Сообщений в теме: 1822

[TEO]

BMW M3 - три турбины взамен «механики»

Спортивный седан BMW с шильдиком М3 – мечта практически любого юноши. Чего уж говорить о тех, кому знаком вкус адреналина и радость от управления заднеприводными автомобилями с пропеллером на радиаторной решетке.

Каждое новое поколение «Эмки» становится мощнее и технологичнее предыдущего. В BMW остались верны традициям: М3 с индексом кузова F90 прибавит в мощности 30 л.с. по сравнению с предшественником. Все три версии (купе, седан и кабриолет) получит 3,3-литровый бензиновый двигатель мощностью 450 л.с., оснащенный тремя турбинами! Каждая из турбин будет работать на пару цилиндров, что позволит сократить время расгона, улучшить «полку» момента, при этом серьезно снизив потребление топлива. К тому же, как говорят источники в BMW, такой двигатель дешевле в производстве, чем в V8 с одной турбиной, а его ресурс даже выше.

Интересно, что, по некоторым данным, М3 лишится механической коробки передач – инженеры считают, что роботизированная DCT все равно успевает перебирать ступени быстрее водителя. Впрочем, возможно, версия с механикой сохранится для некоторых рынков. И это будет не Германия, а... США, где в последнее время серьезно вырос интерес к спорткарам с МКП.

Естественно, новая М3 получит собственный аэродинамический пакет – агрессивные бамперы, юбки, дополнительные аэродинамические элементы. Это позволит не только внешне сделать автомобиль привлекательнее, но и улучшить аэродинамику кузова. Исчез и знаменитый «горб» на капоте – рядный двигатель компактнее и не требует столько места как турбированный V8. Впрочем, М3 все равно получит иной капот – он, как и ряд других элементов, будет выполнен из углепластика, что серьезно снизит вес автомобиля.

Официальную информацию о новом поколении BMW M3 баварская компания может опубликовать этим летом, а у европейских дилеров автомобиль появится либо этой осенью, либо следующей весной.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Kia официально представила обновленный Sorento

Kia официально представила обновленный внедорожник Sorento. Автомобиль получил массивный передний бампер и 17-дюймовые легкосплавные колесные диски. Топовая комплектация SX оснащается хромированной выхлопной трубой, светодиодными задними фонарями и 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками.

В салоне базовой версии Kia Sorento установлен новый кондиционер, также автомобиль оснащен электроприводом окон. В качестве опции покупатели внедорожника могут заказать информационно-развлекательную систему UVO, а также пакет Convenience Plus, включающий регулировку водительского сиденья по 8 положениям, кожаный руль и аптечку.

В комплектацию EX входят обшитые кожей сиденья и двухзонный климат-контроль.Топовая SX предлагает: кожаные передние сиденья с подогревом и вентиляцией, двухзонный климат-контроль, стальные педали и подсветку порогов.

Обновленный внедорожник будет доступен с тремя двигателями: 4-цилиндровым MPI объемом 2,4 л мощностью 175 л.с. и крутящим моментом 229 Нм; 4-цилиндровым GDI объемом 2,4 л мощностью 191 л.с. и крутящим моментом 245 Нм; 6-цилиндровым V6 объемом 3,5 л мощностью 276 л.с. и крутящим моментом 336 Нм. Все моторы агрегатируются с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Опционально Kia Sorento может быть оснащен системой полного привода.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Pininfarina Cambiano: суперкар для избранных

Компания Pininfarina, пожалуй, самое прославленная автомобильная дизайн-студия в мире. Специалисты компании работали над моделями суперкарами Ferrari и дешевыми Hyundai. Имеет Pininfarina и собственное производство – все же начинала свою историю компания и как кузовное ателье, хотя сегодня известна больше по работам для других автопроизводителей.

На автосалоне в Женеве итальянцы показали необычный концепт-кар – купе Cambiano. Автомобиль так назван в честь местечка Камбиано близ Турина, где 30 лет назад начал работать Центр стиля Pininfarina. Автомобиль произвел настолько яркое впечатление на посетителей выставки (среди которых немало и богатых автоколлекционеров), что представителей Pininfarina просто засыпали просьбами о мелкосерийном производстве необычной машины. И вот, спустя неделю после презентации, стало известно о том, что итальянцы все же сделают небольшую партию Cambiano на собственных мощностях.

Автомобиль не поступит в широкую продажу – он ориентирован исключительно на богатых коллекционеров. Потому и партия будет лимитированной, правда пока неизвестно сколько машин будет выпущено. Если все ограничится 10 экземплярами, но за каждый экземпляр Cambiano придется выложить около одного миллиона евро, но в случае если Pininfarina решится на выпуск от 70 до 75 купе, то стоимость снизится до привычных в мире суперкаров 400-450 тысяч евро.

Как и большинство работ студии концепт сочетает в себе красоту, притягательность, плавность линий и агрессию. Концепт создан по классическим канонам – имеет длинный капот и «хвост» задней части. В глаза бросаются полностью светодиодные фары и стеклянная крыша, раскинувшаяся над всем салоном. Сам салон рассчитан на четырех пассажиров, каждый из которых имеет индивидуальное сиденье. Интерьер, естественно, отделан самой дорогой кожей, пол выполнен из ценных пород дерева с подсветкой. Приборная панель – цифровая, но чтобы подчеркнуть класс автомобиля здесь имеются аналоговые часы.

Pininfarina Cambiano оснащен гибридной силовой установкой, причем необычной. Основная роль отведена электромотору, а дизель небольшой кубатуры используется в качестве генератора и для подзарядки аккумуляторов. Суммарная мощность гибрида – 680 л.с. До 100 км/ч 1700-килограммовое купе разгоняться всего за 4,2 сек. Максимальная скорость Cambiano составляет 275 км/ч. Запас хода без подзарядки и дозаправки – более 200 километров.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Новый Mercedes-Benz S-класса: олигархам придется подождать

Mercedes-Benz S-класса – автомобиль статусный. Именно он демонстрирует о достатке владельца, его предпочтениях и о том, что на заднем сиденье находится человек состоявшийся во всех смыслах. Не зря же, именно эту модель нас называют «шестисотым» и «членовозом», причем вне зависимости от модификации – с короткой базой или длинной, дизельной или спортивной от ателье AMG. В Штутгарте всегда бережно относились к обновлению седана, стараясь еще на стадии проектирования учесть все запросы клиентов и довести автомобиль до совершенства, прежде чем начать его продажи. Именно поэтому, запланированное на этот год обновление S-класса W221 отложено как минимум на год.

В настоящий момент, закамуфлированные прототипы следующего поколения, которое получит индекс W221 проходят ходовые испытания, а нам удалось узнать некоторые подробности о машине.

Революционных изменений в облике, как это произошло при смене W140 на W220, не будет – S-класс остается лидером в классе, а серьезные перемены могут отпугнуть клиентов. Тем не менее, отличить новое поколение от предшественника будет легко. Автомобиль позаимствует некоторые стилистические решения у концепт-кара F700, показанного на автосалоне в Женеве в 2007 году.

Капот автомобиля станет более длинным, линия крыши более ниспадающей к задней части кузова, а задняя часть не будет такой монументальной, как на S-классе с индексом W221. В целом, внешность седана будет более гармоничной, он растеряет часть агрессивности в облике, в обмен на более стильную и спортивную внешность.

Появилась информация и о том, какими силовыми агрегатами будут оснащаться самые популярные на российском рынке версии. Mercedes-Benz S500 получит 5,5-литровый двигатель V8 с двумя турбинами. Его мощность – 415 л.с. Топовый S600 будет приводиться в движение двигателем V12 мощностью 517 л.с. Примерно через год после премьеры появятся версии от ателье AMG – S63 (571 л.с.) и S65 (612 л.с.). Ожидается, что с самого начала продаж будет доступна и гибридная версия S-класса с силовой установкой состоящей из 3,5-литрового двигателя и электромотора мощностью 60 л.с. Такая версия будет потреблять в среднем 3,2 литра на 100 км.

Оснащение седанов станет богаче, а материалы самых дорогих версий – еще дороже. По нашим данным, топовые версии могут получить опции, ранее доступные исключительно в сегменте лакшери. Связано это с тем, что концерн Daimler AG закрыл брэнд Maybach, и теперь S-классу придется «отдуваться» еще и за него.

Как и нынешнее поколение, будущий S-класс будет представлен в вариантах с короткой и длинной колесной базой, а версии S350 и S500 получат полный привод 4MATIC. Примерно, через полтора-два года после презентации, Mercedes-Benz представит и версию Pullman, предназначенную для первых лиц государства.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Audi Q7 нового поколения засветился перед камерами

Фотографы-шпионы поймали в объективы своих фотокамер Audi Q7 второго поколения. Отметим, что внедорожник продается с 2005 года, а первый фейслифтинг модель претерпела в 2009 году. Сейчас компания тестирует прототип с модифицированным кузовом Q7 первого поколения, под которым скрывается новая легкая платформа.

Эта же платформа ляжет в основу будущих внедорожников концерна Volkswagen Group, в том числе серийной версии Bentley EXP 9 F и даже кроссовера Lamborghini, если производство модели будет одобрено руководством автогиганта. Отметим, что премьера концептуальной версии роскошного кроссовера состоится на международном автосалоне в Пекине в апреле этого года.

За счет легкой платформы новый Q7 должен стать менее прожорливым и более экологичным. Кроме того, по предварительным данным, внедорожник нового поколения будет доступен с гибридной силовой установкой.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Nissan опубликовал тизер нового седана Altima

Nissan опубликовал видеотизер нового седана Altima, мировая премьера которого пройдет на международном мотор-шоу в Нью-Йорке в апреле 2012 года. В продаже машина появится во второй половине года.

Ранее японский производитель случайно разоблачил свою новую модель в промо-ролике, посвященном 30-летнему юбилею технического центра в г. Атсуги, Япония. Буквально через несколько минут видеозапись отредактировали. Тем не менее, кадры из ролика разошлись по интернету. На них можно рассмотреть в том числе новую решетку радиатора и передние фары автомобиля. Тизер же демонстрирует заднюю часть машины.

Никакой официальной информации о новом Nissan Altima пока не сообщается. По данным СМИ, автомобиль будет оснащен полностью переработанным бесступенчатым вариатором CVT.

К 2014 году Nissan подготовит гибридную версию Altima, которая получит турбированный 4-цилиндровый двигатель объемом 2,5 л и электромотор, встроенный в трансмиссию. Расход топлива у такой установки составит менее 6 л/100 км.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Volkswagen ведет разработки автомобиля Golf CC

Volkswagen занимается разработкой «горячего» Golf CC, сообщают иностранные СМИ. По их данным, новинка будет готова к 2014 году. Никакой конкретной информации об автомобиле пока неизвестно.

По сведениям немецкого автомобильного издания Autobild, Volkswagen Golf CC будет позиционироваться, как бюджетная альтернатива премиальному седану Audi A3 и Mercedes-Benz BLS, CLA и CLC. Вероятно, что новый автомобиль получит кузов купе с 4 или 5 дверьми.

Как и стандартный Golf, новинка будет базироваться на платформе MQB, которую Volkswagen намерен использовать на всех моделях от гольф- до бизнес-класса. Golf CC будет оснащаться линейкой двигателей разных типов мощностью от 59 до 187 л.с.

Напомним, что на днях фотографы шпионы «поймали» в объективы своих камер еще одну новинку от Volkswagen - Passat нового поколения. Официально модель представят только через два года. Однако уже сейчас инженеры компании начали вести работы по доводке узлов и агрегатов автомобиля, который получит индекс В8. Этот автомобиль также использует платформу MQB.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Продажи нового Mazda CX-5 бьют все рекорды

Mazda получила около 8000 заказов на новый кроссовер CX-5 в Японии, что в восемь раз превышает прогнозы компании. На момент начала приема заказов - 16 февраля 2012 г. - Mazda рассчитывала продавать около 1000 новых кроссоверов ежемесячно, но получила 8000 заказов уже к 14 марта. При этом, отмечают в компании, покупатели еще даже не имели возможности провести тест-драйв новинки: она появится в салонах только с 31 марта.

«Mazda очень благодарна, что CX-5 встретили с таким эктузиазмом», - отметил глава компании Такаши Яманучи.

Интересно, что несмотря на тот факт, что дизельные двигатели не слищком популярны в Японии, около 73% заказов пришлось на CX-5 с дизельным мотором Skyactiv-D объемом 2,2 л и только 27% - на бензиновый вариант.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Lexus запустит российские продажи GS через неделю

Lexus запустит российские продажи нового седана GS 23 марта 2012 года. Сначала автомобиль будет доступен в двух вариантах: заднеприводный GS 250 и полноприводный GS 350 AWD. Первая версия оснащена бензиновым V6 объемом 2,5 л мощностью 209 л.с., а вторая - бензиновым агрегатом объемом 3,5 л мощностью 317 л.с. Оба автомобиля укомплектованы 6-ступенчатой автоматической трансмиссией с режимом ручного секвентального переключения передач.

Новинка будет доступна в пяти комплектациях: Executive (только для модели GS 250), Premium, Luxury, F-Sport Premium и F-Sport Luxury. Цены на седан Lexus GS четвертого поколения в базовой комплектации Executive начинаются с 1 730 000 рублей. Версию Premium с двигателем объемом 2,5 литра можно будет приобрести минимум за 1 907 000 рублей, а с мотором объемом 3,5 л и системой полного привода - за 2 210 000 рублей.

Комплектация Luxury в зависимости от мотора и привода обойдется в 2 517 000 или 2 720 000 рублей. Цены на F-Sport Premium стартуют с 2 227 000 рублей, а цены на F-Sport Luxury - от 2 637 000 рублей.

Lexus GS предлагает cамый большой на сегодняшний день 12,3-дюймовый мультимедийный экран, аудиосистему Mark Levinson с 17 динамиками и новую систему климат-контроля S-flow с технологией ионизации воздуха «nanoe».

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Infiniti начала прием заказов на FX Sebastian Vettel

Infiniti начинает прием заказов на самый быстрый и легкий FX - спецверсию, выпущенную в честь Себастьяна Феттеля. Всего будет выпущено 200 экземпляров кроссовера FX Sebastian Vettel, которые будут доставлены клиентам в следующем году. Стоимость автомобиля пока неизвестна. Заказать Infiniti FX Sebastian Vettel можно в странах Европы и Ближнего Востока.

Автомобиль был впервые представлен на 64-м международном автосалоне во Франкфурте 13 сентября 2011 года самим гонщиком «Формулы-1» Себастьяном Феттелем. Спецверсия создана на базе модели FX50S Premium с 5-литровым двигателем V8 мощностью 414 л.с.

Двигатель, подвеска и кузов автомобиля подверглись небольшим изменениям, а при поддержке Red Bull Racing были улучшены параметры аэродинамики. Кроссовер разгоняется с места до 100 км/ч за 5,6 сек., и максимум до 300 км/ч. Эксклюзивная модель также отличается новыми элементами в отделке салона, выполненными в соответствии с пожеланиями С. Феттеля.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

McLaren не хочет догонять Bugatti Veyron Super Sport

Глава McLaren Рон Деннис рассказал о новом суперкаре - преемнике легендарного McLaren F1. Р. Деннис, некогда наградивший Veyron такими эпитетами, как «уродец» и «кусок хлама», сообщил, что McLaren не собирается гоняться за славой самого быстрого автомобиля планеты. По его словам, новый суперкар под названием P12 не будет быстрее модели Bugatti Veyron Super Sport с ее 431 км/ч. Скорее всего, скорость нового британского спорткара останется на уровне McLaren F1 - 390 км/ч.

Также Рон Деннис сообщил, что премьера нового автомобиля состоится в мае этого года. По неофициальным данным, McLaren P12 дебютирует в ходе этапа Формулы-1 Гран-при Монако. Всего будет выпущено от 300 до 500 экземпляров нового суперкара.

P12 получит такой же углепластиковый кузов, как у MP4-12C, а также двигатель V8 объемом 3,8 л с двумя турбинами. Вес новинки будет меньше, чем у McLaren F1. Кроме того, P12 получит систему KERS. По словам Р. Денниса, внешне новый суперкар будет совершенно другим, нежели MP4-12C.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Lotus и нищета: еще один бренд станет историей

В ближайшем будущем еще одним известным автомобильным брендом может стать меньше. Компания Proton, владеющая Lotus, скорее всего, войдет в состав корпорации DRB-Hicom, топ-менеджеры которой не верят в будущее британской марки. В беседе с журналистами старший менеджер Lotus рассказал, что решение новых хозяев о продаже компании будет принято в течение нескольких недель. А пока сделка не завершена, всем автомобильным подразделениям Proton запрещены какие-либо действия, кроме торговых.

Напомним, что в 1996 году Lotus был приобретен малазийской компанией Proton, что, по сути, спасло производство от разорения: в 1997 году было собрано 2248 машин, что в три раза больше, чем в 1996. Основной объем продаж пришелся на двухместный родстер Elise.

Известность Lotus получил благодаря участию в гонках Формулы-1. Команда была основана в 1952 году, а первое выступление в «королевских гонках» состоялось в 1958 году на трассе в Монако. Всего Lotus выиграл 79 гонок в период до 1994 года, когда команда прекратила свои выступления в Формуле-1.

В 2010 году, после 16-летнего перерыва, Lotus (Lotus Racing) возвращается в гонки, но владельцами команды являются уже малазийские инвесторы (Proton), выкупившие права на бренд Team Lotus у Дэвида Ханта. Таким образом, команда планировала выступать в сезоне 2011 года под именем Team Lotus.

В конце 2010 года британская команда Lotus решила вернуться в «королевские гонки», выступив в качестве партнера команды Renault (команда сменила полное название с Renault F1 Team на Lotus Renault GP). В результате этого начались судебные тяжбы о праве использования бренда Lotus в Формуле-1, продлившиеся весь 2011 год. В середине 2011 года Тони Фернандес смог приобрести компанию Caterham Cars, производящую автомобили Caterham 7, и позже объявил о преобразовании ее коллектива в заводскую команду Caterham.

В конце сезона, 3 ноября 2011 года, комиссия Формулы-1 в Женеве решила спор двух команд за бренд Lotus: Lotus Renault GP получил название Lotus, а Team Lotus — Caterham F1 Team.

Сегодня в модельном ряду представлены исключительно спортивные купе и кабриолеты (Elise, Exige, Evora, Esprit). Однако, несколько лет назад компания разработала и городской субкомпактный хэтчбек Ethos, который мог бы вдохнуть в Lotus второе дыхание. Хэтбек оснащен гибридной силовой установкой, состоящей из трехцилиндрового двигателя внутреннего сгорания и электромотора. У концепта были выдающиеся динамические показатели – до 100 км/ч хэтчбек разгоняется всего за 4,5 сек., его максимальная скорость – 170 км/ч. Однако, практически полное отсутствие финансирования практически поставило крест на этом проекте. Как, впрочем, и на новом поколение Elise, которое планировалось представить через три года.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Volkswagen тестирует свой самый экономичный автомобиль

Фотографы-шпионы «поймали» в объективы своих фотокамер самый экономичный автомобиль Volkswagen. Засветившийся прототоп построен на базе концепт-кара XL1, представленного в прошлом году на автосалоне в Катаре. Автомобиль потребляет лишь 0,9 литра топлива на 100 км пути, а выбросы CO2 в атмосферу у него составляют 24 г/км.

Подобных результатов новинке помогает добиться уникальная гибридная установка. Она состоит из 48-сильного дизельного агрегата, электромотора мощностью в 27 л.с., литиево-ионных аккумуляторов и семиступенчатой коробки переключения передач DSG. Исключительно на электротяге машина может проехать до 35 км. Заряжать ее можно от любой бытовой розетки.

Кузов концепта состоит почти полностью из углепластика, что сделало машину крайне легкой. Более того, коэффициент аэродинамического сопротивления XL1 составляет лишь 0,186.

По предварительным данным, в продаже серийная версия Volkswagen XL1 появится в 2103 году. Модель будет выпущена тиражом всего в сто экземпляров.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

BMW привезет в Пекин гибридный кабриолет i8

BMW представит концептуальный кабриолет на базе гибридного спорткара i8 на автосалоне в Пекине. Как сообщает французское издание L'Automobile, пока не известно, будет ли складная крыша мягкой, как у кабриолета BMW 6 серии, или жесткой, как у BMW 3. Кабриолет обещает быть достаточно легким: его кузов изготовлен из карбона, а база - из алюминия.

Силовая установка будет аналогична силовой установке купе: в нее войдут 1,5-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 223 л.с. и электромотор мощностью 131 л.с. Технические характеристики кабриолета пока не сообщаются, но купе i8 с этой силовой установкой способно разгоняться с нуля до 100 км/ч за 4,6 секунды и развивать скорость до 250 км/ч (быстрее не позволит электроника).

Подзарядить литий-ионные батареи кабриолета может будет от бытовой розетки. Как ожидается, запас хода на электротяге будет соответствовать аналогичному показателю у купе – до 35 км. Расход топлива будет невелик: около 3 л/100 км.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Фотошпионы поймали Mercedes-Benz CLA

Новинка от немецкого автопроизводителя до текущей недели существовала лишь в форме рассказов. Первая информация о Mercedes-Benz CLA появилась летом 2011 года, однако ничего подробного обнародовано не было. В пятницу фотошпионы впервые подтвердили намерения немецких конструкторов создать младшего брата модели CLS.

Автомобиль был пойман во время прохождения тестов в холодных погодных условиях. Предполагается, что основным двигателем для Mercedes-Benz CLA станет турбодизель мощностью в 211 л.с.

Пока неизвестно, когда новинка отправится на конвейер. Согласно инсайдерской информации, произойдет это не раньше 2013 года, когда в серию пойдет новый А-класс от Mercedes-Benz. Британские СМИ и вовсе утверждают, что CLA можно будет увидеть на дорогах лишь в 2014 году.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Обновленные Mercedes-Benz G-класса рассекретили раньше времени

Интернет-издание Autoevolution опубликовало подробности об обновленных внедорожниках Mercedes-Benz G-класса, которые сообщил анонимный источник из немецкого концерна. Разработчики отказались от устаревшей силовой установки, включавшей в себя 5,4-литровый компрессорный двигатель V8 и пятиступенчатую автоматическую трансмиссию. Самый дешевый из обновленных автомобилей G-класса обойдется в сумму от 88 896 евро. Он получил дизельный мотор мощностью 211 л.с. Тот же автомобиль с бензиновым V8 будет стоить от 104 148 евро, или 105 104 евро в кузове кабриолет.

Внедорожник G55 AMG получил не только новую силовую установку, но и новое имя: теперь он будет называться G63 AMG. Под его капотом окажется 5,5-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, способный развивать 544 л.с. Он будет устанавливаться в паре с семидиапазонной автоматической коробкой передач от AMG. Стоимость такого внедорожника будет начинаться от 115,5 тысячи евро.

Самым мощным в линейке будет модель G65 AMG, под капотом которой окажется 6,0-литровый V12 c двойным турбонаддувом, мощность которого составляет 612 лошадиных сил. Он работает в паре с семиступенчатой трансмиссией AMG Speedshift Plus 7G-Tronic. Стоимость такого внедорожника будет начинаться от 222 тысячи евро. Начало продаж обновленных автомобилей G-класса намечено на июнь текущего года.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[TEO]

Mercedes-Benz CLS Shooting Brake: первый раз в новый класс

С того самого момента, когда компания Mercedes-Benz объявила о намерении создать новую модель CLS Shooting Brake, мы были уверены, что не за горами и появление этого версии, прошедшей через руки мастеров ателье AMG. Так и получилось. Немцы объявили, что вместе с премьерой Shooting Brake, которая состоится в середине 2012 г., будет представлена и заряженная версия авто, получившая имя CLS63 AMG.

Более того, фотографы уже успели поймать автомобиль в объективы своих камер. Судя по всему, версия AMG будет иметь новый капот с более высокой центральной частью, иную радиаторную решетку с хромированными вставками, переделанный передний бампер, боковые юбки и агрессивную заднюю часть (четыре новых патрубка выхлопной системы, диффузор и бампер). Дополняют образ огромные колесные диски с низкопрофильной резиной. По предварительным данным, инженеры AMG также изменили подвеску автомобиля и его тормозную систему.

За динамические характеристики отвечает 5,5-литровый мотор V8 с двумя турбинами. Мощность двигателя в 537 л.с. достигается на 5500 об/мин, а максимальный крутящий момент в 800 Нм доступен в широком диапазоне с 2000 до 4500 об/м. В случае установки на автомобиль специального пакета AMG Perfomance характеристики возрастают до 564 л.с. и 900 Нм соответственно. Момент на задние колеса передается с помощью 7-ступенчатой КПП AMG Speedshift MCT, которая работает в 4 режимах: C, S, S+ и ручном.

Гражданская версия CLS Shooting Brake откроет новый класс в премиум-сегменте, в котором Mercedes-Benz сможет стать единоличным лидером хотя бы на какое-то время. Подобная ситуация уже была: когда был представлен первый CLS, ставший первым в мире «четырехдверным купе».

Концепт этого авто был представлен еще в 2010 году на автошоу в Пекине и отличался длинным капотом, необычными задними арками и оригинальной линией крыши. Шоу-кар обладал практически идеальными пропорциями, что для автомобиля такого класса редкость. Представители компании тогда заявили, что выставляют модель, чтобы посмотреть на общественную реакцию. В случае, если машина понравится большинству специалистов, она будет выпускаться серийно. Линейка двигателей для новинки включает в себя такие моторы, как 250 CDI BlueEfficiency (201 л.с.), 350 CDI BlueEfficiency (262 л.с.), 350 BlueEfficiency (302 л.с.) и 500 BlueEfficiency (402 л.с.).

Продажи автомобиля начнутся летом 2012 года. Ничего конкретного о цене новинки пока не известно. Представители компании Mercedes-Benz отметили лишь, что машина будет немного дороже версии четырехдверное купе. Напомним, на российском рынке сейчас продаются три версии CLS: 350 (306 л.с.), 500 (408 л.с.) и 500 4Matic (408 л.с.). Самая дешевая модель обойдется в 3 690 000 рублей, самая дорогая – в 4 640 000 рублей.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Honda представит концепт Crosstour на автосалоне в Нью-Йорке

Honda представит концепт Crosstour на автосалоне в Нью-Йорке. Как сообщили в компании, по внешнему виду концепта можно будет составить впечатление о том, какой в будущем станет одна из серийных моделей Honda. Как ожидается, концепт будет построен на базе Accord, причем изменения в дизайне станут продолжением тех, что уже были внесены разработчиками при создании концептуального купе этой модели, представленного на автосалоне в Детройте.

В компании пока ничего не сообщают о том, какие двигатели получит автомобиль, но, вероятно, это будут 2,4-литровый четырехцилиндровый агрегат мощностью около 181 л.с. и 3,5-литровый V6 мощностью около 310 л.с.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Mercedes-Benz GL нового поколения покажут в апреле

Mercedes-Benz представит GL второго поколения на международном мотор-шоу в Нью-Йорке в апреле этого года. Новый внедорожник построен на той же базе, что и последняя версия ML.

Оснащаться модель будет дизельным V6, на который пришлось 40% продаж GL первого поколения в 2011 году. Также автомобиль будет комплектоваться бензиновым агрегатом V8 с двумя турбинами. Объем этого двигателя равен 4,7 л, а мощность составляет более 400 л.с. Мотор будет доступен в комплектации GL550. Кроме того, ожидается, что внедорожник получит и менее мощный V8.

В продаже Mercedes-Benz GL появится в этом году. Цены на машину станут известны позднее.

Отметим, что GL второго поколения станет одной из 32 новинок, которые Mercedes-Benz планирует представить в ближайшие 4 года. Как рассказал глава компании Дитер Цетше, до 2015 года (включительно) компания выпустит десять новых моделей и обновит еще 22 существующие.

В том числе выйдет несколько новинок в бюджетном сегменте, а на смену Maybach придет автомобиль на базе S-класса. В 2014 году появится двухдверное купе SLC и C-класс четвертого поколения, а также ультра-компактный кроссовер и кроссовер на платформе M-класса. В 2015 году ожидается премьера кабриолета С-класса и обновленного SLK. Также будет представлен седан, который заменит нынешний CLC, и пятидверный CLC Shooting Brake.

Прикрепленные изображения

• 

[TEO]

Volkswagen покорит сердца шейхов и русских олигархов

Немецкий концерн Volkswagen в последнее время начал серьезно расширять модельный ряд, представляя автомобили в новых классах и сегментах. Таким образом компания хочет быть максимально широко представленной на рынке, чтобы удовлетворить даже самые фантастические желания клиентов. Недавно Volkswagen представил свой универсал повышенной проходимости (УПП) Passat Alltrack, готовит четырехдверное купе на базе Jetta, работает над созданием нового Passat.

В Европе Volkswagen и так находится на лидирующих позициях практически во всех классах – от компактного до бизнес, но есть специфичные рынки, где большие внедорожники пользуются едва ли не большим чем микролитражки спросом. Поэтому в Вольфсбурге всерьез задумались о создании большого семиместного внедорожника, который смог бы стать реальным конкурентом монстров типа Infiniti QX56 или Cadillac Escalade.

Однако все упирается в платформу для такого автомобиля. Растягивать для этого Touareg в длину, ширину и высоту не получится. Поэтому, инженеры немецкой компании всерьез задумались о традиционном для создания гигантских внедорожников подходе, давно опробованном в Северной Америке. То есть, взять за основу пикап и уже на его базе сделать пятидверный вариант. У Volkswagen есть подходящий пикап – Amarok, который в этом году, к тому же, наконец получит систему постоянного полного привода. Новый внедорожник, который, как ожидается, будет представлен через два года либо на одном из североамериканских автосалонов, либо на мотор-шоу в Катаре, не будет продаваться в Европе. В Volkswagen считают, что это повредит репутации компании, т.к. автомобиль будет не таким комфортным, как Touareg, к тому же получит прожорливый бензиновый двигатель. Так что, основными рынками сбыта новой модели станут Ближний Восток, Китай, Россия и Северная Америка.

Кроме большого и дорого внедорожника будет пересмотрена и концепция Touareg. После рестайлинга нынешнего поколения, который произойдет в 2013 году, базовое оснащение внедорожника станет богаче, а цена при этом практически не изменится. А вот будущее следующего, третьего по счету, поколения Touareg пока под вопросом. Не исключено, что внедорожник будет построен на одной базе с кроссовером Tiguan, который, в свою очередь, создадут на модульной платформе MQB.

Прикрепленные изображения

•