. По сути Largus – нечто среднее между универсалом и минивэном. Уже названы цены новинки: базовая «пустая» модификация с пятиместным салоном будет стоить от 340 000 руб. Полная комплектация – богаче, чем у Логана. Например, Largus получит, помимо фронтальных, боковые подушки безопасности. Но они, а также кондиционер, MP3-аудиосистема, АБС и другое дополнительное оснащение увеличат цену универсала до 420 000 руб.

В июне в Тольятти началась сборка тестовой партии Ларгусов, состоящей из пяти экземпляров. Серийное производство и продажи стартуют лишь во втором квартале 2012 года.

[floreNz]

Renault придумала компактвэн будущего

Французский концепт-кар Frendzy, который вживую впервые покажут в сентябре на Франкфуртском автосалоне, дает нам представление о том, как, возможно, станет выглядеть модель Renault Kangoo в будущем. Как и нынешний «каблучок», футуристическая новинка способна выполнять сочетать в себе функции коммерческого развозного автомобильчика и семейного минивэна.
Создатели концепт-кара решили развить и те, и другие функции машины. С точки зрения коммерческой эксплуатации главное здесь – это возможность использовать машину в качестве мобильного офиса. За работу с интернетом, офисными приложениями и почтой здесь отвечает встроенный планшетный компьютер BlackBerry PlayBook. Еще из разряда «гаджетов» - 37-дюймовый цветной экран, встроенный в правую сдвижную дверь и ориентированный не на седоков, а на улицу! На него можно выводить рекламу и информационные сообщения – это тоже может пригодиться в бизнесе.



Ну а с точки зрения семейной эксплуатации тут главное, наверно, не только простор для седоков и разного рода эргономические находки, но и то, что автомобиль вышел ярким, красивым. Явно не в деловом стиле. Если судить по внешности, то скорее это машина для активного отдыха.



Ну и, конечно, машину будущего реношники наделяют не двигателем внутреннего сгорания, а 60-сильным электромотором. Пусть появление этого компактвэна – дело будущего, но у французской компании, как известно, уже есть электромобили, готовые к серийному производству. Недавно нам удалось на них поездить. Подробности – в материале «Тестируем электроходы Renault».

[DANTE]

11 июля 2011, 13:30

Техрегламент Таможенного союза запретит праворульные машины

Проект единого техрегламента для Таможенного союза (Россия, Белоруссия, Казахстан) запретит постановку на учет автомобилей с правосторонним расположением руля, за исключением машин, предназначенных для коммунального хозяйства и содержания дорог. При этом документ позволяет делать исключения для любых транспортных средств, кроме автобусов, пишет газета «Ведомости».

Новый техрегламент разработан Центральным научно-исследовательским автомобильным и автомоторным институтом (ФГУП «НАМИ»). Документ был направлен в правительство, в августе новые правила будут обсуждаться с Белоруссией и Казахстаном. Свое заключение по техрегламенту уже вынесло Минэкономразвития. В частности, министерство выступило против запрета праворульных машин, поскольку доказательств тому, что такие автомобили опаснее для жизни и здоровья, чем леворульные, не существует.

Как рассказал «Ведомостям» замгендиректора НАМИ Борис Кисуленко, об опасности транспортных средств с правым рулем свидетельствует статистика ГИБДД. По его словам, у таких машин имеются проблемы при обгоне, они ослепляют водителей встречных транспортных средств. При этом специальные зеркала и наклейки на фары, которые адаптируют праворульные автомобили под российские правила, устанавливаются не на все машины.

По состоянию на 2009-2010 годы, самая значительная доля праворульных машин была зарегистрирована в Приморье. Здесь на такие автомобили приходилось около 90 процентов от общего количества транспортных средств. Кроме того, 98,6 процента автомобилей в регионе старше пяти лет. Согласно отчету ГИБДД, в прошлом году в Приморском крае на десять тысяч зарегистрированных машин приходилось в среднем 52,4 аварии (общероссийский показатель –47,4 ДТП), а на 100 тысяч жителей – в среднем 264,4 пострадавших (195,3 – по России). Однако по данным показателям этот регион обгоняют субъекты федераций центральной России –Владимирская, Ярославская, Брянская и Ивановская области, где процент праворульных машин значительно ниже.

.::Ссылка в интернете::.

[floreNz]

Peugeot представила внедорожный универсал

Французская компания рассекретила первые официальные снимки модели Peugeot 508 RXH, которую отчасти можно считать аналогом универсала повышенной проходимости Subaru Outback или хэтчбека Honda Crosstour. «Отчасти» – потому, что новинку отличает не только полный привод и повышенный клиренс, но и гибридная силовая установка. Причем основной мотор – дизельный.
Суммарная мощность двух двигателей достигает 200 л.с. Надо отметить, что 2-литровый дизель вращает только передние колеса, а электромотор – только задние. Аналогичное решение применено на Peugeot 3008 Hybrid4.



По снимкам сложно понять, защищен ли кузов латами из некрашеного пластика или эти накладки покрыты темной краской и боятся царапин так же, как и кузовные панели. Сами французы пока эти детали не раскрывают. Но подчеркивают, что версии 508 RXH уготована роль самой роскошной в гамме модификаций. Нам обещают более дорогие материалы в салоне, 18-дюймовые колеса, приборную панель, проецирующуюся на лобовое стекло, и много другое. Все подробности будут раскрыты на презентации новинки на Франкфуртском автосалоне в сентябре.



Мы уже успели протестировать французские седаны и универсалы нового поколения. Подробности – в материале «Peugeot 508. Мельчаем, но растём».

[floreNz]

Opel Junior. Первое ФОТО

В 2013 году Opel начнет продажу своего самого компактного автомобиля, который, как говорят немцы, перевернет понятие о маленькой машине. Если до сих пор считалось, что микроавтомобили должны быть скромными и простенькими, то новый Opel Junior, наверняка, изменит отношение к подобным «малышам». В Opel обещают, что Junior станет не только комфортной моделью, но и весьма просторной, с большими возможностями для трансформации и всеми современными «наворотами», которые мы встречаем на авто более высокого класса.

Сначала Opel Junior станут продавать с бензиновыми и дизельными двигателями. Причем, это будут моторы нового поколения с двумя или тремя цилиндрами. Ожидается, что средний расход топлива у бензинового Junior составит всего 3-4 л на 100 км! Ну а на 2014 год намечена премьера машины с электромотором. Правда, пока не известно, будет это «полный электромобиль» или машина получит помимо аккумуляторов еще и небольшой бензиновый моторчик, который позволит сделать Junior гораздо практичней.

[floreNz]

Audi A5 - рестайлинг

Кажется, что Audi A5 появилась на рынке совсем недавно. Между тем, эта модель продается с 2007 года, и в немецкой компании справедливо решили, что настала пора для рестайлинга. Причем, обновлению подверглось не только двухдверное купе, но и пятидверный А5 Sportback, кабриолет и даже спортивные модели линейки S.
Дизайн обновленных А5 (вверху) довольно сильно отличается от старых «пятерок»


Обновленные машины довольно сильно отличаются от старых «пятерок». Изменена форма передних фар и «противотуманок», появился новый бампер, другой капот и так далее. Кроме того, передние крылья всех «пятерок» теперь сделаны из алюминия, что позволило немного снизить массу автомобиля. Расширится и базовая комплектация, куда, например, войдет система контроля за усталостью водителя. Внесены изменения в подвеску и систему рулевого управления.



Есть и подкапотные новости. Так, самый скромный 1,8-литровый двигатель с наддувом начал выдавать не 160 л.с., а 170 л.с. Но важнее другое – мотор стал потреблять аж на 21% меньше топлива, чем раньше – средний расход упал до 5,7 л на 100 км. Появился и новый двигатель объемом 3,0 л – 272 л.с. Мощность дизельного мотора объемом 2,0 л вырастет с 170 л.с. до 177 л.с., а 3,0-литровый мотор будет выдавать 204 л.с. или 245 л.с. в зависимости от версии.



Официальная премьера обновленных А5 состоится в сентябре на автосалоне во Франкфурте, а осенью машины должны появиться в продаже. Цены увеличатся, но незначительно – в Германии они вырастут в среднем на 200 евро.

[floreNz]

Названы самые качественные автомобили

По результатам опроса 37 000 американских автовладельцев высшие оценки заработали марки Ford, Volkswagen и Honda. Причем качество в данном случае оценивалось по большему числу параметров, чем обычно. Как правило, такие рейтинги составляются путем подсчета поломок, а также претензий, высказываемых владельцами машин. Эксперты компании Strategic Vision, проводившие исследование, помимо анализа неисправностей, выясняли, как владельцы тех или иных моделей оценивают комфорт машины, ее динамику, внешний вид, эргономику и другие особенности. В результате в каждом классе автомобилей была выбрана лучшая модель.

Самыми качественными моделями (по американской классификации) признаны:

Седан малого класса – Honda Civic Hybrid
Хэтчбек малого класса – Volkswagen Golf
Среднеразмерный седан – Volkswagen Jetta
Среднеразмерный хэтчбек – Honda Accord Crosstour
Полноразмерный седан – Nissan Maxima
Седан премиум-класса начального уровня – Mercedes C-класса
Представительский седан – Jaguar XJ
Купе начального уровня – Dodge Challenger и Ford Mustang
Купе премиум-класса – BMW 1-й серии
Кабриолет начального уровня – Ford Mustang
Кабриолет премиум-класса – Mercedes E-класса
Кроссовер – Volkswagen Tiguan
Среднеразмерный внедорожник – Jeep Grand Cherokee
Полноразмерный внедорожник – Toyota Sequoia
Люксовый внедорожник начального уровня – Land Rover Discovery
Люксовый внедорожник – BMW X6

Сообщение отредактировал floreNz: 17 Июль 2011 - 17:44

[floreNz]

Самый быстрый автомобиль в мире уже на подходе

Американский производитель гиперкаров Shelby Supercars готовит 1350-сильный автомобиль, который должен обогнать Bugatti Veyron. Экстремальному спорткупе дали имя Tuatara в честь новозеландской ящерицы. Раньше предполагалось, что будущая новинка получит такое же название, как и предыдущий болид Shelby – Ultimate Aero. Но в смену имени создатели машины вкладывают особый смысл: ученые открыли, что рептилия туатара отличается тем, что эволюция ее молекулярной структуры происходит быстрее, чем у любых других биологических видов. Так и гиперкары Shelby развиваются скачкообразно: Tuatara радикально отличается от Ultimate Aero пятилетней давности.

Кузов выполнен из карбона с алюминиевым силовым каркасом. Под капотом – V8 рабочим объемом 7 л с двумя турбинами. Стиль эффектного кузова разработан нынешним шеф-дизайнером SAAB Джейсоном Кастриотой, который в прежние годы создавал проекты для Maserari, Pininfarina и Bertone.



На сегодняшний день самым быстрым дорожным автомобилем считается Bugatti Veyron Super Sport (1200 л.с.), который может разгоняться до 431 км/ч. Расчетная скорость Shelby Tuatara – 443 км/ч. Впрочем, надо дождаться окончания подготовки новинки к производству. Ожидается, что автомобиль будет готов уже в этом году.