Сообщений в теме: 1822

[N1]

Impreza WRX STI превратили в кабриолет

Американский дилер Subaru представил довольно странный вариант тюнинга японского спорткара, сделав из него четырехдверный кабриолет. Если обычно открытые машины отличаются более изящным стилем, чем модели с традиционными кузовами, то лишившаяся крыши Impreza особой эстетикой не отличается. Ради сохранения жесткости кузова пришлось оставить центральную стойку. Горб свернутого мягкого верха и торчащее над ним антикрыло выглядят несколько нелепо. Кроме того, задние стекла, как и у базовой машины, не опускаются до конца. Все это вместе приводит к тому, что эффектного стремительного силуэта, которым отличаются обычно кабриолеты, не получилось.

Однако создатели машины отмечают, что возможность прохватить на полноприводном 300-сильном спорткаре с непокрытой головой — непередаваемый кайф. Может, это и так, но цена смущает. За эксклюзивную Импрезу просят $75 000, что вдвое выше цены обычного седана WRX STI на американском рынке.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[N1]

Новый гиперкар Lamborghini разгонится до сотни за 2,9 секунды

Компания Lamborghini официально показала свой новый суперкар Aventador LP700-4 - преемника модели Murcielago. Новинка получила кузов с карбоновым монококом, благодаря чему ее «сухой» вес составляет всего 1575 килограммов. С учетом того, что автомобиль оснащен 6,5-литровый 12-цилиндровым атмосферным мотором мощностью 700 лошадиных сил, его энерговооруженность составляет 2,25 килограмма на лошадиную силу.

Aventador получил также новую роботизированную трансмиссию, способную менять передачи за 50 миллисекунд и систему полного привода с муфтой Haldex. С нуля до ста этот автомобиль разгоняется за 2,9 секунды, а его максимальная скорость составляет 350 километров в час.

Тормоза - шестипоршневые с карбон-керамическими дисками. Диаметр передних тормозных дисков составляет 400 миллиметров, задних - 380 миллиметров. Настройки рулевого управления, а также режимы работы трансмиссии, дифференциала, системы стабилизации и двигателя водитель сможет выбирать из трех вариантов - Strada (дорога), Sport и Corsa (трек) - через электронную систему Drive Select System, джойстик которой расположен на трансмиссионном тоннеле.

В Европе новинка будет стоить 225 тысяч евро, а ее продажи начнутся в середине текущего года.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Islam sporting: 01 Март 2011 - 19:47

[N1]

Volkswagen разработал молодежный компактвэн

Компания Volkswagen привезла в Женеву концептуальный компактвэн New Bulli - идеологического преемника легендарной модели VW T1. Прототип длиной меньше четырех метров (3,99 сантиметра) вмещает шестерых пассажиров и передвигается на электротяге: запас хода новинки составляет 300 километров.

Силовая установка - это электромотор мощностью 85 киловатт (270 Нм крутящий момент) и литий-ионные батареи емкостью 40 киловатт в час. При использовании специальных станций заряд аккумуляторов можно пополнить примерно за час. С нуля до ста километров в час электро-компактвэн разгоняется за 11,5 секунды, а его максимальная скорость ограничена 140 километрами в час.

При этом, благодаря использованию электрической силовой установки, в салоне New Bulli отсутствует центральный тоннель, что позволило разработчикам разместить три посадочных места на первом ряду. К тому же, платформа этой модели готова и под установку компактных 1,0- и 1,4-литровых моторов, что может говорить о намерениях Volkswagen запустить новинку в серийное производство.

Стильный автомобиль получил распашные боковые двери и систему трансформации салона, позволяющую организовать сзади спальное место. Максимальный объем багажника - 1600 литров.

Вся бортовая электроника в концепте управляется с помощью специального приложения для планшета iPad, который можно устанавливать на подвижной платформе на передней панели, а музыкальную систему для новинки разрабатывала компания Fender - легендарный производитель гитар.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[N1]

GM отзывает более 230 000 дефектных Buick и Cadillac

Совместное предприятие General Motors и китайской группы SAIC объявляет отзыв 232 931 автомобиля, проданного в Китае. Как говорится в сообщении компании Shanghai General Motors, большую часть отзываемой группы составляют популярные в КНР модели Buick — 133 074 единицы седанов Regal с 2,0- и 2,4-литровыми двигателями и 99 856 единиц седанов Lacrosse с 2,4-литровыми двигателями. Отзываемые машины выпускались в период с 20 апреля 2009 г. по 14 октября 2010 г.

Компания сообщает, что в вышеупомянутых автомобилях обнаружен дефект топливопровода, который может привести к утечке бензина и пожару. К счастью, пока возгораний, связанных с этой неисправностью, зафиксировано не было. Помимо этого, GM отзывает в Китае 2806 импортированных Cadillac CTS.

[N1]

Инспекторы ГИБДД стали «господами полицейскими»

Сегодня, 1 марта 2011 г., в России вступил в силу закон «О полиции». Этот революционный документ имеет множество аспектов, однако раньше всего россиянам предстоит познакомиться с самой, пожалуй, незначительной его частью – изменением обращения к сотрудникам МВД. С сегодняшнего дня слово «милиционер» употребляться не будет, а вот на что его заменить – пока единого мнения нет. В феврале с. г. министр внутренних дел РФ Рашид Нургалиев заявил, что форма обращения «господин полицейский» является не обязательной, а лишь одним из вариантов.

Что касается обращения к сотрудникам ГИБДД, которые с сегодняшнего для стали дорожными полицейскими, то читатели AutoNews.ru предлагают нейтральное слово «инспектор». Впрочем, эксперты-филологи полагают, что насаждаемые сверху варианты не приживутся, а в народе останутся такие исторически сложившиеся слова, как «командир», «начальник» и т. п.

[N1]

В Женеве дебютировало прозрачное купе Subaru

Компания Subaru представила на моторшоу в Женеве прозрачный концепт-кар — первое видение того, что будет представлять из себя заднеприводное купе японской марки, разрабатываемое совместно с «Тойотой». Под кузовом прототипа показаны агрегаты будущей модели — оппозитный двигатель и шасси.

Габаритная длина новинки составляет 4200 миллиметров, ширина — 1770 миллиметров, высота — 1270 миллиметров, а колесная база равна 2570 миллиметрам. Как сообщалось ранее, серийный автомобиль получит стальную раму, к которой будут крепиться алюминиевые кузовные панели, а также двухлитровый «оппозитник» мощностью 260 лошадиных сил. Мотор станет агрегатироваться с шестиступенчатой механической коробкой передач.

Традиционный для Subaru полный привод для нового купе предлагать не будут. По мнению руководства японского бренда, применение такой трансмиссии значительно бы увеличило массу и конечную стоимость машины.

Серийное производство заднеприводного купе Subaru начнется весной 2012 года на заводе компании в Японии.

Прикрепленные изображения

• 

[N1]

Лидером продаж автомобилей в США стала марка Ford

В феврале 2011 года самой продаваемой в США стала марка Ford, реализовавшая на внутреннем рынке 150,28 тысячи автомобилей - на 22 процента больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Такие данные приводит агентство Automotive News со ссылкой на исследовательский центр Autodata.

Второе место по количеству проданных машин заняла компания Chevrolet (142,92 тысячи штук), третье – Toyota (124,09 тысячи). При этом рост спроса на автомобили этих автопроизводителей увеличился почти в 1,5 раза по сравнению с февралем 2010 года – на 43 и 49 процентов соответственно.

В премиум-сегменте лидером продаж в феврале стала компания BMW, реализовавшая 16,42 тысячи машин (+9 процентов). Всего на 250 автомобилей меньше продала в США марка Mercedes-Benz, которая в феврале прошлого года опережала баварского автопроизводителя. Машины Audi приобрели всего 7753 американца, при этом компании удалось увеличить свои продажи в подотчетный период на 25 процентов.

Среди концернов больше всего автомобилей в феврале 2011 года реализовал General Motors (207,03 тысячи штук, +46 процентов). Далее следуют Ford (156,23 тысячи машин, +10 процентов) и Toyota (141,85 тысячи штук, +42 процента).

Всего в феврале 2011 года в США было продано 993,54 тысячи автомобиля, что на 27 процента превысило показатели прошлого года.

По итогам 2010 года американский рынок занял второе место в мире по количеству реализованных машин – здесь было продано 11,59 миллиона автомобилей.

[N1]

Автомобиль иранского президента продали за 2,5 миллиона долларов

Автомобиль президента Ирана Махмуда Ахмадинеджада Peugeot 504 1977 года выпуска был продан на международном интернет-аукционе за 2,5 миллиона долларов, сообщает агентство AFP.

Новым владельцем машины стала фирма, название которой не раскрывается. По словам ее представителя, участвовавшего в торгах, компания решила приобрести машину из-за особенного интереса к президенту Ахмадинеджаду, а также из-за его «скромного образа жизни».

Как рассказал руководитель иранской организации State Welfare Organisation, занимающейся вопросами помощи населению, Ахмад Эсфандиари, для участия в аукционе зарегистрировались около полумиллиона человек из Европы, Азии и США.

В ноябре 2010 года иранские власти приняли решение продать автомобиль Ахмадинеджада на благотворительном онлайн-аукционе. Стартовый взнос для участников-иранцев составил 500 тысяч иранских риалов (50 долларов США), для иностранцев - 50 евро.

Автомобиль Peugeot 504 выпускался в Европе с 1969 по 1983 год в версиях «седан», «универсал», «купе» и «кабриолет». Машина оснащалась линейкой двигателей объемом от 1,8 до 2,7 литра.

В настоящее время иранская компания Iran Khodro выпускает седан Paykan, который оснащается 1,8-литровым мотором и подвеской Peugeot 504.

[N1]

В Женеве Gumpert показал 700-сильный карбоновый суперкар

Немецкий производитель спортивных автомобилей Gumpert представил прототип новой модели под названием Tornante, которая появится в серии в следующем году. Машина разработана компанией совместно с итальянским ателье Touring Superleggera, отвечавшим за дизайн и создание кузовных панелей. Мировая премьера 700-сильного суперкара состоялась в рамках моторшоу в Женеве.

В основе среднемоторного суперкара Gumpert Tornante лежит стальное шасси, выполненное с добавками хрома и молибдена, к которому крепятся кузовные карбоновые панели. Габаритная длина автомобиля составляет 4475 миллиметра, ширина — 1971 миллиметр, высота — 1215 миллиметров, а колесная база достигает 2700 миллиметров. Масса серийной машины (в зависимости от установленного дополнительного оборудования) будет равна 1300-1400 килограммам.

В моторном отсеке суперкара установлен 4,2-литровый восьмицилиндровый двигатель с двумя турбонагнетателями, который работает в паре с шестидиапазонной автоматической коробкой передач, способной менять ступени всего 40 миллисекунд. Мощность мотора составляет 700 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равен 900 Нм и доступен при 4000 оборотах в минуту. По данным компании Gumpert, до «сотни» такая машина способна ускоряться за три секунды. Максимальная скорость — более 300 километров в час.

Кроме того, серийный суперкар получит регулируемые амортизаторы, шестипоршневые тормозные механизмы с 378-миллиметровыми дисками, дифференциал Torsen, а тажке кованые 19-дюймовые колесные диски на передней оси с покрышками Michelin Pilot Super Sport размерности 265/35 и 20-дюймовые диски сзади с шинами 345/30 .

Ожидается, что стоимость Gumpert Tornante составит около 800 тысяч долларов.

Прикрепленные изображения

• 

[N1]

Volkswagen купил крупнейшую в Европе сеть автодилеров

Немецкий автомобильный концерн Volkswagen накануне, 1 марта, завершил приобретение крупнейшей в Европе дилерской сети Porsche Holding Salzburg (PHS), дочернего предприятия своего конкурента Porsche. Сумма сделки составила 3,3 млрд евро, сообщается в пресс-релизе VW. Приобретение PHS стало очередным шагом к слиянию двух компаний. Согласно условиям сделки, VW получает контроль над операциями австрийской дилерской сети. В то же время PHS сохранит свой статус, все активы и все бренды.

Передача PHS в собственность VW была предусмотрена достигнутой в 2009 г. договоренностью между компаниями. Напомним, что в 2009 г. холдинг Porsche SE оказался в затруднительной финансовой ситуации из-за накопленных долгов, ставших следствием попытки приобрести полный контроль над Volkswagen, в результате чего семьи Порше и Пих (основные акционеры Porsche AG) согласились на продажу PHS. Дилерская сеть PHS являлась на протяжении долгого времени «дойной коровой» кланов Порше и Пих, так как обладала эксклюзивным правом на продажу всех автомашин, произведенных группой Volkswagen, в Австрии, а также в Центральной и Восточной Европе.

[N1]

Электромобиль Renault Twizy будет дешевле «Калины»



В ходе Женевского автосалона концерн Renault анонсировал цены на бюджетный электромобиль Twizy, который поступит в продажу в конце 2011 года. Согласно сообщению французского автопроизводителя, в Европе новинка будет стоить от 6900 евро с учетом всех налогов, что соответствует примерно 272 тыс. рублей. Таким образом, Twizy станет самым дешевым в мире серийным электромобилем. Эта цена может быть еще ниже в тех странах, где предусмотрены льготы для покупателей экологически дружественных автомобилей.

За эти деньги европейцы получат сверхкомпактное средство передвижения длиной всего 2,4 метра, вмещающее двух пассажиров. Дополнительно придется заплатить за лизинг батареи – при пробеге до 7500 километров в год аренда обойдется в 45 евро в месяц. Аккумуляторы Twizy рассчитаны на пробег до 115 километров, а зарядка от домашней электросети займет 3,5 часа.

Сообщение отредактировал Islam sporting: 04 Март 2011 - 09:27

[N1]

VW обещает учетверить продажи Alfa Romeo

Концерн Volkswagen смог бы увеличить продажи Alfa Romeo в четыре раза, если бы Fiat, нынешний владелец марки, согласился продать ее. С таким сенсационным заявлением выступил на Женевском автосалоне председатель совета директоров Volkswagen AG Фердинанд Пих. По его словам, объем продаж Alfa Romeo мог бы составлять до 400 000 автомобилей в года; для сравнения, в 2010 году марка увеличила продажи на 10% – до 112 000 единиц. Несмотря на это, в течение последних семи лет бренд продолжает оставаться убыточным.

Напомним, что руководство Fiat неоднократно заявляло, что не намерено продавать Alfa Romeo кому бы то ни было, а в особенности Volkswagen. «Пока я возглавляю Chrysler и Fiat, мистер Пих не получит Alfa Romeo», – категорично заявил в феврале с. г. на пресс-конференции CEO двух компаний Серджио Маркионне. В ответной речи в Женеве Ф. Пих еще раз повторил, что «у Volkswagen есть время, мы умеем ждать».

[N1]

Из лимузина Rolls-Royce Phantom сделали электрокар



Британский автопроизводитель Rolls-Royce представил на моторшоу в Женеве концептуальный электрокар 102EX, построенный на базе лимузина Phantom.

Атмосферный двенадцатицилиндровый двигатель объемом 6,75 литра, применяющийся на обычных «Фантомах», в компании заменили на два электромотора суммарной мощностью 389 лошадиных сил (800 Нм), а шестиступенчатую автоматическую коробку передач - на одноступенчатую трансмиссию. Электромоторы установлены на задней оси и питаются от комплекта литий-ионных аккумуляторов, который в Rolls-Royce самым большим блоком батарей когда-либо устанавливающимся на легковую машину. Емкость батарей составляет 71 киловатт-часа, а прогнозируемый срок службы — три года.

«Заправить» аккумуляторы можно с помощью трех зарядных устройств, которые дают возможность однофазной подзарядки батарей (за 20 часов) и трехфазной (за 8 часов). Кроме того, на этом автомобиле будет испытана система индукционной подзарядки с помощью специальной пластины под полом машины. Запас хода электрического «Фантома», по словам представителей Rolls-Royce, составляет 200 километров.

С нуля до 96 километров в час новинка способна ускоряться за восемь секунд (у бензинового Phantom ускорение до «сотни» займет 5,7 секунды), а максимальная скорость электрокара ограничена на 160 километрах в час.

Как сообщалось ранее, после Женевского моторшоу Rolls-Royce Phantom 102EX отправится в мировое турне по всем основным рынкам. В его рамках специалисты британской компании изучат мнения клиентов по поводу этого автомобиля, а также выяснят, какие именно «альтернативные технологии» могут использоваться в будущих моделях Rolls-Royce.

Электрический «Фантом» владельцы и просто поклонники автомобилей Rolls-Royce смогут испытать в Европе, Азии, Северной Америке и на Ближнем Востоке. После этого в компании соберут и проанализируют их мнения и предложения по модернизации этого автомобиля.

[N1]

Представлен самый экстремальный спорткар Wiesmann

Немецкий производитель спорктаров Wiesmann рассекретил концептуальный спайдер, который в компании называют своей самой экстремальной машиной за всю историю бренда. По словам представителей фирмы, этот автомобиль был создан в ответ на просьбы поклонников моделей Wiesmann о выпуске мощного и легкого спорткара.

Новинка получила четырехлитровый восьмицилиндровый бензиновый двигатель мощностью 420 лошадиных сил (кто является поставщиком мотора пока не уточняется, однако агрегат с аналогичными характеристиками используется на BMW M3). Масса автомобиля составляет всего тысячу килограммов. С нуля до ста километров в час такая машина может ускоряться за четыре секунды, а ее максимальная скорость составляет 290 километров в час.

Наладить серийное производство подобного родстера компания Wiesmann пока не планирует. Как сообщалось ранее, прежде чем принимать решение о запуске машины в серию, руководство бренда намерено узнать мнение экспертов, клиентов и своих партнеров об этом концепт-каре. В Wiesmann намерены разобраться с тем, будет такая машина востребована на рынке.

Если решение о выпуске экстремального спорткара все же будет принято, то в продаже он появится не ранее 2012 года.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[N1]

Болид Aston Martin для Ле-Мана получил двухлитровый мотор

Компания Aston Martin распространила официальную информацию и фотографии спортпрототипа под названием AMR-One, который в предстоящем сезоне примет участие в марафоне «24 часа Ле-Мана».

Основными нововведениями этого автомобиля по сравнению с болидом, выступавшем в Ле-Мане в прошлом году, является отказ как от закрытого кокпита, так и от атмосферного двенадцатицилиндрового двигателя объемом шесть литров. В сезоне 2011 команда Aston Martin будет использовать двухлитровый рядный шестицилиндровый мотор, оснащенный турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, а также шестиступенчатую секвентальную коробку передач Xtrac. Мощность агрегата составит 540 лошадиных сил (прошлогодний V12 развивал 600 лошадиных сил).

Кроме того, спортпрототип получит карбоновое шасси, разработанное компанией Aston Martin самостоятельно, шестипоршневые тормозные механизмы Brembo с 380-миллиметровыми дисками спереди и 355-миллиметровыми сзади, а также 18-дюймовые колесные диски из магниевого сплава с покрышками Michelin.

В компании Aston Martin отмечают, что новый болид из-за интенсивной программы тестов не примет участие в первой гонке сезона, которая пройдет на треке в американском Себринге. Однако затем, как ожидается, он будет выступать во всех остальных соревнованиях. Следующая за Себрингом гонка пройдет в начале мая в Спа, а затем в июне во Франции состоятся знаменитые «24-часа Ле-Мана». Остальные гонки пройдут в Италии, Великобритании и Китае.

Ранее свои новые болиды также представили Audi и Peugeot. Первый из них получит шестицилиндровый дизельный двигатель объемом 3,7 литра, работающий в паре с модернизированной шестиступенчатой трансмиссией. Французский автомобиль станет оснащаться восьмицилиндровым дизелем мощностью 550 лошадиных сил.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[N1]

Парламент РК ратифицировал протокол ТС, уточняющий временные условия по пошлинам на автомобили

Закон «О ратификации Протокола об отдельных временных изъятиях из режима функционирования единой таможенной территории Таможенного союза» принял сенат (верхняя палата парламента Казахстана) на пленарном заседании в четверг, сообщает корреспондент агентства из парламента.

Протокол подписан пятого июля 2010 года в Астане государствами-участниками Таможенного союза, напомнил вице-министр экономического развития и торговли Марат Кусаинов.

Согласно нормам проекта закона, ставки таможенных пошлин, налогов в отношении легковых автомобилей и моторных транспортных средств для личного пользования, за исключением квадроциклов, снегоходов и иных, не предназначенных для движения по дорогам общего пользования, устанавливаются законодательством стороны, на территории которой осуществляется выпуск этих авто. Это положение документа действует до первого июля 2011 года.

Таможенному декларированию на территории одного государства-участника подлежат ввозимые с территории другой страны-участницы товары в случае, если в отношении этих товаров применяются специальные защитные, антидемпинговые, компенсационные и другие меры, предусмотренные договорно-правовой базой Таможенного союза.

Таможенному декларированию и контролю подлежат товары, в отношении которых Казахстана применяет ставки таможенных пошлин, отличные от ставок, установленных Единым таможенным тарифом таможенного союза, при их ввозе на территорию Белоруссии и России. В отношении них взимаются таможенные пошлины в размере разницы сумм ввозных таможенных пошлин, исчисленных по ставкам Единого таможенного тарифа Таможенного союза, и сумм ввозных таможенных пошлин, уплаченных при выпуске товаров.

Закон направлен на подпись главе государства.

[N1]

На ремонт автодорог республиканского значения на западе РК выделено 1,3 млрд тенге в 2011 году

На капитальный и текущий ремонт автомобильных дорог республиканского значения на западе Казахстана в 2011 году предусмотрено 1,3 миллиарда тенге, сообщает пресс-служба министерства транспорта и коммуникаций.

«Эти средства будут направлены на продолжение капремонта участков автодороги Актобе - граница Российской Федерации (на Астрахань), средний ремонт участков автодороги Актобе - Атырау - граница Российской Федерации (на Астрахань), а также текущий ремонт и содержание», - говорится в сообщении, распространенном в четверг.

В целом, до 2014 года согласно отраслевой программе по развитию транспортной инфраструктуры в Казахстане будет реализовано 58 инфраструктурных проектов на общую сумму 2,8 триллиона тенге.

Как указывает ведомство, в Атырауской области намечена реализация двух проектов общей стоимостью 16,9 миллиарда тенге. Это реконструкция участка Астрахань - Атырау и капитальный ремонт участка Доссор – Макат, автомобильной дороги Актобе - Астрахань.

«Первый участок, протяженностью 80 километров, планируется перевести во вторую техническую категорию, начало работ запланировано на 2013 год. Работы на втором участке, протяженностью 53 километра ведутся с 2008 года. Полное завершение капитального ремонта запланировано на 2014 год», - уточняет ведомство.

[N1]

Mitsubishi полностью прекратит выпуск спортседана Lancer Evo X

Компания Mitsubishi Motors намерена в ближайшем будущем прекратить производство спортивного седана Lancer Evolution X. Кроме того, руководство бренда не планирует продолжать эту легендарную серию и выпускать следующее поколение модели. Об этом в интервью изданию Autocar заявил директор по глобальным продуктам японской марки Гайю Юсеги.

«На этот автомобиль все еще есть спрос, но мы должны на этом остановиться», - заявил Юсеги. Он также добавил, что решение о прекращении производства машин серии Evolution было принято из-за того, что «поменялась политика» компании, и теперь Mitsubishi Motors намерена сосредоточиться на разработке и выпуске электромобилей. По словам Юсеги, клиентам «будет проще понять» новую политику бренда, если японская марка вообще не будет присутствовать на рынке спортивных машин.

Говоря о возможности последующего возрождения Mitsubishi Evolution Юсеги заявил: «Возможно, мир изменится и, возможно, когда-нибудь автомобильные гонки будут проходить на электромобилях. В этом случае мы может быть и вернемся на этот рынок снова».

В интервью изданию Inside Line представители американского отделения Mitsubishi Motors уточнили, что в модельной линейке Lancer Evolution просуществует до 2013 года. Однако обсуждать дальнейшую судьбу модели они отказались.

Седан Mitsubishi Lancer Evolution X был впервые представлен в 2007 году. Автомобиль оснащается двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 295 лошадиных сил (366 Нм) и системой полного привода S-AWC (Super All Wheel Control) с активным межосевым и задним дифференциалом.

[Raul]

Техосмотр будет скоро возобновлен


Пункты технического осмотра автотранспорта при дорожной полиции в ближайшие дни получат бланки о прохождении техосмотра и смогут возобновить свою работу.

Пункты технического осмотра автотранспорта при дорожной полиции в ближайшие дни получат бланки о прохождении техосмотра и смогут возобновить свою работу, сообщил министр транспорта и коммуникаций Казахстана Абельгази Кусаинов.

Ранее сообщалось, что пункты техосмотра при дорожной полиции временно закрыты из-за отсутствия бланков о прохождении техосмотра. Глава Комитета дорожной полиции МВД распорядился пока не требовать у алматинских автовладельцев документы о прохождении техосмотра в 2011 году.Кусаинов также подтвердил информацию о том, что до 1 января 2012 года казахстанские автовладельцы смогут проходить обязательный техосмотр транспорта как в дорожной полиции, так и в получивших лицензии Минтранскома частных компаниях (СТО).

[Blaugranas]

посомтрите видео вконтакте по ссылки. Там про новые аббревиатуры российских служб!

http://vkontakte.ru/video50867606_15952242...67606_159522427