Форум сети EciлNet

А вы заметили как в этом году сделали разметку на дороге? Допустим перекресток Университетской и Жабаева. Как едишь со стороня тайги в сторону авангарда. На перекрестке присутствует стрелка направо,раньше на дороге было нарисована только стрелка направо, и те кто ехал с этой полосы прямо штрафовали. А в этом году там нарисовано стрелка направо и прямо. И теперь водитель который хочет ехать прямо может встать туда,а водитель который поварачивает по стрелки направо встает за ним и не может проехать пока для того не зажгется зеленый свет, тупость какая та. Сколько раз ездила там, так водители сигналят во всю,потому что для них зеленный загорелся, а тот стоит и пальцем не пошевелит. Вот это как понимать?И это не только на этом перекрестке.

На кол таких!

А вообще радует в последнее время тот факт, что наши водители начинают вежливость друг к другу проявлять - из проезда выпускают, при перестроении уступают место и если ты кого-то пропустил, то аварийкой поблагодарят. Мелочь, а приятно!

если тебе надо прямо,а загорелась стрелка направо, то тебе по правилам надо повернуть, чтоб не создавать помех. не повернешь-нарушение и штраф. ты там левее прижимайся, там полоса широкая и в основном проезжают.ну если не авьобус.или там есть выезд со двора. можно и этим как-то воспользоваться. ну типа встать рядом,чтоб задние могли обьехать

стоп линия должна быть на расстоянии 15 метров от перекрестка.почему 30? 30 это от отстановки автобуса.я о том говорю что стоп линия нанесена ближе, чем правилами разрешена остановка.стоп линию рисуют за метр-два от светофора,а должна быть дальше.кажется что ниче такого? да в некоторых местах это ограничивает выезд со двора или прилегающей территории. да и видели наверное-сначала нанесут разметку, а потом закрашивают.

30 это от отстановки автобуса

А давайте откроем тему и назовем ее к примеру-"Предложения по улутшению пропускной способности регулируемых перекрестков г. Петропавловска". Каждый выскажется, отберем лутшие по каждому перекрестку и отправим: Назарбаеву Н. А., в Минестерство транспорта и коммуникаций РК, акиму СКО, начальнику ДВД по СКО и начальнику УДП по СКО. приложив к этому всему побольше подписей и немножко недовольства. А может кто еще и сфоткает перекрестки. А то что толку возмущатьсяч на форуме, так делу не помочь. Автомобилисты и не только, подключаемся, активней!!!!

начит имеют с этого что то-или прибавку к зарплате или отгулы или на месте колымят. их честных нет. все они мазаны одним миром. честные там долго не протянут.не смогут.

А давайте откроем тему и назовем ее к примеру-"Предложения по улутшению пропускной способности регулируемых перекрестков г. Петропавловска". Каждый выскажется, отберем лутшие по каждому перекрестку и отправим: Назарбаеву Н. А., в Минестерство транспорта и коммуникаций РК, акиму СКО, начальнику ДВД по СКО и начальнику УДП по СКО. приложив к этому всему побольше подписей и немножко недовольства. А может кто еще и сфоткает перекрестки. А то что толку возмущатьсяч на форуме, так делу не помочь. Автомобилисты и не только, подключаемся, активней!!!!

(стоп-линия) — указывает место, где водитель должен остановиться при на­личии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика) исходя из ваших слов вы считаете что основка на "Стоп линии" и просто остановка это одно и тоже? ищем что такое "Остановка"...остановка - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на вре­мя до 5 минут, а также на большее, ЕСЛИ это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства; (вы на перекрестке сажаете\высаживаете людей, загружаете\разгружаете тс? думаю нет) так что тут у нас дальше...Примечание. Не считается остановкой (стоянкой) необходимость прекращения дви­жения транспортного средства, обусловленная организацией дорожного движения. Далее откуда взялось 30? поясняю В пункт 12.4 внесены изменения в соответствии с постановлением Правительства РК от 12.10.05 г. № 1021 (см. стар. ред.); постановлением Правительства РК от 26.01.09 г. № 47 (см. стар. ред.) т.е просто напросто внесли изменения, можно купить и на досуге полистать уже новые ПДД а не те которыми вы руководствуетесь. Далее остановка запрещена ближе 15 м от остановочных площадок, а при их отсутствии - от указателя остановки маршрутных транспортных средств или такси, если это создаст помехи их движению.

нет ничего не имеют рейд усиление и всех на дорогу ещё и норм по протоколам сдать обязаны а деньги им ненужны если не сделали норм на следущий день выходить приходится а кому хочется после работы ещё и до 10 часов на дороге стоять

(стоп-линия) — указывает место, где водитель должен остановиться при на­личии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика) исходя из ваших слов вы считаете что основка на "Стоп линии" и просто остановка это одно и тоже? ищем что такое "Остановка"...остановка - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на вре­мя до 5 минут, а также на большее, ЕСЛИ это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства; (вы на перекрестке сажаете\высаживаете людей, загружаете\разгружаете тс? думаю нет) так что тут у нас дальше...Примечание. Не считается остановкой (стоянкой) необходимость прекращения дви­жения транспортного средства, обусловленная организацией дорожного движения. Далее откуда взялось 30? поясняю В пункт 12.4 внесены изменения в соответствии с постановлением Правительства РК от 12.10.05 г. № 1021 (см. стар. ред.); постановлением Правительства РК от 26.01.09 г. № 47 (см. стар. ред.) т.е просто напросто внесли изменения, можно купить и на досуге полистать уже новые ПДД а не те которыми вы руководствуетесь. Далее остановка запрещена ближе 15 м от остановочных площадок, а при их отсутствии - от указателя остановки маршрутных транспортных средств или такси, если это создаст помехи их движению.

Правила ДД нужно знать и соблюдать как «Водителю», так и «гаишнику»!!!

Правила поведения сотрудников ГАИ при несении службы регламентируются «Инструкцией по организации работы ДПС дорожной полиции ОВД РК», утвержденной приказом МВД РК за №789 от 14.12.02 г. и должны ими исполняться.

Наряд дорожной полиции (ДП) - сотрудник или несколько сотрудников ДП для несения службы на постах и маршрутах патрулирования.
Пост ДП - определенное дислокацией конкретное место, на котором сотрудники ДП выполняют возложенные на них задачи.
Маршрут патрулирования - определенный дислокацией участок автодороги, где сотрудники ДП выполняют возложенные на них задачи

.....

21. На каждый пост, маршрут патрулирования составляется карточка поста (маршрута патрулирования) в двух экземплярах. Один - хранится в дежурной части подразделения, второй выдается сотруднику ДП на время несения службы. Карточка должна предъявляться по первому Вашему требованию.

Пост должен быть заметен, спецмашина и инспектор не должны находиться за каким-либо укрытием. Если Вас остановила «засада»: - Обязательно укажите об этом в протоколе и по возможности зафиксируйте на мобильный телефон.

.....

74. Заступающие в наряд сотрудники ДП должны иметь форменную одежду, нагрудный знак, карточку поста или маршрута патрулирования, служебную книжку, служебное и водительское удостоверения. Правила ДД, выписки из Кодекса РК об административных правонарушениях. Нарушения фиксируйте на мобильник.

.....

83. Основания для остановки транспортных средств:

1. визуально определимое или с использованием средств измерения нарушение ПДД;
2. наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершенным ДТП, административного правонарушения, преступления;
3. нахождение аналогичного ТС в розыске (по цвету, марке), а также наличие данных об использовании ТС в противоправных целях;
4. необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления как очевидцев;
5. выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;
6. необходимость привлечения водителя или ТС для оказания помощи другим участникам движения или сотрудникам полиции;
7. проверка документов на право пользования и управления ТС, а также документов на ТС и перевозимый груз - только на стационарных постах ДП и КПП.

.....

85. Запрещается останавливать ТС на участках автодорог с ограниченной видимостью, до и после поворота, непосредственно перед или после вершин подъема, перед перекрестками, пешеходными переходами, в зоне ж.д. переездов и в других опасных местах. В период проведения специальных ОПМ допускается остановка ТС вне стационарных постов с целью проверки водительских и регистрационных документов (обязательно должно быть предписание, подписанное руководством ГУВД, УВД и т.д. исполненное на специальном бланке и заверенное печатью).

.....

87. Запрещается беспричинно останавливать Транспортные Средства.

.....

121. Сотрудник ДП при остановке ТС обязан незамедлительно подойти к водителю, представиться, приложив руку к головному убору, назвать свою должность, звание и сообщить о причине остановки. Если что, включайте диктофон и спросите о причине.

.....

125. Сотрудники могут предложить водителю выйти из а/м в следующих случаях:

1. для устранения тех. неисправности или нарушений Правил перевозки грузов;
2. когда имеются достаточные основания полагать, что водитель нетрезв;
3. для сверки номеров агрегатов и узлов ТС записям в регистрационных документах;
4. для проведения досмотра ТС и груза;
5. когда водитель или пассажиры подозреваются в совершении преступления;
6. в иных случаях, когда требуется участие водителя в оформлении необходимых документов или для помощи другим участникам дорожного движения.

.....

131. При привлечении к административной ответственности за нарушение ПДД сотрудники ДП обязаны разъяснить нарушителям их права и вручить копию протокола. При нарушении этого - обязательно укажите об этом в протоколе.

132. При возникновении конфликта, претензий или по требованию водителя сотрудник сообщает номер своего нагрудного знака и предъявляет служебное удостоверение, предлагает изложить в письменной форме свое несогласие. Обо всем этом делается запись
в протоколе, и дополнительные материалы приобщаются к основным материалам.

.....

134. При необходимости сотрудники ДП обязаны оказывать содействие участникам ДД (первая медицинская помощь, доставление в лечебные учреждения, защита от противоправных посягательств, разъяснение проезда, устранение тех. неисправностей ТС).



ПОМНИТЕ, сегодня уделяется большое внимание профессиональной этике сотрудников Дорожной Полиции.
Если со стороны инспектора последовало какое-нибудь нарушение вышеуказанных правил, ВЫ ОБЯЗАТЕЛЬНО УКАЖИТЕ об этом в административном протоколе или сообщите об этом по телефону доверия УДП ЮКО - 53-65-51. ГАИ МВД РК - 8-717-271-58-25.

Изъятие водительского удостоверения: Нормы по изъятию водительских удостоверений установлены требованиями ст.ст. 618, 615 Кодекса РК об административных правонарушениях. Согласно постановлению коллегии Верховного суда РК за № За-48-07 от 18.09.07 года изъятие водительских прав за любое нарушение ПДД являются НЕЗАКОННЫМ.

При определенных нарушениях инспектор может изъять права, к примеру, вождение в нетрезвом виде либо есть сомнения в подлинности документа. Изъятие водительских прав, должно осуществляться в присутствии понятых. Об изъятии составляется отдельный протокол или делается соответствующая отметка в протоколе об адм. правонарушении.

Могут ли сотрудники ДП забирать права и оформлять протокол, если машина стоит припаркованная, а водитель сидит в машине и никуда не едет! - Только в том случае, если Вы нарушили Правила остановки и стоянки.

Сотрудники ДП просят открыть багаж-пик: Никогда не открывайте багажник сами, отдайте ключи, пусть открывает сам, если хочет. Если это обыск - должна быть санкция, если досмотр -должны быть два понятых и составляться протокол. Понятые должны быть с самого начала процесса, а не после того, как у Вас что-нибудь нашли. Любые нарушения фиксируйте на мобильный телефон или видеокамеру.

Вот несколько типичных ситуаций на дороге.



1) Сотрудник ДПС «ТЫкает», ведет себя грубо.

Приказ МВД РК " 424 " 2002 года "О вежливом и внимательном отношении сотрудников полиции к гражданам" сотрудник органов внутренних дел, в том числе и сотрудник дорожной полиции, обязан следить за культурой своей речи, быть вежливым и тактичным при обращении с гражданами и участниками дорожного движения, проявлять чуткость, объективно и корректно относиться к обращениям и заявлениям граждан.

2) Проверяет комплектность аптечки.

Инспектор дорожной полиции вправе проверить только наличие аптечки. В случае ее отсутствия в автомобиле? привлечь водителя к административной ответственности по ч.4 статьи 461 Кодекса Республики Казахстан об административных правонарушениях. Проверять же комплектность автомобильной аптечки не входит в компетенцию дорожного полицейского.

3) Сколько времени нужно ожидать подхода сотрудника ДПС, если он остановил машину.

Время ожидания подхода инспектора действующим законодательством не регламентировано. Вместе с тем, в соответствии с приказами и указаниями инспектор дорожной полиции должен незамедлительно подойти к остановленному транспортному средству. В любом случае покидать место остановки без выяснения причин остановки не рекомендуется. Однако такие действия инспектора могут быть обжалованы у руководства дорожной полиции.

4) При повороте на право автотранспорта передвигающего по крайней правой полосе, на светофором перекрестке имеет ли право водитель осуществлять дальнейший маневр, если пешеход на зеленый свет перемещается с противоположной стороны дороги навстречу мне, но не дошел до разграничительной полосы дороги, расположенной по середине. Ведь по ПДД водитель обязан уступить пешеходу дорогу, в данном случае я ему не препятствую, так как он переходит не с моей стороны а противоположной правомерен ли мой поступок.

Согласно п.13.1 Правил дорожного движения водитель при повороте направо или налево обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает. В описанном Вами случае действия сотрудника дорожной полиции не правомерны, в этой связи они могут быть обжалованы у вышестоящего руководства, либо непосредственно в суде.

5) Меня остановил сотрудник ДПС без желтого жилета и на мой вопрос показать служебное удостоверение он ответил? забыл дома?, я покинул место остановки. Правомерны ли мои действия, если у сотрудника нет удостоверения?

В соответствии с требованиями нормативных правовых актов, регламентирующих деятельность органов внутренних дел, в том числе дорожной полиции, наличие служебного удостоверения при несении службы обязательно. Сотрудник дорожной полиции не имеющий при себе этого документа не может быть допущен к осуществлению надзора за дорожным движением. Для проведения проверки и принятия соответствующих мер просим сообщить более точные данные случившегося, а именно дату, время, место и номер нагрудного знака сотрудника полиции.

6) При движении ТС по главной дороге,главная дорога поворачивает и это дублируется знаком. Должен ли водитель включать поворот, если он с главной дороги не сворачивает,а движется по ней?! Ответьте согласно пунктов правил!

Поворот, независимо по главной дороге автомобиль движется или нет является маневрированием. А согласно п.8.1 ПДД перед началом выполнения маневра водитель обязан подавать сигналы световыми указателями соответствующего назначения, а если они отсутствуют или неисправны? рукой.

7) Правомерны ли действие сотрудника дорожной полиции если он выписывает штраф в размере 5 МРП за незначительную трещину на лобовом стекле со стороны пассажира.

Действие инспектора не правомерно, так как, в соответствии с приложением к ПДД Республики Казахстан запрещается эксплуатация транспортных средств, при наличии трещин на ветровом стекле автотранспортного средства в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла, расположенного со стороны водителя.

8) При каких условиях водитель должен выходить из авто, и должен ли садиться в машину с инспекторам???

При остановке автомашины сотрудником дорожной полиции водитель не обязан выходить из управляемого им автомобиля, а также садиться в патрульный автомобиль. Вместе с тем, сотрудник вправе попросить Вас об этом в случаях проведения досмотра транспортного средства в соответствии со статьей 627 Кодекса Республики Казахстан об административных правонарушениях. В машину к инспектору Вы вправе не садиться, а инспектор не вправе принуждать Вас это делать.

7. проверка документов на право пользования и управления ТС, а также документов на ТС и перевозимый груз - только на стационарных постах ДП и КПП.

ЗЫ: Вот это вообще кто нибудь практиковал? Говорил кто нибудь это Сотрудникам ГАИ мол не положено останавливать для проверки док-ов вне стационарных постах ДП и КПП!?