, а так я за )))))
Вопрос кто знает что за синптомыс первыми холодами при завотки машины не гаснет лампочка довления масла и грохочат гидро талкатели !!! при заводки горячего двигателя такой проблемы неу !!!!! скажите пожалуйста что мне делать !!!! поменял 3 фильтра и масло не что не изменилось семптомы те же !!! Подскажите кто знает ПОЖАЛУЙСТА !!!!
Свернуть блок чата
Кричалка
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0
Проблема Ауди 100 5 цилиндров
Автор jank, 13 дек 2010 21:16
Сообщений в теме: 11
#2 OFFLINE
-
- Участники
-
- 57 сообщений
Уже был тут
0
Отправлено 14 Декабрь 2010 - 13:27
jank (13.12.2010, 21:16) писал:
Вопрос кто знает что за синптомыс первыми холодами при завотки машины не гаснет лампочка довления масла и грохочат гидро талкатели !!! при заводки горячего двигателя такой проблемы неу !!!!! скажите пожалуйста что мне делать !!!! поменял 3 фильтра и масло не что не изменилось семптомы те же !!! Подскажите кто знает ПОЖАЛУЙСТА !!!!
#3 OFFLINE
-
- Участники
-
- 70 сообщений
Уже был тут
0
Отправлено 14 Декабрь 2010 - 13:43
скорей всего проблема с редукционом клапане давления масла
пружина заклинила и холодное масло сбрасывается в картер пока не прогреется
тоесть не станет жидким в систему не пойдет от этого и стук и грохот
на сухую железо по железу без масла
пружина заклинила и холодное масло сбрасывается в картер пока не прогреется
тоесть не станет жидким в систему не пойдет от этого и стук и грохот
на сухую железо по железу без масла
#4 OFFLINE
-
- Участники
-
- 230 сообщений
Участник
0
Отправлено 14 Декабрь 2010 - 15:23
jank (13.12.2010, 21:16) писал:
Вопрос кто знает что за синптомыс первыми холодами при завотки машины не гаснет лампочка довления масла и грохочат гидро талкатели !!! при заводки горячего двигателя такой проблемы неу !!!!! скажите пожалуйста что мне делать !!!! поменял 3 фильтра и масло не что не изменилось семптомы те же !!! Подскажите кто знает ПОЖАЛУЙСТА !!!!
Братва рвется к власти X)
#5 OFFLINE
-
- Участники
-
- 207 сообщений
Участник
0
Отправлено 14 Декабрь 2010 - 20:00
Скорей всего масляные каналы засраты, на холодную масло очень густое и соответственно не прокачивается по узким каналам а от этого потеря давления (гидрокомпенсаторы не могут накачать масло для устранения зазора от этого и стук) возможно и редукционный клапан, но это маловероятно так как если был бы изношен то было бы наоборот, возможно что пружина клапана прослабла и сам клапан стал ближе к каналу сброса избыточного давления масла. Выход, разбирать смотреть маслянный насос, промывать каналы, и теперь скорей всего менять вкладышы. Но перед всем этим надо проверить датчик давления масла, вкрути вместо него маноментр (есть на любой СТО) и смотри сколько давит на холодную и на горячую. На холостых на горячую 1,5 сгодиться если больше это лучше, на холодную должно быть около 3-3,5
Dreams to survive Dreams make a wish come true, Keep your dreams alive Dream... dream on Your dream will come alive
#6 OFFLINE
- Topic Starter
-
- Участники
-
- 6 сообщений
Новичок
0
Отправлено 15 Декабрь 2010 - 17:59
напишите ещё
что может быть !!!!
что может быть !!!!
#7 OFFLINE
-
- Участники
-
- 188 сообщений
Частый гость
18
Отправлено 13 Февраль 2011 - 18:04
blaze_2 (14.12.2010, 15:23) писал:
2.3 объем?! продавай её нафиг-проблемный двигатель!!! был такой - мучился с ним с СТО не вылазил (даже СТОшники не советуют),- столько денег вложил в Итоге Продал
просто у кого откуда руки растут, нет плохих автомобилей-есть плохие водители
jank (15.12.2010, 17:59) писал:
напишите ещё
что может быть !!!!
что может быть !!!!
Сообщение отредактировал athlet: 13 Февраль 2011 - 18:05
8-707-410-0-410
#8 OFFLINE
-
- Участники
-
- 113 сообщений
Был не раз
0
Отправлено 13 Февраль 2011 - 19:33
athlet (13.02.2011, 18:04) писал:
самое простое, смени масло, покупай чтонить хороше, не в коем случае лукойл не бери!
#9 OFFLINE
-
- Участники
-
- 188 сообщений
Частый гость
18
Отправлено 13 Февраль 2011 - 19:39
MesТный (13.02.2011, 19:33) писал:
Сменить масло дело нехитрое и если не устранить причину масло можно менять хоть до посинения результата никакого не будет.
компенсаторы застучали
Хочешь на спор? я масло меняю на мобил 1, ессо к примеру, машина сразу станет нормально работать
единственное могу сказать что у него возможно не в масле причина, но все равно масло нужно попробовать сменить
Сообщение отредактировал athlet: 13 Февраль 2011 - 19:41
8-707-410-0-410
#10 OFFLINE
-
- Участники
-
- 113 сообщений
Был не раз
0
Отправлено 13 Февраль 2011 - 19:46
athlet (13.02.2011, 19:39) писал:
у меня гольф 3, залит лукойл, свыше 2500 оборотов пишит датчик масла, мол давления слабое
компенсаторы застучали
Хочешь на спор? я масло меняю на мобил 1, ессо к примеру, машина сразу станет нормально работать
единственное могу сказать что у него возможно не в масле причина, но все равно масло нужно попробовать сменить
компенсаторы застучали
Хочешь на спор? я масло меняю на мобил 1, ессо к примеру, машина сразу станет нормально работать
единственное могу сказать что у него возможно не в масле причина, но все равно масло нужно попробовать сменить
#11 OFFLINE
-
- Участники
-
- 188 сообщений
Частый гость
18
Отправлено 13 Февраль 2011 - 19:48
MesТный (13.02.2011, 19:46) писал:
Прочитай внимательно первый пост! А именно "поменял 3 фильтра и масло не что не изменилось семптомы те же". Если финансы позволяют то можешь менять масло и каждую неделю...
8-707-410-0-410
#12 OFFLINE
-
- Участники
-
- 21 сообщений
Новичок
0
Отправлено 15 Июнь 2011 - 13:22
Машина хорошая! просто следить за ней надо и кому попала не довать лазить! Масло попробуй заменить!
Сообщение отредактировал Sanek: 15 Июнь 2011 - 13:23
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
