Сообщений в теме: 1822

[floreNz]

Внедорожник Lamborghini. Он существует

В рамках Нью-Йоркского автосалона состоялся закрытый показ новейшего кроссовера Lamborghini. Автомобиль был показан узкому кругу специально приглашенных гостей, в число которых автомобильные журналисты не входили. Поэтому никаких фотографий машины пока нет, а имеющиеся изображения – это всего лишь «фоторобот», составленный со слов одного из приглашенных.



Итак, кроссовер Lamborghini будет иметь внешность, похожую на внешность концепт-кара Estoque, с покатой задней частью крыши, а габаритные размеры будут примерно такими же, как у Audi Q7. Машина будет строго четырехместной, получит 24-дюймовые колесные диски, карбоно-керамические тормоза и десятицилиндровый мотор объемом 5,2 л от спорткара Gallardo, форсированный до 580 л.с. Кузовные панели изготовлены из композитных материалов, кроме того, в конструкции автомобиля широко используются легкие сплавы. В дальнейшем не исключается появление гибридной модификации. Впрочем, пока официально фирма Lamborghini вообще не подтверждает существование данного автомобиля, хотя известно, что его дебют состоится 23 апреля, в день открытия Пекинского автосалона.



Если кроссовер Lamborghini пойдет в серию, вероятность чего весьма высока, то этот автомобиль станет монополистом сегмента кроссоверов-суперкаров, ведь основные конкуренты подобных автомобилей пока не имеют. Bentley EXP 9 F, показанный недавно в Женеве, позиционируется как внедорожник, который будет стоять ступенькой выше Range Rover, а прямой конкурент Lamborghini – Ferrari – выпускать кроссовер не собирается. Так что Lamborghini имеет шанс выпустить на рынок уникальный автомобиль, с которым некому будет конкурировать. Впрочем, если кроссовер Lamborghini и пойдет в серию, то случится это не ранее 2015 года.

[floreNz]

Ford отзывает 140 тысяч Focus

Ford объявил об отзыве 140 000 автомобилей модели Focus, которые были сделаны в период с 1 августа 2010 по 18 октября 2011 года. Правда, пока речь идет об отзыве машин исключительно с американского рынка, но не исключено, что кампания по ремонту доберется и до Европы.



Проблемы на Focus не слишком серьезные, но неприятные – может быть поврежден разъем в жгуте проводов, который идет к правому («пассажирскому») стеклоочистителю. В результате в один прекрасный момент «дворник» может отказать, что повышает вероятность аварии во время дождя.

По словам представителей Ford, ремонт не займет много времени – мастерам лишь надо будет проверить разъем, и при необходимости его заменить.

[F@NTOM]

Lada-2107: прощай, легенда

АвтоВАЗ прекратит выпуск заднеприводной «классики» через несколько дней! По данным издания РБК, уже на следующей неделе с конвейера Ижевского автозавода (сейчас «классику» делают только там) сойдет последний автомобиль этого семейства. Причина отказа от «классики» понятна. И она кроется вовсе не в том, что это очень старая модель. Просто интерес покупателей к заднеприводным Lada в 2012 году резко пошел вниз. Спрос на них в первом квартале 2012 года рухнул на 71%!

«Дата еще не определена, но на следующей неделе уже точно выпуск этого автомобиля прекратится, - рассказал директор по связям с общественностью АвтоВАЗа Игорь Буренков. - Все идет по плану. Спрос на «классику» сильно упал. Пора прощаться».

«Видимо, предприятию потребуется время для того, чтобы переоборудовать конвейер под новую модель. Вообще, логично, что пока Granta пользуется популярностью и раскупается как горячие пирожки, АвтоВАЗу нужно увеличивать объем производства. А объем выпуска «семерки» сейчас таков, что для нее уже невыгодно закупать компоненты, и настал такой момент, что АвтоВАЗу пора попрощаться с Lada 2107», — уверен замгендиректора аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал F@NTOM: 13 Апрель 2012 - 18:58

[TEO]

Впервые зарегистрирован случай спонтанного возгорания Lamborghini Aventador

В минувшее воскресенье, 15 апреля, на юге Калифорнии местный житель зашел в автосалон и взял Lamborghini Aventador на клиентский тест-драйв перед покупкой. Не успел он закончить тест-драйв, как автомобиль внезапно загорелся прямо на шоссе. Возгорание началось у левого заднего колеса и очень быстро распространилось на всю машину. К счастью, никто не пострадал: водитель успел вовремя покинуть автомобиль.

Прибывшие на место ДТП пожарные приложили все усилия, чтобы потушить огонь, но он раз за разом вспыхивал снова. Когда им, наконец, удалось справиться, автомобиль успел выгореть до остова. Один из свидетелей зделал запись происходящего и выразил сочувствие водителю, лишившемуся такого автомобиля. На что водитель только рассмеялся, пояснив, что не успел его приобрести. В Lamborghini пока не назвали причин возгорания.

Видео:

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

BMW и Rolls-Royce отзывают несколько моделей

BMW объявил об отзыве сразу нескольких своих моделей по причине возможного возникновения проблем с регуляторами водяного насоса. Также отзывная кампания затронет и одну модель люксового подразделения Rolls-Royce - седан Ghost.

Под отзыв попадают автомобили, оснащенные двигателями V8 и V12, в том числе: седан 5-й серии и 5-й серии Gran Turismo, купе и кабриолет 6-й серии, седан 7-й серии, внедорожник X5 и кросс-купе X6.

Владельцам перечисленных моделей рекомендуется заехать в ближайший сервис BMW или Rolls-Royce, где им бесплатно заменят дефектные детали. По предварительным данным, отзыв коснется только США.

Отметим, что в конце прошлого месяца BMW отозвала около 1,3 млн автомобилей 5-й и 6-й серии по всему миру из-за неисправности в проводке аккумуляторов. В таких автомобилях со временем может разбалтываться крепеж на аккумуляторе, в результата чего создается сопротивление и возникает перегрев кабеля. Это может привести к неполадкам в электронике, невозможности завести автомобиль и оплавлению изоляции. Как сообщил представитель BMW Томас Плачински, «в худшем случае может произойти возгорание. Нам известен один такой случай».

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

В Европе Range Rover Evoque будут продавать по предзаказам

Спрос на новинку оказался неожиданным для производителя. Продажи паркетника бьют рекорды, а производство не справляется со всеми заказами. Именно поэтому в конце недели руководство компании приняло решение временно приостановить продажи Range Rover Evoque в Европе.

Англичане хотят взять небольшую паузы, чтобы понять, как действовать дальше. По мнению большинства западных источников, компания перейдет на продажи по предзаказам. Существует также вероятность, что производственные мощности завода Солихул, где осуществляется выпуск популярного паркетника, будут существенно увеличены.

Напомним, производство Range Rover Evoque началось в июле 2011 года. Концепт автомобиля был впервые показан на одной из автомобильных выставок в США в 2008 году. Благодаря необычному дизайну, привлекательной цене и приличным техническим характеристикам, автомобиль быстро сыскал популярность во всем мире. Более того, Range Rover Evoque победил в конкурсе «Автомобиль года» в номинации «Лучший дизайн».

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Infiniti начала продажи обновленного FX

В Европе начались продажи обновленного Infiniti FX. Модель получила новую решетку радиатора, передний бампер с хромированной отделкой, легкосплавные диски измененного дизайна, новую подсветку приборной панели и новую палитру цветов кузова. В линейке моторов Infiniti FX - три агрегата: 3,7-литровый бензиновый V6 мощностью 320 л.с., 3,0-литровый дизельный V6 мощностью 238 л.с. с крутящим моментом 550 НМ и расходом топлива 9,0 л/100 км в смешанном цикле и 5,0-литровый V8 мощностью 390 л.с. Цена модели осталась на прежнем уровне: от 56 700 евро за автомобиль с двигателем V6 и от 70 600 при выборе V8.

Кроме того, Infiniti принимает заказы на спецверсию FX, названную в честь Себастьяна Феттеля. Самый быстрый и легкий FX будет выпущен ограниченной серией в 200 экземпляров. FX Sebastian Vettel создан на базе модели FX50S Premium и оснащается 5-литровым двигателем V8 мощностью 414 л.с. Он разгоняется с места до 100 км/ч за 5,6 сек., и максимум до 300 км/ч. Эксклюзивная модель также отличается новыми элементами в отделке салона, выполненными в соответствии с пожеланиями С. Феттеля.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Porsche Macan получит новейший двигатель мощностью 370 л.с.

В Porsche рассказали о кроссовере Macan, который поступит в продажу уже в этом году. Полноприводной автомобиль построен на крупногабаритной платформе нового поколения от Volksagen Group под названием MLB. Габариты кроссовера составляют 4,6 м в длину, 1,89 м в ширину и 1,65 м в высоту, то есть примерно на 210 мм короче, на 50 мм уже и на 40 мм ниже, чем Cayenne. Под его капотом окажется новейшая разработка компании - бензиновый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, точные данные о котором Porsche все еще держит в секрете. Предположительно он является модификацией 3,6-литрового V6, входящего в силовую установку Cayenne и Panamera. Его мощность составит около 370 л.с. - примерно на 80 л.с. больше, чем у его предшественника, а крутящий момент будет достигать 541 Нм. Как ожидается, он будет работать в паре с 7-ступенчатой МКПП или семидиапазонной роботизированной трансмиссией.

Такие силовые установки уже прошли предварительные дорожные тесты в прототипах Audi Q5 Cayenne. Проверены были и некоторые другие системы - например, рулевое управление. «Мы сами не ожидали столь хороших результатов, - поделился главный инженер Вольфганг Хатц. - Наши разработки отлично показали себя по время тестов, Macan станет самым спортивным автомобилем в своем классе». По неподтвержденным данным, помимо нового V6, в линейке моторов Macan будет четырехцилиндровый агрегат, предназначенный для базовой комплектации кроссовера. Стоит отметить, что Porsche не выпускал автомобилей с четырехцилиндровыми двигателями с 1995 года, когда было прекращено производство 968. Мощность бензинового 2,0-литрового турбомотора составит около 220 л.с., что позволит кроссоверу разгоняться с нуля до 100 км/ч за 7,5 секунды и развивать скорость до 230 км/ч.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Maserati хочет покорить мир

В стане производителей суперкаров революции происходят медленно, зато результативно. В основном такие компании сосредоточены на развитии одной новинки, но Maserati одновременно готовит сразу три новых модели. Они появятся уже в течение ближайших двух лет и призваны значительно увеличить продажи марки на мировом рынке.

Maserati намерена выбросить козыри во всех самых популярных сегодня сегментах. Во-первых, это, конечно, собственный кроссовер Cinqueporte, во-вторых, новая версия большого люксового седана Quattroporte, в третьих, небольшой четырехдверный седан Levante.

Самой перспективной новинкой выглядит спортивный кроссовер, который будет называться Cinqueporte, то есть «пятидверный». В качестве основы будет использован концепт Kubang, который показали на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2011 года. Автомобиль получит платформу от Jeep Grand Cherokee, а силовой агрегат в виде двигателя V8 – от Ferrari. Неплохие данные для успеха. Porsche Cayenne пора обеспокоиться потенциальным соперником.

Новое поколение седана Quattroporte появится в конце 2013 года или даже в начале 2014 года. Платформа и турбированный двигатель Pentastar V6 будут позаимствованы у Chrysler.

Среднеразмерный седан люксового класса от Maserati, по предварительной информации, будет называться Levante. Основные конкуренты – BMW 5-Series и Mercedes-Benz E-Class. Возможно, автомобиль будет оснащаться дизельным двигателем.

Ради амбициозных планов своего люксового бренда головная компания Fiat намерена инвестировать 660 млн долларов в бывший завод Bertone возле Турина. Fiat рассчитывает, что к 2015 году объемы производства Maserati вырастут до 50 000 единиц. Для сравнения в 2011 году итальянцы выпустили 6000 автомобилей. Не лишит ли такой размах автомобили марки эксклюзивности?

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Acura запустит продажи седана ILX в мае

Acura 22 мая 2012 года запустит в США продажи седана ILX, построенного на базе Honda Civic. Базовая версия модели оснащается 2-литровым двигателем, агрегатированным с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач с подрулевыми переключателями.

Также седан доступен с 4-цилиндровым двигателем объемом 2,4 л мощностью 201 л.с., который идет в паре с 6-ступенчатой коробкой передач. Кроме того, Acura предлагает гибридную версию ILX. На электричестве такой автомобиль может передвигаться со скоростью от 16 до 72 км/ч.

По сравнению с бюджетным Civic премиальный седан получил другую отделку салона, улучшенную шумоизоляцию. В базовую версию ILX входит: бесключевой доступ в салон, панорамная крыша, 16-дюймовые колесные диски, Bluetooth, двухзонный климат-контроль, кожаное рулевое колесо, информационный дисплей, камера заднего вида.

Стоимость базовой версии Acura ILX начинается от 26 795 долларов, версии с мотором объемом 2,4 л - от 30 095 долларов, а гибридного варианта - от 29 795 долларов.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Mercedes CSC: еще одно купе-седан!

Мы долго рассматривали шпионские снимки, пытаясь понять – как же будет выглядеть компактное «четырехдверное купе» от Mercedes-Benz. И вот, наконец, немцы его рассекретили. Правда, пока речь идет о концепте Compact Style Coupe (CSC), которое покажут на открывающемся в понедельник мотор-шоу в Пекине. Однако, даже представители компании не скрывают того, что серийная машина с индексом CLA, дебют которой намечен на осень, будет отличаться от концепта лишь в деталях.

Дизайнерам компании удалось создать поразительно интересный автомобиль. Этот седан действительно похож на классические купе – стремительно ниспадающая к задней части линия крыши, ярко выраженная задняя часть... Скорее всего на серийной версии будет иная облицовка радиатора, бамперы и светотехника. Во всем остальном серийный автомобиль должен быть похож на концепт.

Псевдокупе построено на модульной платформе, которая уже дала жизнь новому А-классу. Но при этом, CSC длиннее Mercedes-Benz C-класса на 47 мм (4637 мм), шире его, но ниже. Колесная база в 2699 мм полностью совпадает с А-классом и короче, чем у «Цешки» на 59 мм. Но при этом, скорее всего, CLA, будет позиционироваться в качестве спортивной альтернативы обычным седанам С-класса, а значит, будет иметь схожие цены.

На автосалоне в Пекине концепт дебютирует с 211-сильным 4-цилиндровым бензиновым турбомотором и семиступенчатым «роботом». Серийная же версия получит также еще два бензиновых мотора мощностью 120 и 156 л.с., а также три турбодизеля, мощностью от 108 до 170 л.с. Примерно через год после премьеры CLA должна появиться и заряженная версия от ателье AMG, которая получит 340-сильный турбодвигатель.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Китайский «Бентли» поборется с Mercedes и BMW

Автомобильная продукция китайского концерна BAIC (Beijing Automotive Industry Holding Co Ltd) практически неизвестна за пределами КНР. Однако, на внутреннем рынке – это очень сильный игрок, собирающий для Mercedes-Benz легковые автомобили и грузовики, а для Hyundai – легковушки и кроссоверы. Вернее, компания постоянно мелькает на страницах мировых автомобильных изданий, т.к. не стесняется заниматься плагиатом у своего немецкого концерна. Сначала в BAIC представили хэтчбек BC301Z, который как две капли воды был похож на Mercedes-Benz В-класса, затем анонсировали большой внедорожник, сразу дающий понять, что лекала брались с легендарного G-класса. Немцы разводили руками, признавая, что китайцы занимаются откровенным копированием, но поделать с этим ничего невозможно.

Теперь, оказывается, китайская компания хочет побороться за кошельки богатых китайцев. На предстоящем автосалоне в Пекине BAIC представит концепт C80K. На этот раз дизайн автомобиля был заказан в итальянской компании Fioravanti, которая занимается не только дизайном, но и инжинирингом. Пока в сети оказались лишь две фотографии новинки, но и по ним можно сделать выводы, что итальянцы явно работали по четким указаниям BAIC.

В форме кузова при взгляде с три четверти сзади безошибочно угадывается Bentley Continental, правда, обзаведшийся парой лишних дверей. Посмотри на оконную линию, как ниспадает крыша к задней части, в конце концов, на фонари этого хэтчбека. Салон – царство роскоши, причем, судя по снимку, обошлось без кича. Задние двери открываются против хода, что видимо должно напоминать китайцам о седанах Rolls-Royce.

Длина C80K составляет 5203 мм, ширина 1915 мм, высота пока неизвестна. Судя по размерам автомобиля, BAIC хочет застолбить себе нишу в быстрорастущем сегменте седанов бизнес-класса с увеличенной колесной базой. Сегодня здесь основными игроками являются Audi A6L, BMW 5-й серии Long и растянутый Mercedes-Benz E-класса. Только за первый квартал этого года продажи автомобилей в премиум-сегменте в Китае выросли на внушительные 37,5% и составили 130 тысяч 416 автомобилей.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[TEO]

Лучший спорткар для поездок на дачу

Британская компания McLaren после своего расставания с Mercedes-Benz не пошла ко дну, как многие предполагали, а продолжает свое развитие. Несколько лет она работала над своим новым суперкаром MP4-12C, спрос на который превысил все ожидания. И на достигнутом компания не собирается останавливаться. Даже производители спорткаров имеют свои нишевые модели, не вписывающиеся в привычные понятия сверхбыстрых автомобилей. Например, у Porsche есть хэтчбек Panamera, у Aston Martin – седан Rapide, а у Ferrari трехдверный универсал FF, который может стать хитом продаж бренда. Вот и британцы решили представить свою модель именно в сегменте shooting brake (трехдверных спортивных универсалов).

У McLaren есть несколько преимуществ перед конкурентами. Британские спорткары котируются выше итальянских или немецких, а начинка McLaren MP4-12C, как и платформа, очень хороши.

Универсал будет строго двухместным, зато получит очень внушительный багажник, что автоматически сделает его лидером в классе Gran Turismo - мощных суперкаров, на которых возможно передвигаться на дальние расстояния, а не только участвовать в гонках на треках по выходным. И, конечно, поездки на дачу, при условии идеального дорожного покрытия, тоже не должны стать проблемой. Кадки и рассады в McLaren - ну не прелесть?

Автомобиль получит углепластиковое шасси, пространственную раму и аэродинамически выверенный кузов. Под капотом, а автомобиль будет переднемоторным, расположится 3,8-литровый бензиновый би-турбо двигатель мощностью 600 л.с. Благодаря малому весу кузова из карбона, максимальная скорость универсала превысит 330 км/ч, а разгон до «сотни» займет не более 3,3 секунд.

По информации журнала «Auto Express», полученной из источников среди руководства McLaren, стоимость будущего универсала составит около 150 000 фунтов стерлингов, что позволит ему быть очень конкурентным продуктом. Кроме того, в настоящее время в McLaren работают над созданием целой гаммы «бюджетных» купе, которые будут на порядок дешевле MP4-12C и позволят серьезно увеличить продажи. Не исключают в британской компании и того, что в будущем появится наследник легендарного суперкара McLaren-Mercedes F1.

PS: На такой машинке только на дачу ездить!

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Спортивное купе BMW M3 стало быстрее разгоняться

BMW показал специальную версию спорткупе M3 под названием Frozen Silver Edition. Всего будет выпущено 100 экземпляров автомобиля, которые будут доступны на британском рынке.

Спецверсия оснащена тем же 4-литровым двигателем V8, что и стандартный вариант M3. Правда, в отличие от стандартной версии Frozen Silver Edition получил пакет опций Competition Pack, включающий 7-ступенчатую трансмиссию M-DCT и заниженную на 10 мм подвеску. Время разгона спорткупе с места до 100 км/ч сократилось с 4,8 до 4,6 сек.

Автомобили спецсерии выкрашены в серебристый цвет и оснащены 19-дюймовыми легкосплавными колесными дисками черного матового цвета и выхлопной системой с патрубками из темного хрома.

Салон машины отделан углепластиком. Сиденья обшиты кожей черного и серого цветов, а рулевое колесо - алькантарой.

Стоимость BMW M3 Coupe Frozen Silver Edition начинается от 58 720 фунтов стерлингов (72 000 евро), что на 4000 фунтов (4900 евро) дороже стандартной версии купе.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[TEO]

BMW M5 F10 получит двигатель мощностью 720 л.с.

В ателье Hamann разработали тюнинг-пакет для «заряженного» BMW M5. Автомобиль получил новые бамперы, дополнительные воздухозаборники и два спойлера, а также 21-дюймовые кованые колесные диски, для которых пришлось расширить колесные арки авто. Клиренс автомобиля уменьшился сразу на 30 мм благодаря переработанной подвеске.

BMW M5 F10 также получил форсированный двигатель, над которым в тюнинг-ателье все еще продолжают работать. Благодаря увеличению мощности наддува и ряду других нововведений, и без того впечатляющий силовой агрегат получил дополнительных 160 л.с. и 220 Нм, то есть теперь он располагает 720 л.с. и развивает до 900 Нм крутящего момента. Среди других новинок, улучшающих динамичность «заряженной» модели, стоит отметить новую выпускную систему. Подробностей о динамичности BMW M5 F10 пока не сообщается, но без тюнинга BMW M5 способна разгоняться с нуля до 100 км/ч за 4,4 секунды, так что можно ожидать впечатляющих цифр. Стоимость тюнинг-пакета объявят в ближайшем будущем.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[TEO]

Получены первые изображения кроссовера Lamborghini

В сеть просочились первые изображения кроссовера Lamborghini, получившего название Urus. Отметим, что только сегодня, 20 апреля 2012 года, компания показала первый тизер новой модели, опубликовав ее силуэт на приглашениях на Пекинский автосалон. Мотор-шоу открывается 23 апреля 2012 года и именно там и состоится мировая премьера модели.

Как сообщалось ранее, кроссовер Lamborghini построен на базе Porsche Cayenne. По данным источников, оснащаться итальянский автомобиль будет теми же двигателями, что и его немецкий «брат». Однако также существует мнение, что кроссовер Lamborghini получит 10-цилиндровый двигатель, устанавливаемый на Gallardo.

Новинка предназначена в первую очередь для рынков России, США и Китая. Отметим, что в этом году Lamborghini вернулась на российский рынок. Официальным дилером компании в России стала Burevestnik Group, которая будет поставлять на рынок все модели бренда. Первый салон марки открылся 13 апреля в Москве. В дальнейшем планируется открытие дилерского центра в Петербурге и, возможно, в Краснодарском крае.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[floreNz]

В Казахстане появятся новые «защищенные» талоны техосмотра

В свидетельствах о прохождении техосмотра нового образца исключены пункты и графы, ранее заполняемые сотрудниками дорожной полиции.

В Казахстане во втором квартале 2012 года появятся талоны о прохождении техосмотра нового образца с наличием не менее четырех элементов защиты. Об этом корреспонденту Tengrinews.kz рассказали в пресс-службе Министерства транспорта и коммуникаций республики.

По информации ведомства, в свидетельствах о прохождении техосмотра нового образца исключены пункты и графы, ранее заполняемые сотрудниками дорожной полиции, такие как грузоподъемность, количество пассажирских мест, объем двигателя и другие. Основной задачей новшеств является защита талонов от их подделок.

Сейчас все талоны имеют единый стандарт и изготавливаются Министерством транспорта и коммуникаций. В них установлены следующие элементы защиты: гильошир — орнаментальный узор в виде сетки или переплетающихся волнистых линий; «ТЕХНИКАЛЫ? БАЙ?АУ» — микротекст; 7-значный серийный номер; трехслойный композитный материал с полиэстером.

В министерстве отмечают, что с начала 2012 года сотрудниками территориальных инспекций транспортного контроля и центров техосмотра в городах Алматы, Караганда, Костанай были выявлены факты использования поддельных талонов. Ранее сообщалось, что в Алматы купить талон по прохождению техосмотра можно от двух до восьми тысяч тенге.

[ksenonnn]

Новый Volkswagen Phaeton. Первая информация

Большой Volkswagen Phaeton оказался провальной моделью – с этим не спорят даже в самом немецком концерне. Спрос на Phaeton оказался в несколько раз ниже предполагаемого, и в Volkswagen уже даже начали думать над завершением этого проекта. Но Phaeton все же будет жить! Причем, через пару лет немцы представят второе поколение этой модели. А главным ее рынком сбыта может стать… Китай.

В основе нового Volkswagen Phaeton окажется очень достойная платформа от Audi A8. От своего «старшего собрата» Phaeton позаимствует и двигатели – это позволит значительно сэкономить на разработке модели. При этом габариты Volkswagen Phaeton увеличатся – даже «короткая» модель будет иметь длину около 5 100 мм (сейчас 5055 мм), а удлиненная версия будет еще на 200-250 мм крупнее. Именно на последнюю версию немцы и будут делать основную ставку, ведь она окажется самым крупным немецким седаном на рынке, обогнав не только А8, но и BMW 7-й серии и Mercedes-Benz S-класса. А в том же Китае этот факт способен привлечь к Volkswagen Phaeton много клиентов.

Прикрепленные изображения

• 

[ksenonnn]

Машины из Беларуси регистрировать отказываются

В Кызылорде дорожная полиция отказала в регистрации порядка 50 автомобилей, пригнанных из Беларуси. Об этом корреспондента BNews.kz проинформировала руководитель пресс-службы Управления дорожной полиции Департамента внутренних дел области Гульжахан Каирбергенова.

«В области второй день проходит акция «Неделя безопасности», мы выявили 355 нарушений, серьезно влияющих на безопасность на дороге. В частности, сотни водителей были уличены в езде с непристегнутым ремнем безопасности, разговорах по телефону за рулем, но самой актуальной проблемой оказалась невозможность эксплуатации свежепригнанных автомобилей из Белоруссии», - отметила Гульжахан Каирбергенова.

По словам Каирбергеновой, эти авто невозможно эксплуатировать, так как они не подлежат регистрации в Казахстане.

«Машины не соответствуют стандартам Евро2. В Беларуси своего автозавода нет, оттуда пригоняют изношенные иномарки европейского, американского производства. Если они не соответствуют требованиям экологического законодательства РК, то никто в Казахстане на них документы не выдаст. И вот таких авто в нашем регионе мы обнаружили порядка 50», - пояснила она.

http://bnews.kz/ru/news/post/85893

Прикрепленные изображения

• 

[CDR]

ksenonnN (26 Июнь 2012 - 14:05) писал:

Новый Volkswagen Phaeton. Первая информация

Большой Volkswagen Phaeton оказался провальной моделью – с этим не спорят даже в самом немецком концерне. Спрос на Phaeton оказался в несколько раз ниже предполагаемого, и в Volkswagen уже даже начали думать над завершением этого проекта. Но Phaeton все же будет жить! Причем, через пару лет немцы представят второе поколение этой модели. А главным ее рынком сбыта может стать… Китай.

В основе нового Volkswagen Phaeton окажется очень достойная платформа от Audi A8. От своего «старшего собрата» Phaeton позаимствует и двигатели – это позволит значительно сэкономить на разработке модели. При этом габариты Volkswagen Phaeton увеличатся – даже «короткая» модель будет иметь длину около 5 100 мм (сейчас 5055 мм), а удлиненная версия будет еще на 200-250 мм крупнее. Именно на последнюю версию немцы и будут делать основную ставку, ведь она окажется самым крупным немецким седаном на рынке, обогнав не только А8, но и BMW 7-й серии и Mercedes-Benz S-класса. А в том же Китае этот факт способен привлечь к Volkswagen Phaeton много клиентов.

На фото явно не Phaeton, а почему то весьма редкий для Казахстана СС.